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Pequim - linha de alta velocidade de Xangai | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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País | China | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Cidades atendidas | Pequim , Tianjin , Jinan , Xuzhou , Bengbu , Nanking , Zhenjiang , Danyang Shanghai | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Histórico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Comissionamento | 2011 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Eletrificação | 2011 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Características técnicas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Comprimento | 1.318 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Espaçamento | padrão (1.435 m ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Eletrificação | 25 kV - 50 Hz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Número de maneiras | Pista dupla |
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Tráfego | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Proprietário | Estado chinês | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador (es) | China Railway High-speed | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tráfego | TGV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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A linha de alta velocidade Pequim - Xangai, ou LGV Jing-hu ( chinês simplificado : 京沪 高速 铁路; chinês tradicional : 京沪 高速 鐵路; pinyin : Jing Hu Gaosu Tielu ) é uma linha de alta velocidade com 1.318 quilômetros de extensão conectando Pequim e Xangai , China .
Esta linha está aberta ao serviço comercial desde 30 de junho de 2011. É percorrido por trens que viajam a uma velocidade máxima de 350 km / h , colocando Xangai a cerca de 4 h 28 minutos de Pequim para o melhor tempo de viagem (em comparação com cerca de 10 horas antes).
É a linha de alta velocidade mais longa construída em uma única fase.
Ele transporta 55.000 passageiros todos os dias.
As duas maiores cidades da China , Pequim e Xangai , não eram conectadas por ferrovia até 1912, quando a linha Jinpu entre Tianjin e Pukou foi concluída . A ligação completa entre as duas cidades incluía a linha ferroviária existente entre Pequim e Tianjin, concluída em 1900 , a linha ferroviária Huning entre Nanjing e Xangai inaugurada em 1908 e uma balsa conectando Pukou e Nanjing no rio Yangtze . Um trem direto diário Pequim-Xangai foi colocado em serviço pela primeira vez em1 ° de dezembro de 1913.
Em 1933, a viagem de trem de Pequim a Xangai durou cerca de 44 horas, a uma velocidade média de 33 km / h. Os passageiros deveriam descer em Pukou com suas bagagens, embarcar em uma balsa chamada "Kuaijie" para cruzar o Yangtze e embarcar em outro trem em Xiaguan, cruzando o rio.
O 22 de outubro de 1933, o trem da balsa de Nanjing é colocado em operação. O novo trem da balsa, “Changjiang” (Yangtze), construído por uma empresa britânica, tinha 113,3 m de comprimento, 17,86 m de largura e era capaz de transportar 21 vagões de carga ou 12 vagões de passageiros. Os passageiros puderam permanecer no trem durante a travessia e o tempo de viagem foi reduzido para cerca de 36 horas. O serviço de trem foi suspenso durante a invasão japonesa.
1.140 quilômetros da linha, ou 86,5% do comprimento total, são elevados. Inclui 22 túneis e 244 pontes, incluindo as 2 pontes mais longas do mundo, a de Danyang-Kunshan (164 km ) e Tianjin (114 km ), bem como a de Pequim (48 km ).
Sob o comando do ex-ministro das ferrovias Liu Zhijun , a linha ferroviária foi a primeira a ser projetada para operação comercial a 380 km / h. A linha direta de Pequim-Sul para Xangai-Hongqiao está programada para conectar a viagem de 1.305 km em 3,58 horas , ou uma média de 329 km / h , tornando este trem o mais rápido do mundo, em comparação com as 9h 49 para o mais rápido trens correndo em paralelo nos trilhos antigos. No entanto, após a demissão de Liu Zhijun , emfevereiro de 2011, é relatado que a empresa ferroviária está reduzindo a velocidade comercial para 300 km / h . Nessa velocidade, demoraria 4 horas 48 minutos para completar a viagem, com uma parada em Nanjing. A linha é operada novamente na velocidade comercial máxima de 350 km / h desde a26 de junho de 2017 com os novos trens Fuxing (97% tecnologia chinesa).
Você pode comprar um bilhete online ou nas máquinas de bilhetes da estação. Como acontece com muitos trens na China, o acesso às plataformas é feito com verificações de identidade e segurança, como nos aeroportos. Assim, o cheque de identidade reconhece três documentos: o bilhete de identidade, o passe para residentes de Hong Kong e Macau , o passe para taiwaneses e o passaporte.
O bilhete para toda a linha, de Pequim a Xangai, os custos de 553 CN em 2 nd classe (~ 75 €).