Lioré e Olivier LeO H-15 | ||
Foto de Lioré e Olivier LeO H-15 publicada na edição de agosto de 1926 de L'Aérophile . | ||
Função | Hidroavião de transporte | |
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Construtor | Lioré e Olivier | |
Equipe técnica | 2 | |
Status | retirado do serviço | |
Primeiro voo | 10 de junho de 1926 | |
Produção | 1 | |
Dimensões | ||
Comprimento | 16,95 m | |
Período | 28,10 m | |
Altura | 6,11 m | |
Área da asa | 136,24 m 2 | |
Massa e capacidade de carga | ||
Máx. vazio | 4.388 t | |
Máx. decolar | 6,845 t | |
Passageiros | 12 | |
Motorização | ||
Motores | 3 Gnome e Rhône 9Ab com 9 cilindros estrela | |
Potência da unidade |
kW ( 420 cv ) |
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Poder total | 310 kW ( 420 hp ) |
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Performances | ||
Velocidade máxima de cruzeiro | 150 km / h | |
Velocidade máxima |
162 km / h |
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O Lioré e Olivier LeO H-15 é um hidroavião comercial trimotor , construído em madeira e com casco trimotor , produzido na França durante o período entre guerras pelo fabricante de aeronaves Lioré e Olivier . Ele fez seu primeiro vôo em10 de junho de 1926. Apenas uma cópia foi construída.