Marc Thiercelin | |
Contexto geral | |
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Esporte | Velejar |
Período ativo | desde 1970 |
Site oficial | www.marcthiercelin.com |
Biografia | |
Nacionalidade | França |
Aniversário | 29 de outubro de 1960 |
Local de nascimento | Saâcy-sur-Marne |
Apelido | Capitão marck |
Marc Thiercelin , conhecido como “Capitão Marck”, é um navegador e skipper profissional francês , nascido em29 de outubro de 1960em Saâcy-sur-Marne ( Seine-et-Marne ). Ele completou cinco turnês solo ao redor do mundo (quatro Vendée Globe , incluindo três concluídas e uma Around Alone ): a segunda na Vendée Globe 1996-1997 , a segunda na Around Alone 1998-1999 , a quarta na Vendée Globe 2000-2001 , não classificado na Vendée Globe 2004-2005 e aposentadoria da Vendée Globe 2008 . Ele participou de 22 corridas transatlânticas, sete edições do Solitaire du Figaro (duas vitórias em etapas) e cinco Tour de France . Ele completou quatro viagens completas pela Antártica e quatro solo no Cabo Horn, em um total de 700.000 km cobertos por todos os oceanos do globo.
A sua carreira começou com a criação artística, em Paris, onde ingressou na Boulle School de 1974 a 1977, formou-se em marcenaria, desenho e marchetaria. De todos esses anos de juventude manteve um forte gosto pela criação artística, depois foi ilustrador da Kenzo e Cerruti , e diretor artístico de uma agência de publicidade do Rio de Janeiro.
Além disso, ele ensinou vela ( ABELHAS 1 st e 2 º grau véu) entre 1978 e 1995, e criou e liderou várias escolas e centros de lazer, incluindo Etables-sur-Mer . Ele criou a primeira escola de cruzeiro para crianças a bordo do Cirrus III no norte da Bretanha de 1989 a 1992, quase 400 crianças foram treinadas a bordo.
Marc Thiercelin começa a velejar e a competição em 1970 no Optimist , e continua em todas as séries até uma preparação olímpica para os Jogos Olímpicos de Los Angeles 1984. Olha para as corridas offshore e tornou-se skipper profissional em 1988 Ele assinou suas primeiras vitórias, La Nioulargue em 1990, Transmanche em 1991 e 1993. Participou do Solitaire du Figaro sete vezes entre 1992 e 2007 com vitórias em etapas.
Mas é a edição 1996-1997 do Vendée Globe que vai revelar esse concorrente obstinado. Pela primeira participação na prova, conquistou o segundo lugar nesta edição, atrás de Christophe Auguin . O destaque desta edição é o desaparecimento de Gerry Roufs que Marc Thiercelin tentará encontrar em vão por 48 horas . DentroOutubro de 1997, terminou em segundo, com o suíço Dominique Wavre na Transat Jacques-Vabre atrás de Yves Parlier associado a Éric Tabarly .
Em 1999, ele terminou em segundo novamente em uma grande corrida solo de volta ao mundo: ele foi ultrapassado pelo italiano Giovanni Soldini em Around Alone , uma corrida de volta ao mundo em uma única mão em etapas. Thiercelin, depois de ultrapassar o cabo Horn na liderança, quebra o estrondo e depois o mastro . Ele deve então parar nas Ilhas Malvinas para consertar.
Em 2001, ele participou de sua segunda Vendée Globe , corrida vencida por Michel Desjoyeaux e na qual terminou em quarto após ter sido terceiro por muito tempo.
Durante seu terceiro Vendée Globe, em 2004-2005 , ele teve que parar na Nova Zelândia para evitar o desânimo, mas então partiu novamente e terminou seu Vendée Globe em Les Sables d'Olonne e terminou sem classificação.
Durante a Vendée Globe 2008 , ele desmamou nos primeiros dias da corrida e teve que se retirar.
Ele completou cinco viagens solo ao redor do mundo (quatro Vendée Globe, incluindo três concluídas e uma Around Alone ): a segunda na Vendée Globe 1996-1997, a segunda na Around Alone 98/99 , a quarta na Vendée Globe 2001, não classificada em o Vendée Globe 2004-2005 e aposentadoria do Vendée Globe 2008.
