" O homem-bomba sempre vai passar " ( " O homem-bomba sempre vai passar " ) é um termo usado por Stanley Baldwin em 1932, no discurso "Um medo pelo futuro" ( A Fear for the Future ) para o Parlamento Britânico . O argumento era que, além da defesa aérea , os bombardeiros passarão em número suficiente para destruir cidades.
Não foi uma hipérbole ; Naquela época, os bombardeiros eram ligeiramente mais eficientes do que os caças, graças aos seus múltiplos motores, e uma interceptação bem-sucedida, portanto, exigia um planejamento cuidadoso para que os caças estivessem no lugar certo para enfrentar os bombardeiros. Antes da Segunda Guerra Mundial e da invenção do radar , os sistemas de detecção eram visuais ou auditivos, com apenas alguns minutos de antecedência, insuficientes para organizar uma interceptação. Esse equilíbrio de poder significava que as bombas seriam lançadas e pouco poderia ser feito para evitá-lo. Para o Reino Unido, a resposta foi se concentrar na produção de bombardeiros, vistos principalmente como um impedimento .
Muitos teóricos, especialmente na Grã-Bretanha, imaginaram que uma guerra futura seria vencida exclusivamente pela destruição aérea das capacidades militares e industriais do inimigo. O general italiano Giulio Douhet foi o teórico por trás dessa escola de pensamento. O romance The War in the Air ( A Guerra no Ar ) de HG Wells , publicado antes da Primeira Guerra Mundial , concluiu que a guerra aérea nunca poderia ser vencida com bombardeios. O único soldado ou político no mundo que talvez discordasse do pensamento de Baldwin foi Hugh Dowding , líder do Comando de Caça da RAF durante a Batalha da Grã-Bretanha .
A frase foi reutilizada para se referir a ataques suicidas e à incapacidade da lei ou das forças de segurança de parar alguém que pretende explodir algo.