LFG Roland C. VIII
LFG Roland C. VIII
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| Construtor | Luft-Fahrzeug-Gesellschaft |
|---|---|
| Função | Avião de reconhecimento |
| Status | Projeto abandonado |
| Equipe técnica | |
| 2 | |
| Motorização | |
| Motor | Mercedes D.IVa |
| Número | 1 |
| Modelo | motor em linha de 6 cilindros refrigerado a líquido |
| Potência da unidade | 260 |
| Dimensões | |
| Período | 10,32 m |
| Comprimento | 7,72 m |
| Altura | 2,92 m |
| Superfície da asa | 26,40 m 2 |
| Missas | |
| Vazio | 786 kg |
| Máximo | 1344 kg |
| Performances | |
| Velocidade de cruzeiro | 160 km / h |
| Velocidade máxima | 180 km / h |
| Teto | 5.200 m |
| Armamento | |
| interno | 1 metralhadora dianteira LMG 08/15 7,92 mm |
| Externo | 1 metralhadora Parabellum de 7,92 mm na cabine de popa |
O LFG Roland C.VIII foi um avião de reconhecimento alemão da Primeira Guerra Mundial .
Notas e referências
Bibliografia
- (pt) Terry C. Treadwell , fabricantes de aeronaves alemães e austro-húngaros 1908-1918 , Amberley Publishing Limited,2010, 288 p. ( ISBN 978-1-4456-3702-0 e 1-4456-3702-2 , EAN 978-1-44563-702-0 , leia online ).
links externos
- (ru) " LFG Roland C.VIII " , em Уголок неба ,2013(acessado em 26 de setembro de 2019 ) .
- (ru) “ LFG Roland CV / C.VIII ” , em Avia Deja Vu (acessado em 26 de setembro de 2019 ) .