O lindo Danúbio amarelo | |
Autor | Julio Verne |
---|---|
País | França |
editor | Empresa Júlio-Verne |
Data de lançamento | 1988 |
Número de páginas | 167 |
O Danúbio amarelo é um romance de aventuras de Júlio Verne , escrito em 1901, publicado em sua versão original, postumamente, em 1988. Em 1908, sob o título O Piloto do Danúbio , apareceu em uma versão diferente.
A pedido de seu editor, o texto foi editado pelo filho de Júlio Verne na íntegra, exceto o primeiro capítulo. Graças à descoberta dos manuscritos originais da obra em 1978, o texto foi reeditado com o título atual.
O título se refere à valsa de Strauss, The Beautiful Blue Danube ; é mencionado no primeiro capítulo para negar a cor da água do Danúbio .
Ilia Krusch é um pacífico pescador húngaro que decide seguir o curso do Danúbio desde sua nascente até o Mar Negro e viver durante sua jornada apenas dos frutos de sua pesca. Ele concorda, apesar de tudo, em receber um certo Sr. Jaeger. Mas este não é outro senão o chefe de polícia, Karl Dragoch, que encontrou esta forma de passar despercebido e monitorar as idas e vindas dos traficantes que usam o grande rio para vender os frutos de seu saque.
Para falar sobre o Belo Danúbio Amarelo , devemos esquecer completamente a história do Piloto do Danúbio , porque a obscura história de detetive escrita pelo filho do escritor rapidamente perde toda a conexão com a obra irônica de seu pai. Sempre presente, o humor do Belo Danúbio Amarelo faz dele sua força e modernidade.
Esse humor joga em duas mesas: a sátira da pesca - esse nobre esporte - e a permanente bondade ingênua do bravo Krusch. Porque o nome dele é Krusch, o que já é um programa e tanto! Sobre o primeiro ponto, as celebrações ditirâmbicas da pesca devem ser interpretadas ironicamente como este elogio do presidente Miclesco:
“Poderíamos comparar”, gritou ele, “a caça com a pesca? ... E que mérito há em matar uma perdiz ou uma lebre, quando a vemos ao seu alcance e 'um cão - temos cães, nós? ... - fez aumentar para o seu lucro? ... Este jogo, você vê no devido tempo, você mira nele com calma, e você o sobrecarrega com vários grãos de chumbo, a maior parte dos quais é desperdiçada! ... peixe, pelo contrário, não pode segui-lo com o olhar ... está escondido debaixo d'água ... com um único anzol no final de sua Florença, o que exige manobras habilidosas, prompts delicados, gasto intelectual, habilidade instintiva decidir que peixe morder, fisgá-lo com habilidade, tirá-lo da água, ora desmaiando no final da linha, ora se contorcendo, e por assim dizer aplaudindo-se pela vitória do pescador! "A linha do pescador, afirma Júlio Verne, é um instrumento que às vezes tem uma besta na ponta e sempre uma besta na outra . Embora negue que este "ditado famoso" se aplique a Ilia Krusch, o romancista demonstra o contrário.
O bravo pescador, ingênuo e simpático, é um personagem maravilhoso. “Este húngaro que escapou de Quiquendone é uma das personalidades mais cômicas inventadas pela pena irônica de Júlio Verne ... Ele realmente não entende nada; ele não entende quem é o Sr. Jaeger, ele não entende nada sobre sua prisão, ele também não entende que está lidando com Latzko, até que alguém lhe diga! Toda a sua comovente ingenuidade contrasta alegremente com as virtudes que lhe são atribuídas; mas finalmente, a ovelha enfurece-se, Sancho vira Quixote e provoca a captura do bandido! "
O herói, apesar de si mesmo, voltará rapidamente à sua concha e voltará a cultivar seu jardim, neste caso aquático, como a bela figura do juiz Proth, o sorridente filósofo de La Chasse au météore .
“Este livro não contém nenhum traço do bom humor zombeteiro a que estávamos acostumados. Um dos traços dominantes do caráter do autor era de fato um senso de humor. "
O neto do escritor, que no entanto é dono do manuscrito, mas não o leu, não encontra a zombaria que é a principal característica do romance de seu avô.
Michel Verne não aprecia a boa natureza pacífica e sorridente do trabalho de seu pai. De um romance leve e irônico, ele fará uma aventura detetive sombria sem humor. Amplia consideravelmente a parte inicial policial do trabalho, em detrimento das descrições turísticas, das façanhas pesqueiras e das fantasias gastronômicas dos dois companheiros. Em Le Pilote du Danube , o simples contrabando se transforma em assassinato e tráfico de armas. São óculos escuros para esconder olhos azuis, disfarces e maquiagem, como as recentes façanhas de Arsène Lupin e outros personagens dos romances policiais da época.
Michel Verne, como de costume, acrescenta vários personagens ao reescrever as obras póstumas de seu pai. O caso de En Magellanie é bastante convincente, já que o filho inventa pelo menos quarenta deles neste romance. O piloto do Danúbio não é exceção à regra.
