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Lyttelton | |||
Lyttelton Inner Harbor e Município de Lyttelton conforme visto em fevereiro de 2010 | |||
Administração | |||
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País | Nova Zelândia | ||
Ilha | Ilha do Sul | ||
Região | Canterbury | ||
Autoridade territorial | Christchurch | ||
Demografia | |||
População | 2.859 hab. (2013) | ||
Densidade | 198 hab./km 2 | ||
Geografia | |||
Informações de Contato | 43 ° 36 ′ sul, 172 ° 43 ′ leste | ||
Área | 1.443,62 ha = 14,436 2 km 2 | ||
Localização | |||
Geolocalização no mapa: Nova Zelândia
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Lyttelton ou Te Whaka Raupo na língua Maori é uma cidade portuária localizada na costa norte de Lyttelton Harbour , no extremo noroeste da Península de Banks e muito perto da cidade de Christchurch, na costa leste da Ilha Sul da Nova Zelândia .
Junto com Christchurch , Lyttelton foi um dos portos mais utilizados pelas expedições britânicas da Idade Heróica de Exploração à Antártica , especialmente a expedição Nimrod em 1908 , graças à sua proximidade com a Ilha Ross .
Como este assentamento foi um importante ponto de desembarque para os marinheiros em conexão com o assentamento da cidade de Christchurch, Lyttelton tem sido historicamente considerado pelos colonos como o "Portal para Canterbury").
O porto continua a ser um destino regular para navios de cruzeiro e principal terminal de alimentos da Ilha do Sul , transbordo de 34% das exportações da Nova Zelândia e 61% das importações em valor .
Em 2009, Lyttelton recebeu o status de Área Histórica Categoria I , atribuída pelo Historic Places Trust (en) (NZHPT) da Nova Zelândia, definida como "uma área especial de patrimônio histórico ou cultural constituindo ou valor significativo".
Lyttelton é a cidade mais ampla na área de ancoragem de “Lyttelton Harbour”, uma enseada que se estende no lado noroeste da Península de Banks, a 18 km do extremo sul da Baía de Pegasus (em) .
A cidade fica nas encostas mais baixas de Port Hills Range , que forma o lado norte de Anchorage e efetivamente separa a cidade de Lyttelton da cidade de Christchurch .
As arribas íngremes formam as vertentes íngremes de uma cratera, em forma de anfiteatro natural , que limita o desenvolvimento urbano.
Um túnel que passa pela cadeia de Port Hills, fornece uma rota de acesso direto à cidade de Christchurch, localizada 12 km a noroeste. A cidade de Sumner fica a cerca de 6 km a nordeste e é acessível através do "Passo de Evans". Outro assentamento humano é o de ' Governors Bay ', que fica 10 km a oeste e, eventualmente, um serviço de balsa a conecta ao subúrbio de Diamond Harbor na costa sul do ancoradouro.
O local atualmente desabitado 'Quail Island' (em) assento na parte superior de atracação a sudoeste de Lyttelton.
De acordo com o censo de 2013 na Nova Zelândia (em) , a população de residentes habituais de Lyttelton, incluindo as comunidades vizinhas 'Rapaki', 'Cass Bay' e 'Corsair Bay', era de 2 859 habitantes.
Este local foi o abrigo do povo Māori durante cerca de 700 anos , antes do ancoradouro do 'Lyttelton Harbour' ser descoberto por viajantes da Europa em particular, durante a visita de James Cook de16 de fevereiro de 1770durante a primeira viagem do Endeavour na Ilha Sul da Nova Zelândia .
Desejando estabelecer uma colônia da Igreja da Inglaterra na Nova Zelândia, a Canterbury Association (en) foi fundada em1848 na Inglaterra.
Como Lyttelton era um ancoradouro, e oferecia uma grande extensão de terreno plano, adequado para o estabelecimento de fazendas e loteamentos , o local foi considerado ideal para a formação de um assentamento.
Joseph Thomas (en) desembarcando como agente da Canterbury Association e com seu agrimensor-chefe, foram os responsáveis por preparar a instalação dos colonos. Ele inicialmente colocou a cidade portuária em Rapaki e a capital do assentamento em Christchurch , com a cabeça de ponte, que agora é Teddington. Mas ninguém achou essa ideia inicial viável e, principalmente, Rapaki não estava disponível, porque havia sido prometida aos maoris como reserva e exigia um pedido à cabeceira do ancoradouro para se estabelecer ali. Por fim, o capital a ser pago para a liquidação foi considerado muito importante.
