Invalidenstraße | |||
Esquina da Chausseestraße e Invalidenstraße | |||
Situação | |||
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![]() Plano do distrito em 1875 | |||
Informações de Contato | 52 ° 31 ′ 43 ″ norte, 13 ° 22 ′ 35 ″ leste | ||
País | Alemanha | ||
Cidade | Berlim | ||
Bairro (s) | Mitte e Moabit | ||
Morfologia | |||
Modelo | rua | ||
Comprimento | 3 km | ||
História | |||
Monumentos | Berlin Hauptbahnhof ; Ministério Federal da Economia | ||
Geolocalização no mapa: Alemanha
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A Invalidenstraße (literalmente a rue des Invalides ) é uma rua de Berlim . Ela se estende por uma extensão de três quilômetros pelos distritos de Mitte e Moabit . Antes era possível fazer a junção entre três estações principais da capital: as estações de Stettin , Hamburgo e Lehrte . Hoje, ainda serve um: a Berlin Hauptbahnhof (Estação Central de Berlim ) construída em 2006 no local da estação Lehrte ( Lehrter Bahnhof ).
Uma estrada militar chamada Spandauer Heerweg ficava ali. Foi renomeado em 1748, após o Berlin hotel des Invalides que Frederico o Grande ordenou que fosse construído para os soldados deficientes do exército prussiano , em referência ao seu homônimo parisiense , que lutou durante as guerras . Hoje, as partes deste edifício que sobreviveram aos bombardeios de 1945 abrigam escritórios anexos do Ministério da Economia , localizados nas antigas instalações da Kaiser-Wilhelm-Akademie .
O quartel Uhlan ficava na parte oeste da rua e a Prisão de Moabit ficava próxima.
Após a queda do Terceiro Reich , a Invalidenstraße se viu dividida entre as zonas de ocupação de Berlim Ocidental e Berlim Oriental, e ali havia um posto de fronteira .
A rua é hoje uma importante artéria de Berlim, especialmente desde a abertura da Hauptbahnhof Berlin . Os edifícios notáveis encontrados lá são:
Fachada do Museu de História Natural de Berlim
Fotografia da antiga estação ferroviária de Hamburgo , agora um museu de arte contemporânea, vista do Sandkrugbrücke
Fachada do Ministério da Economia, ex -Kaiser-Wilhelm-Akademie
Fachada do Ministério dos Transportes