Miasishchev M-50

Miasishchev M-50
Vista do avião.
O M-50 em exibição no Museu da Força Aérea Central.
Construtor Miasishchev
Função Bombardeiro estratégico
Status Protótipo
Primeiro voo 27 de outubro de 1959
Comissionamento 1959
Número construído 2 (um M-50 e um M-52)
Equipe técnica
2
Motorização
Motor Dobrynin RD-7F
Dobrynine VD-7 na ponta da asa
Número 4
Modelo Turbojatos de pós-combustão sob as asas
Impulso da unidade VD-7F: 137,29  kN
VD-7B: 110  kN
Dimensões
vista plana do avião
Período 35,1  m
Comprimento 57,48  m
Altura 8,25  m
Superfície da asa 290,6  m 2
Missas
Vazio 76.790  kg
Com armamento 175.000  kg
Máximo 203.000  kg
Desempenho
Velocidade de cruzeiro 1.500  km / h
Velocidade máxima 1.950  km / h
Teto 16.500  m
Alcance de ação 7.400  km
Carregando asa 602 kg / m 2
Armamento
Externo Dispositivo para míssil de cruzeiro M-61 ou bombas nucleares e convencionais

O Miasishchev M-50 ( codinome OTAN  : Bounder ) é um protótipo de um bombardeiro estratégico supersônico soviético construído pelo escritório de projetos Miasishchev .

Histórico

O M-50 fez seu vôo inaugural em 27 de outubro de 1959. Uma única aeronave em condição de vôo é construída. O M-50 interrompeu os voos de teste na década de 1960 e foi exibido no Museu da Força Aérea Central em Monino .

The M-52

Uma segunda versão, o M-52, está sendo estudada. A construção da aeronave começou em 1958 e nunca foi concluída. A carcaça acaba sendo sucateada.

Notas e referências

  1. Le Fana de l'Aviation , março de 2003 , p.  54

Veja também

Aeronave comparável

Artigos relacionados

Boato de bombardeiro nuclear soviético

Bibliografia

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