Marc Thiercelin cria uma base em torno da economia marítima e das profissões marítimas, a Fondation de l'Or Bleu: "O objetivo, tornar conhecida a todos os públicos a economia marítima e as profissões marítimas existentes e futuras.. Para encontrar jovens, candidatos a emprego, para dar origem a vocações. Os setores do futuro são: biotecnologias azuis, energias marinhas renováveis, Desmantelamento de navios, portos secos, autoestradas do mar, .... (...) a economia marítima na França representa 500.000 empregos diretos e a França tem os 2 A superfície do mar submersa (ZEE) no mundo. A ambição do Ouro Azul é que o emprego na economia marítima seja levado ao conhecimento do grande público e não fique apenas na esfera de especialistas, mas também para se reconectar com um “estrategista” de estado na matéria ” .
Em 2008, Marc Thiercelin tornou-se capitão-padrinho-professor dos canais de talentos DCNS , um projeto de transmissão de conhecimento, esportivo, educacional e social. O9 de novembro de 2008, ele inicia seu quarto Vendée Globe no DCNS 1000 monocasco , projetado pelo escritório de arquitetura Finot-Conq e construído no estaleiro Multiplast.
Em 2009, como parte da transmissão de conhecimento, acompanhou um jovem skipper, Christopher Pratt , vencedor das Linhas de Talentos DCNS. No final de 2009, participaram da Transat Jacques-Vabre em dupla . Esta fase do projeto chegou ao fim em 2010, quando Christopher Pratt participou da Route du Rhum em um DCNS 1000 .
Em 2011, o Talent Streams se concentrou na reciclagem, e Marc Thiercelin continuou como capitão-padrinho-professor do DCNS Talent Streams, desta vez dando as boas-vindas a um novo aprendiz de navegador: Luc Alphand . Eles executarão a Fasnet e a Transat Jacques Vabre 2011 juntos .
De 2013 a 2015, ele imaginou com a Opcalia o conceito de “Cap Alternance” para destacar a formação trabalho-estudo na França.
Em 2015, foi patrocinador e porta-voz da Medef para a obtenção da WorldSkills em Paris em 2019, a Olympiades des métiers .
O presidente da SAS Company, Thiercelin, que carrega o projeto de um Ultimate Flying Trimaran incorporando inteligência artificial , mas também o conceito de "marinheiro aumentado" que o ex- Oman Sail comprou em 2011. Os objetivos das competições offshore com este trimarã final são a Route du Rhum , a Transat Jacques-Vabre , Volta ao Mundo, Troféus ... e discos como Route de l'Or , Route du thé, Route des épices ... e participe dos grandes clássicos da Rolex (Fasnet, Giraglia, Sydney-Hobart, Raça do Mar Médio).
A empresa dedicará 100 dias por ano ao marketing de “serviços no mar” em torno de produtos exclusivos e inovadores (por exemplo, Transat em um Trimaran Ultimate para entusiastas). A Empresa também está projetando uma Academia para apoiar e treinar jovens corredores e técnicos em seus projetos profissionais.
A partir de 2015, tornou-se a encarnação (repórter) de uma nova série filmada pela empresa Découpages para o canal Arte .
Esta nova série conhecer as pessoas dos mares por Marc Thiercelin ocorre em vinte países e vinte pessoas de diferentes mares de todo o mundo que foi transmitido pela Arte de 1 st de26 de outubro de 2018em 17 h 40 . A 2ª temporada ocorre em dez novos países e dez novas pessoas e é transmitida de 2 a13 de março de 2020em 17 h 40 em ARTE. Livro "Encontro com os Povos dos Mares" de Marc Thiercelin e Ludovic Fossard, publicado pela Glénat e lançado em 20 de junho de 2020.
Desde 1998, ele dá conferências ou participa de coaching na França ou no exterior. Mais de 400 empresas (grandes grupos e PMEs / PMIs) depositaram a sua confiança. Desde 2017 é especialista da APM ( Associação de Progresso em Gestão ). Intervenções temáticas, mas também vela-coaching e transmissão.
Marc Thiercelin participou de mais ou menos 280 regatas ou corridas solo, double-handed e tripuladas.
Marc Thiercelin é membro do Who's Who desde 2001.
Marc Thiercelin é membro fundador do movimento político Nous Citoyens .
Marc Thiercelin foi presidente do Théâtre Liberté em Toulon , de 2010 a 2017, teatro criado e dirigido por Charles Berling ; o novo presidente é Claire Chazal .