O 28 de dezembro de 1909, Louis-Jules Hetzel recebeu uma carta com a seguinte redação:
"Senhor, tenho a honra de informar que a empresa Jackel Semo de Roustchouk me confiou a reparação dos danos consideráveis que a causou e de que continua a sofrer com a publicação do romance Le Pilote du Danube , assinado Júlio Verne, publicado por você em série no Jornal e como livro em vários países e em várias línguas, em que Jackel Semo é comumente designado e representado como bandido ... Os detalhes fornecidos em seu relato, relativos em particular, sua religião e seu nascimento, e os lugares onde você coloca a ação, designa-a de forma tão precisa que é impossível não reconhecer que foi de fato meu cliente o alvo. Além disso, não pode haver dúvida a esse respeito. O Sr. Jackel Semo entrou em contacto com o filho de Júlio Verne durante uma viagem deste último a Belgrado, e foi nesta altura que trocaram os seus cartões ... A obra parece assim ser obra do filho que conheceu o Sr. Jackel O Semo pessoalmente e não o próprio Júlio Verne ... Coloco-me à sua disposição para deliberar sobre este assunto antes de iniciar o processo ... Queira aceitar, Excelentíssimo Senhor, as minhas distintas saudações. "Carta assinada por René Cassin , advogado, 12 rue Caumartin . Paris.
Na verdade, Michel Verne, sem jeito, dá o nome de uma pessoa que conheceu durante sua viagem a Belgrado , a um dos acólitos do traficante Latzko:
“Esse piloto, a gangue possuía na pessoa de Jackel Semo, um israelita também nativo de Roustchouk. Muito prático no rio, Jackel Semo poderia ter lutado com o próprio Serge Ladko pelo perfeito conhecimento das passagens, canais e bancos de areia; com mão firme, ele conduziu a barcaça pelas corredeiras rochosas que às vezes encontramos em seu curso. "A editora, temendo que o caso revelasse as manipulações das demais obras póstumas, procura sufocá-la. Michel Verne, nessa época, tinha profundos problemas pessoais com a doença de seu filho e a morte de sua mãe, Honorine, que faleceu em29 de janeiro de 1910. Apesar de tudo, ele escreveu a Louis-Jules Hetzel:
“Eu me vi Poincaré que me informou da sua intenção de mudar o nome de Jackel Semo. Eu aprovo você de todo o coração e, desde o início, aconselhei-o a dar esse passo para o futuro. Sugiro o nome de "Yacoub Ogul", que me parece ter fisionomia turca e que tem o mesmo número de letras que o nome a ser substituído. " .Hetzel informou os editores dos nomes estrangeiros do romance sobre a mudança de nome e imediatamente teve as impressões das duas edições do Piloto do Danúbio (em-18 e gr. In-8 °) corrigidas e reimpressas os cadernos que continham o nome de Jackel Semo. Ele também acrescentou a menção à Nova Edição na capa das cópias em brochura em 18 e mudou o papelão e as encadernações do gr. em-8 ° corrigido, de modo a torná-los facilmente reconhecíveis. Foi no próprio escritório de Hetzel, rue Jacob 18 , que as folhas removidas foram destruídas. Todas essas operações custaram à Hetzel 1.885 francos.
Durante a audiência de 9 de janeiro de 1912, este caso curioso terminou muito favoravelmente para Michel Verne e Júlio Hetzel fils. O tribunal civil do Seine, "dadas as insinuações maliciosas do autor [Jackel Semo]", rejeitou as suas conclusões e condenou-o a pagar as perdas e danos.
Para escrever este romance, Júlio Verne se inspirou no relato de viagem de Victor Duruy , concluído em 1860, De Paris a Bucareste , que a crítica Le Tour du Monde publicou de 1861 a 1862, ilustrada por D. Lancelot. Devido à nomeação do historiador e político como Ministro da Instrução Pública emJunho de 1863, a história é interrompida. Não foi retomado até 1865 por D. Lancelot que, a pedido da revista, publicou suas notas. O estilista seguiu os passos de Victor Duruy, lápis na mão.
As ilustrações de Lancelot não são de notável qualidade artística, mas refletem a realidade desses lugares em que a história respira e que, hoje, devem ser diferentes da atmosfera encontrada durante esta viagem pacífica de 1860, uma época em que a Áustria e a Turquia compartilhavam os Bálcãs. países.
Em Le Secret de Wilhelm Storitz (outro romance em que a fonte é encontrada em Duruy), a cidade de Ragz , considerada como inventada, é encontrada nos mapas da época, mas Júlio Verne mudou a cidade no Danúbio para que os Mathias Corvin pode parar por aí.
Em O Belo Danúbio Amarelo , a cidade recebe seu nome e aparece em seu lugar certo. Ilia Krusch, a ex-piloto do Danúbio, vive desde o nascimento em Racz Besce no Theiss , um afluente do Danúbio. Essa pequena cidade é facilmente encontrada no mapa da região, reproduzido na edição original do romance. Se Verne escolhe Racz precisamente, é porque Lancelot indica que o Theiss é ainda mais cheio de peixes do que o Danúbio e alimenta uma população de pescadores que amam seu rio .
Um belo desenho mostra a aparência orgulhosa desses "pescadores do Theiss". Inspirado nesta ilustração, o romancista dá essa origem ao seu herói - quando, primeiro, ele nasceu em Orsova - e atribui a ele a primeira cidade encontrada no mapa subindo o Theiss, Racz Besce.
Esses poucos exemplos mostram como Júlio Verne usa sua documentação. Ele usa seu texto de referência como achar adequado para torná-lo verdadeiro , mas não hesita em modificar os dados.