Essas informações podem ser de natureza especulativa e podem não refletir a versão final da aeronave.
RPAS MASCULINOS | |
Modelo de drone MASCULINO RPAS no Berlin International Airshow 2018 | |
Construtor |
Airbus Defense and Space Dassault Aviation Leonardo-Finmeccanica |
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Função | zangão MACHO |
Status | Em projeto |
Comissionamento | 2028 |
Dimensões | |
Período | 26 m |
Comprimento | 16 m |
Altura | 6 m |
Missas | |
Máximo | 11.000 kg |
Desempenho | |
Velocidade de cruzeiro | 500 km / h |
Teto | 13.700 m |
O projeto do drone MALE RPAS ( Sistema de Aeronaves Remotamente Pilotos de Média Altitude Longa Endurance ) visa fornecer um drone voando em média altitude e com grande autonomia aos exércitos francês , alemão e italiano .
Suas principais missões são inteligência , vigilância, aquisição de alvos e reconhecimento .
Em 2008, a EADS entregou drones Harfang à França , também conhecido como “sistema de drones provisórios MASCULINO”. A próxima geração, o Talarion , foi introduzida em 2009 e depois abandonada em 2012 por falta de financiamento estatal. Ao mesmo tempo, a Dassault Aviation e a BAE estão trabalhando no Telemos (en) , também abandonado.
Em 2011, a França entrou em negociações com a Dassault para Frenchize os drones IAI Heron israelenses e desenvolver um novo sistema: o Voltigeur. Esta decisão foi anulada após a eleição presidencial de 2012 . Insistindo na necessidade de uma solução europeia, a França recusa a concorrência desses programas e compra a American Reaper . Este drone também é usado no Reino Unido e na Itália.
Em 2013, a Airbus Defense and Space , a Dassault Aviation e a Aermacchi (grupo Finmeccanica ) apresentaram uma proposta conjunta para o desenvolvimento de um novo drone. A decisão de realizar um estudo de dois anos foi tomada em18 de maio de 2015, à margem do Conselho de Negócios Estrangeiros dos três Ministros da Defesa da Alemanha, França e Itália, que anunciaram em declaração de intenções conjunta o desejo de “realizar um estudo de definição para preparar a fase de desenvolvimento de um drone MASCULINO europeu” . O contrato de estudos de definição é assinado emagosto de 2016, termina no final de 2018 com uma revisão preliminar do projeto . Um mock-up em tamanho real é apresentado no Berlin International Airshow .
O contrato de construção está previsto para 2021.
A Organização Conjunta para a Cooperação em Armamentos (OCCARr) gere o estudo de definição e a Agência Europeia de Defesa (EDA) presta apoio nos domínios da integração no tráfego aéreo, aeronavegabilidade e certificação; mas também para a associação de outros países europeus no projeto. A Airbus Defence and Space Germany será o Empreiteiro Principal e Leonardo, Dassault Aviation, Airbus Defence e Space Spain serão os Subempreiteiros Principais .