Linha de Langon para Gabarret | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Antiga estação de Herré, nas Landes, na linha Langon-Gabarret. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
País | França | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Histórico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Comissionamento | 1866 - 1923 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fechando | 1938 - 1988 (fechamento parcial) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Concessionários |
Midi ( 1863 - 1937 ) SNCF ( 1938 - 1997 ) RFF ( 1997 - 2014 ) SNCF (de 2015 ) |
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Características técnicas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero oficial | 641.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Comprimento | 79 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Espaçamento | padrão (1.435 m ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Eletrificação | Não eletrificado | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inclinação máxima | 14,5 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Número de maneiras | pista única |
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Tráfego | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Proprietário | SNCF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador (es) | Não operado e parcialmente desativado | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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A linha de Langon a Gabarret é uma linha ferroviária francesa , com 93,7 quilômetros de extensão, estabelecida nos departamentos de Gironde e Landes . Foi colocado em serviço pela Compagnie des chemin de fer du Midi e du Canal lateral à la Garonne em 1866 e 1923 e foi fechado em 1938 e 1988. Conectava as estações de Langon ramificando-se na artéria de Bordéus . Sète-Ville e Gabarret na linha de Nérac a Mont-de-Marsan , via Bazas e Bourriot-Bergonce .
Constitui a linha 641.000 da rede ferroviária nacional .
Atualmente, quase toda a linha já foi protocolada.
O trecho entre Langon e Bazas foi concedido como contingência à Compagnie des chemin de fer du Midi e du Canal lateral à la Garonne por um acordo assinado entre o Ministro de Obras Públicas e a empresa em1 ° de maio de 1863. Esta convenção é aprovada por decreto imperial em11 de junho de 1863.
Em 1866 , foi concluída a ligação entre a artéria principal Bordéus / Toulouse e Bazas , então subprefeitura de Gironde.
O trecho de Bazas a Eauze passando por ou perto de Captieux, Lapeyrade e Gabarret , parte de uma linha de Bazas a Auch, é declarado de utilidade pública por uma lei sobre20 de junho de 1882. É definitivamente concedido à Compagnie des chemin de fer du Midi e du Canal lateral à la Garonne por um acordo assinado entre o Ministro das Obras Públicas e a empresa em9 de junho de 1883. Este acordo é aprovado pela lei em20 de novembroSegue. A Compagnie du Midi, que detém a concessão, empreende obras de extensão da linha que permitirá a abertura do troço Bazas - Bourriot-Bergonce em 1904. A Primeira Guerra Mundial interrompe as obras e será necessário aguardar até 1923 para isso que a seção seguinte, até que Gabarret seja colocado em serviço. A plataforma para o troço entre Gabarret e Eauze foi construída, mas os trilhos nunca foram colocados e a estação de Castelnau d'Auzan nunca foi construída. Esta seção inacabada é finalmente rebaixada, ao mesmo tempo que a de Bourriot-Bergonce em Gabarret, por uma lei sobre30 de novembro de 1941. Passando por Castelnau d'Auzan, permanece visível e praticável.