A primeira pesquisa no site Lyttelton foi feita por Thomas e Charles Torlesse (em) , mas a maioria, até sua conclusão emSetembro de 1849foram produzidos por Edward Jollie ( fr ) .
Em seu relatório, Jollie explicou como as ruas deveriam ser nomeadas.
“Os nomes das ruas das três que pesquisei foram retirados dos 'Bispados' e o caminho que fiz foi fazer isso, assim que terminei o mapa, peguei e mostrei ao Thomas., Que colocou em seus óculos de aro dourado e abrindo seus ... para ler os nomes dos bispos e ouvir se eles pareciam certos. Se eu concordasse com ele, que era, colocava o nome em uma das ruas, que era para ser batizada. Lyttelton sendo a primeira cidade a ser fundada, levou os melhores nomes para suas ruas, a cidade de Sumner tendo sido fundada mais tarde, levou o melhor da continuação e Christchurch sendo a mais jovem das três cidades, ficou satisfeita com o resto de os nomes com bispados e colônias principalmente irlandeses para nomear as ruas. Isso conta para o fato de que qualquer pessoa não familiarizada com as circunstâncias pode achar estranho: que muitos dos melhores bispados da Inglaterra não estejam representados na "cidade de Christchurch", enquanto os bispados da Irlanda e das Colônias estão ".
Dentro Agosto de 1849, Lyttelton foi oficialmente proclamado porto .
'Pilgrim's Rock' marca o local onde os primeiros colonos europeus desmontaram no ancoradouro. A localização atual das rochas está bem dentro em comparação com o fundo do mar, especialmente porque o lado das docas de Lyttelton é destacado como parte das águas de atracação nos últimos anos .
Lyttelton já foi chamado de " Port Cooper " (em homenagem a Daniel Cooper (in) ) e Port Victoria. Foi o primeiro local de colonização do distrito desde (1850). O nome "Lyttelton" foi dado em homenagem a George William Lyttelton, membro da Canterbury Association , aristocrata e governador colonial da Carolina do Sul , que liderou a colonização desta área.
O Lyttelton Times (in) foi um dos principais jornais da região de Canterbury por mais de 80 anos . Foi publicado de 1851 e até 1929, quando se tornou o Christchurch Times , até que sua publicação cessou em 1935.
O 1 ° de julho de 1862, a primeira transmissão telegráfica fornecida na Nova Zelândia foi feita pelos Correios de Lyttelton .
Em 1870, um incêndio destruiu todos os edifícios de madeira em Norwich Quay, na rua principal de Lyttelton.
A Lyttelton Timeball Station (em) foi erguida em 1876 e começou a relatar o horário de Greenwich ou a atracação de barcos no horário GMT daquele ano. Foi uma das cinco vezes ou bola do tempo 'Estações de bola do tempo' em operação no mundo e permaneceu em serviço até ser destruída pelo terremoto de junho de 2011 em Christchurch (em) emjunho de 2011. O edifício em forma de castelo localizava-se na parte superior em uma crista acima do porto com uma visão ampliada de todo o ancoradouro.
O 1 ° de janeiro de 1908, A Expedição Nim Nimrod (em) , liderada por Ernest Shackleton para explorar a Antártica, atrapalhou Lyttelton.
O Lyttelton Harbor Board foi estabelecido em 1877 para ser responsável pela gestão do porto. Foi dissolvida em 1989 após a aprovação da Port Companies Act de 1988, que a forçou a se dividir em duas organizações separadas, uma comercial: (a Lyttelton Port Company , atualmente propriedade da Christchurch City Holdings (em) , o braço comercial da Câmara Municipal) e as outras não comerciais. Em 1996, a Lyttelton Port Company foi listada na Bolsa de Valores da Nova Zelândia .
O terremoto de 2010 em Canterbury danificou alguns dos edifícios históricos de Lyttelton, particularmente incluindo a Timeball Station Lyttelton (in) .
Houve alguns danos à infraestrutura da cidade, mas as instalações portuárias e o túnel começaram a funcionar rapidamente. O dano geral dos terremotos foi menos significativo do que o da própria cidade de Christchurch devido à atenuação relacionada à solidez da rocha sobre a qual a cidade repousa e à distância do epicentro da cidade.
