Linha de Saint-Amand-les-Eaux para Maulde - Mortagne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() A linha Saint-Amand-les-Eaux - Maulde-Mortagne continuou até a Bélgica, onde esta seção era chamada de linha 88 . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
País | França | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Cidades atendidas | Saint-Amand-les-Eaux , Lecelles , Maulde e Mortagne-du-Nord | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Histórico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Comissionamento | 1880 - 1881 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Concessionários | Lille a Valenciennes ( 1871 - 1883 ) Norte ( 1883 - 1937 ) SNCF ( 1938 - 1997 ) RFF ( 1997 - 2014 ) SNCF (desde 2015 ) |
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Características técnicas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero oficial | 257.000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Comprimento | 7,836 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Espaçamento | padrão (1.435 m ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Eletrificação | Não eletrificado | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inclinação máxima | 8 ‰ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Número de maneiras | pista única |
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Tráfego | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Proprietário | SNCF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador (es) | SNCF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tráfego | Frete | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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A linha de Saint-Amand-les-Eaux para Maulde - Mortagne é um não-electrificada única faixa francesa linha do trilho de ligação à estação de Saint-Amand-les-Eaux para a fronteira franco-belga, em Mortagne-du-Nord . Embora não seja usado para o TER Nord-Pas-de-Calais , a Réseau Ferré de France o mantém para que possa ser usado para frete. Antigamente, a linha continuava da fronteira até o município de Antoing, na Bélgica , onde era chamada de linha 88 .
É a linha n o 257000 da rede ferroviária nacional .
A linha é concedida à Compagnie du chemin de fer de Lille a Valenciennes por um acordo assinado em 26 de outubro de 1871entre o Ministro das Obras Públicas e a empresa. A linha é declarada de utilidade pública, como interesse geral, na mesma data, por decreto que aprova o contrato. Desde o7 de maio de 1876, as concessões da empresa foram arrendadas à Compagnie du chemin de fer du Nord . A linha é assumida definitivamente pela Compagnie du chemin de fer du Nord nos termos de um acordo celebrado entre o Ministro das Obras Públicas e a empresa em5 de junho de 1883. Este acordo é aprovado pela lei em20 de novembro Segue.
A linha foi fechada desde 19 de agosto de 2015 data de desmontagem do último ponto de entrada na VU.