A mobilidade reduzida é uma deficiência devido a uma diminuição da capacidade de deslocamento no espaço público de uma pessoa temporária ou permanentemente. Isso pode estar ligado em particular a deficiências pré-natais, doenças incapacitantes (como esclerose múltipla ou EM), acidentes ou, de forma mais geral, ao envelhecimento, mas também a situações específicas como é o caso de mulheres grávidas, pessoas acompanhadas por crianças pequenas (com ou sem um carrinho de bebê), ou aqueles com bagagem pesada.
A mobilidade reduzida leva a pessoa a ter pouca ou nenhuma autonomia de mobilidade em um ambiente “normal”. Como resultado, grande parte dos edifícios públicos e privados, meios de transporte, atividades de lazer, vias públicas, habitação e serviços tornam-se inacessíveis para eles.
A melhoria das condições de vida das pessoas com mobilidade reduzida ( PRM ) é objeto de ações de organizações e associações dirigidas a autoridades públicas e gestores de locais e estabelecimentos abertos ao público ou ERP (lojas, pontos turísticos, locais culturais) com o objetivo de melhorar a acessibilidade e o desenvolvimento de espaços habitacionais.
Diretiva 2001/85 / CE do Parlamento Europeu e do Conselho de 20 de novembro de 2001relativa às disposições especiais aplicáveis aos veículos destinados ao transporte de passageiros estabelece que as pessoas com mobilidade reduzida são: "Todas as pessoas com dificuldades na utilização de transportes públicos, tais como, por exemplo, pessoas com deficiência (incluindo pessoas com deficiência) sensoriais e intelectuais e pessoas em cadeiras de rodas), pessoas com deficiência de membros, pessoas baixas, pessoas com bagagens pesadas, idosos, mulheres grávidas, pessoas com carrinhos e pessoas com crianças (incluindo crianças em carrinhos de bebé) ” .
Na Europa 2020, esta situação de mobilidade reduzida atinge 127 milhões de pessoas, ou quase um terço da população.
A acessibilidade do material circulante para pessoas com deficiência é, em termos de transportes públicos, regulamentada pelo Decreto n o 2006-138 de9 de fevereiro de 2006 para o material circulante afecto aos serviços públicos de transporte terrestre de passageiros.