O 22 de fevereiro de 2011, os tremores de magnitude 6,3 do terremoto de 2011 na Nova Zelândia causaram danos muito mais extensos em Lyttelton do que tremores anteriores devido à proximidade de Lyttelton, a profundidade rasa do epicentro a apenas 5 km de profundidade. Algumas paredes da Timeball Station desabaram e houve grandes danos a propriedades residenciais e comerciais, levando à demolição de um grande número de edifícios históricos, como o Harbour Light Theatre e o Empire Lighthouse . Muitas outras estruturas tiveram que beneficiar do reforço da alvenaria ao nível dos edifícios, que foram severamente danificados.
Após o terremoto de fevereiro, foi sugerido que a Timeball Station fosse desmontada por razões de segurança. Bruce Chapman, executivo-chefe do New Zealand Historic Places Trust (NZHPT), disse que havia possibilidades de que ela pudesse ser reconstruída. "Se pudermos encontrar uma maneira de desmontar a Estação do Globo do Tempo que nos permite conservar a maior parte dos materiais de construção, podemos fazer isso."
No entanto, o 13 de junho de 2011, uma reação de 6,3 M L derrubou a torre e os restos das paredes no chão enquanto os trabalhadores se preparavam para desmontá-la.
A maior parte do patrimônio arquitetônico de Lyttelton foi, portanto, perdida após os terremotos, porque no final das contas os danos pareciam extensos demais para permitir a reconstrução.
Por volta do mês de junho de 2011, seis edifícios na London Street na cidade de 'Lyttelton' foram demolidos junto com outros quatro edifícios em Norwich Quay . As igrejas mais antigas da cidade desabaram, incluindo a igreja de pedra mais antiga na área de Canterbury, a Santíssima Trindade .
O 19 de novembro de 2005, foi anunciado que 60% dos contribuintes do distrito da Península de Banks votaram a favor da fusão com a Câmara Municipal de Christchurch , que entrou em vigor em6 de março de 2006. Isso resultou na criação do novo Conselho da Cidade de Christchurch estabelecido nos limites da nova ala, correspondendo à Península de Banks , e na criação de dois Conselhos Comunitários, o Conselho Comunitário de Lyttelton / Mt Herbert cobrindo Lyttelton, Rapaki, Governors Bay, Diamond Harbor e Port Levy e o Conselho da Comunidade de Akaroa / Wairewa, cobrindo Akaroa, Little River, Birdlings Flat e as aldeias de Eastern e Southern Bays na Península de Banks. O Conselho da comunidade de Akaroa / Wairewa foi posteriormente dividido em duas subdivisões, chamadas de subdivisão de Akaroa e subdivisão de Wairewa.
A cidade de Lytelton está conectada a Christchurch por túneis ferroviários e rodoviários através de Port Hills Range .
Long de1,9 km , o túnel rodoviário Lyttelton (aberto1964) É o túnel rodoviário mais longo do país (in) e o túnel da ferrovia (in) do trecho do ramal de Lyttelton (in) na linha principal linha sul (in) , foi oficialmente inaugurado9 de dezembro de 1867 e é, portanto, o mais antigo do país.
Lyttelton é há muito tempo o principal porto da área de Canterbury / Christchurch, tendo sido inaugurado em 1877 pelo Lyttelton Harbour Board , tornando-se mais tarde a Lyttelton Port Company com a introdução da Port Companies Act em 1988.
Entre 1958 e 1967, o porto gozou de tal prosperidade que a cidade de Kaiapoi, na costa norte de Christchurch , reabriu brevemente suas instalações portuárias, que estavam fechadas há uma década, para permitir que navios menores contornassem as docas de Lyttelton, que estavam congestionadas.
Em 1970, a porta foi escolhido como um dos principais portos na Ilha do Sul para ser dragado e adaptadas para a contentorização , com facilidades para manusear os contentores abertos, os quais, em 1977, para a cem anos de sua operação. Abertura inicial.
Quantidades substanciais de carvão da Ilha do Sul foram transportadas por navio deste porto nos últimos cem anos. As instalações portuárias também forneceram gás liquefeito e petróleo nos últimos cinquenta anos. No que diz respeito à gasolina, o porto pode ser visto (com base nas quantidades de materiais transportados de entrada e saída) como o principal porto de transporte por barco de energia para a Ilha.
Lyttelton foi o local para a maioria das cenas ao ar livre no filme de terror de Peter Jackson de 1996 , The Frighteners .
Lista de cidades na Nova Zelândia