A rede rodoviária russo inclui estradas internacionais ( European estrada como bem como estrada Asian ), bem como estradas federais, regionais ou locais. Assim como o crescimento do tráfego rodoviário na Rússia , ele está crescendo. Extensões, atualização para os padrões europeus e construções estão se multiplicando por todo o país.
A maioria das rodovias russas começa no anel viário MKAD na capital Moscou . Atualmente, apenas a região moscovita tem uma rede de rodovias realmente densa, mas as das outras grandes metrópoles do país estão se expandindo rapidamente.
São Petersburgo tem seu próprio anel viário (abreviatura KAD ou A118 ), que foi concluído em 2011. Percorre mais de 142 km ao redor da cidade.
A rede rodoviária russa está integrada com a rede rodoviária asiática e com a rede rodoviária europeia, por um lado pelo "Acordo Intergovernamental sobre a Rede Rodoviária Asiática" e, por outro lado, pelo "Acordo Europeu sobre Estradas de Tráfego Principal. Internacional ( AGR) ”. A Rússia é o maior país a participar simultaneamente desses dois acordos.
Cada um destes dois tratados visa integrar as redes nacionais dos Estados-Membros na rede continental através de várias disposições, que dizem respeito, em particular, à designação de estradas de interesse nacional, mas também a uma classificação dessas estradas.
Na forma, essas classificações não são baseadas nos mesmos conceitos e não usam os mesmos termos para defini-los, exceto no idioma russo onde a mesma palavra (Автомагистраль - autodomínio) é usada para as autoestradas da rede europeia as principais rotas da rede asiática.
Se em teoria a definição dos dois conceitos não é a mesma, na prática o conceito de via primária da rede asiática aproxima-se bastante do conceito de via expressa e / ou auto-estrada da rede europeia.
francês | inglês | russo |
---|---|---|
autoestrada | autoestrada | Автомагистрали |
estrada expressa | estrada expressa | Скоростные дороги |
estrada comum | estrada comum | Дороги обычного типа |
(Francês) | inglês | russo |
---|---|---|
(Rota primária) | Primário | Автомагистраль |
(Classe I) | Classe I | Класс I |
(Classe II) | Classe II | Класс II |
(Classe III) | Classe III | Класс III |
As estradas têm um número com um prefixo (M, R, A, H, AH, E):
De 28 de setembro de 2009, os "Regulamentos de Classificação de Estradas na Federação Russa e Categorias de Estradas que Afetam", aprovado pela resolução do governo russo datado 28 de setembro, 2009 № 767. Muitos nomes de estradas mudaram. Assim, muitas estradas classificadas M tornam-se R , podendo os dois nomes coexistir atédezembro de 2017.
Número | é parte de | Sobrenome | Rota | Comprimento (km) |
---|---|---|---|---|
M1 | E30 AH6 | Bielo-Rússia | Moscou - Minsk | 449,9 |
M2 | E105 | Crimea | Moscou - Mar Negro | 743,6 |
M3 | E101 | Ucrânia | Moscou - Kiev | 507,6 |
M4 |
E50 E97 E115 592 |
vestir | Moscou - Rostov-on-Don | 1.517,0 |
M5 | E30 AH6 AH7 (en) | Urais | Moscou - Urais | 2.767,9 |
M7 | E22 E017 | Volga | Moscou - Ufa | 1955,0 |
M8 | E115 | Kholmogory | Moscou - Mar Branco | 1269,6 |
M9 | E22 | Moscou - Riga | 597,6 | |
M10 | E105 AH6 | Moscou - Tver - Novgorod - São Petersburgo | 709,2 |
Às estradas de acesso A ... Podemos adicionar a principal estrada periférica de Moscou chamada MKAD .