Macchi MC200
Macchi MC 200 Saetta
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 Vista do avião. | ||
| Construtor | Aeronautica Macchi SpA | |
|---|---|---|
| Função | Caçador | |
| Primeiro voo | 24 de dezembro de 1937 | |
| Comissionamento | Junho de 1939 | |
| Data de retirada | 1947 | |
| Número construído | 1.153 | |
| Equipe técnica | ||
| 1 piloto | ||
| Motorização | ||
| Motor | Fiat A.74 RC 38 | |
| Número | 1 | |
| Modelo | 14 cilindros estrela resfriados a ar | |
| Potência da unidade | 870 cv | |
| Dimensões | ||
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| Período | 10,68 m | |
| Comprimento | 8,19 m | |
| Altura | 4,25 m | |
| Superfície da asa | 16,82 m 2 | |
| Missas | ||
| Vazio | 1.964 kg | |
| Com armamento | 2.208 kg | |
| Máximo | 2395 kg | |
| Performances | ||
| Velocidade máxima | 512 km / h | |
| Teto | 8.750 m | |
| Alcance de ação | 570 km | |
| Armamento | ||
| interno | 2 metralhadoras de 12,7 mm, em seguida, complementadas por 2 metralhadoras de 7,7 mm | |
| Externo | 150 kg de bombas | |
O Macchi MC200 Saetta ( raio ou flecha ) foi o melhor lutador italiano no início da Segunda Guerra Mundial , o único capaz de competir com seus oponentes.
Seu design
O MC200 foi desenhado por Mario Castoldi, o designer dos hidroaviões italianos participantes na prestigiada Schneider Cup , a última das quais, o MC72 de 1933, quebrou o recorde de velocidade da categoria com mais de 700 km / h (este recorde não vai ser quebrado apenas 30 anos depois por um hidroavião a jato russo). O projeto começou em 1937, e Castoldi combinou uma aerodinâmica altamente sofisticada inspirada em seus modelos de corrida com a dianteira maciça de um motor estrela. O protótipo , um monoplano com estrutura metálica e pele, um trem de pouso retrátil e uma cabine aberta, voou o24 de dezembro de 1937, após um desenvolvimento dificultado por problemas de instabilidade. As primeiras cópias saíram das linhas de montagem emJunho de 1939.
O trabalho dele
Sua primeira ação de guerra ocorreu na frente greco-albanesa, onde o MC200 lutou com sucesso contra o furacão Hawker britânico. Ele então serviu na frente africana, bem como na Rússia . Em ambos os casos, provou ser robusto, seguro e capaz de resistir a condições adversas e, apesar de sua fragilidade de armamento (um defeito comum a todos os caçadores italianos da época) e sua relativa falta de velocidade, era um adversário válido. Após o aparecimento do MC202 , o Saetta foi usado como aeronave de assalto e interceptor com base na Itália.
Notas e referências
Bibliografia
- Enzo Angelucci e Paolo Matricardi , Os planos , t. 3: A Segunda Guerra Mundial - França, Alemanha, Inglaterra, etc ... , Elsevier Sequoia, col. "Aviação multi-guia",1978( ISBN 2-8003-0387-5 ) , p. 210-211.
links externos
Aeronave comparável
- Dewoitine D 520
- Morane-Saulnier MS.406
- Bloch MB.152
- Curtiss P-36
- Curtiss-Wright CW-21
- Fiat G.50
- Focke-Wulf Fw 190
- Furacão Hawker
- IAR-80
- Messerschmitt Bf 109
- Mitsubishi A6M Zero
- Nakajima Ki-43
- Reggiane Re. 2000
- Rogožarski IK-3
- Seversky P-35