Folgore Macchi MC202
MC202 Folgore
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| Construtor | Aeronautica Macchi | |
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| Função | Jato de combate | |
| Primeiro voo | 10 de agosto de 1940 | |
| Comissionamento | 1941 | |
| Data de retirada | 1948 | |
| Número construído | 1.100 | |
| Equipe técnica | ||
| 1 piloto | ||
| Motorização | ||
| Motor | Daimler-Benz DB 601 | |
| Número | 1 | |
| Modelo | 12 cilindros em V invertido | |
| Potência da unidade | 1.175 hp | |
| Dimensões | ||
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| Período | 10,58 m | |
| Comprimento | 8,85 m | |
| Altura | 3,02 m | |
| Missas | ||
| Com armamento | 2 937 kg | |
| Performances | ||
| Velocidade máxima | 600 km / h | |
| Teto | 11.500 m | |
| Alcance de ação | 765 km | |
| Armamento | ||
| interno | 2 metralhadoras Breda-SAFAT 12,7 mm e 2 metralhadoras 7,7 mm | |
O Macchi MC202 Folgore (em francês : " foudre ") foi o lutador italiano mais importante da Segunda Guerra Mundial , graças às suas qualidades e - na escala da indústria italiana da época - aos seus elevados números de produção.
Seu design
As principais características do MC202 eram ser equipado pela primeira vez com um motor em linha , o Daimler-Benz DB 601 usado para o Messerschmitt Bf 109E e F , e ser uma evolução do MC200 . Mario Castoldi manteve as asas e a cauda, mas a fuselagem, muito elegante e aerodinâmica, era inteiramente nova. O primeiro voo em10 de agosto de 1940foi um sucesso: a aeronave mostrou características de voo excepcionais (manobrabilidade, velocidade de alto nível e boa razão de subida), fazendo uso pleno das qualidades do motor. O único ponto fraco era o armamento reduzido a duas metralhadoras de 12,7 mm e duas de 7,7 mm (nota-se a produção do motor DB 601A pela Alfa Romeo sob licença).
Sua carreira
Seu emprego começou na Líbia emNovembro de 1941e continuou no Mediterrâneo , Rússia e Bálcãs . Após o armistício de setembro de 1943 , o Folgore foi usado pelos Aliados , bem como um pequeno número pela República de Salo . Os últimos foram usados para instrução até 1948 .
usar
Foi um dos aviões pilotados pelo craque italiano Ennio Tarantola (8 vitórias).
O MC202 foi usado nos esquadrões:
- 151a Squadriglia
- 20 ° Gruppo
- 51 ° Stormo da Regia Aeronautica
Operadores
Estado Independente da Croácia- Zrakoplovstvo Nezavisne Države Hrvatske
-
Luftwaffe
- II / JG 77 - 12 aeronaves capturadas.
- Aeronautica Militare - até 1948
Veja também
Listas vinculadasDesenvolvimento vinculadoAeronave comparável
- Supermarine Spitfire Mk V
- Messerschmitt Bf 109 F
- Kawasaki Ki-61 Hien
- Heinkel He 100
- Reggiane Re. 2001
- Curtiss P-40
Notas e referências
Bibliografia
- Enzo Angelucci e Paolo Matricardi , Os planos , t. 3: A Segunda Guerra Mundial - França, Alemanha, Inglaterra, etc ... , Elsevier Sequoia, col. "Aviação multi-guia",1978( ISBN 2-8003-0387-5 ) , p. 218-219.