Kaisei | |
Modelo | Navio |
---|---|
Rigging | Escuna de tijolos |
História | |
Arquiteto | Zygmunt Choreń |
Estaleiro | Gdansk - Polônia |
Lançar | 1990 |
Características técnicas | |
Comprimento | 46 m |
Comprimento do casco | 39,40 m |
Mestre | 7,60 m |
Rascunho | 3,40 m |
Mudança | 183 t |
Velas | 790 m² (13 velas) |
Velocidade | nós |
Características comerciais | |
Capacidade | 45 pessoas |
Carreira | |
Bandeira | Antigua e Barbuda |
Homeport | São João - Antígua e Barbuda |
O Kaisei (ou STS Kaisei ) é uma escuna-brigue com casco de aço, construída de 1987 a 1990 nos estaleiros Stocznia Gdańska em Gdansk , Polónia , segundo planos do arquitecto naval Zygmunt Choreń .
Seu nome, Kaisei , significa “Planeta Oceano” na língua japonesa .
Originalmente, este bergantim foi encomendado pela Associação de Iates da Polônia, mas foi adquirido pela Associação de Treinamento de Vela do Japão (STAJ).
O Kaisei fez sua primeira viagem para chegar ao Japão através do Canal do Panamá .
Em 1993, após um cruzeiro de 16 meses sob a bandeira das Nações Unidas , ela sofreu a violência de uma tempestade com ventos de 100 nós ( 190 km / h ) na costa da Escócia .
Sob a bandeira japonesa, ele visitou 14 países e viajou extensivamente pelo Pacífico .
Desde então, foi adquirido pelo Ocean Voyages Institute , com sede em Sausalito , uma organização do tipo 501c da Califórnia cuja missão é a preservação do oceano e o treinamento marítimo tradicional. Como parte do Projeto Kaisei , com sede em San Francisco e Hong Kong, ela estuda fenômenos de poluição como o Vórtice de Resíduos do Pacífico Norte .