O LGOC X-type foi um dos primeiros ônibus de dois andares de Londres .
O tipo X é o primeiro ônibus construído pela London General Omnibus Company (LGOC). A divisão de fabricação da LGOC tornou-se AEC emJunho de 1912.
Em 1908, a LGOC se fundiu com seus dois principais rivais, London Motor Omnibus Co. (também chamada de Vanguard) e London Road Car Co. (usando o nome de Union Jack para sua frota). O conglomerado resultante, usando o nome de General em seus ônibus, tinha uma frota de 885 veículos motorizados, enquanto os ônibus foram gradativamente arquivados. O engenheiro chefe Frank Searle propôs que a LGOC construísse seus próprios veículos em Blackhorse Road.
O protótipo foi concluído em 12 de agosto de 1909e recebeu sua aprovação pouco antes do Natal. Tinha um layout clássico, ou seja, o motorista ficava sentado atrás do motor. A carroceria era semelhante à dos ônibus, com teto aberto e assentos próximos às laterais do veículo.
No total, foram construídos 60 X-type, além de um caminhão do mesmo modelo. A produção terminou emDezembro de 1909, enquanto o do Tipo B começou .