O Monarca das Bermudas é um transatlântico .
O forro também trazia os nomes de New Australia e Arkadia .
Em 1931, Vickers-Armstrong de Newcastle-on-Tyne construiu o Monarch of Bermuda para a Furness Withy Company sediada em Hamilton , Bermuda . Esta embarcação desloca 22.250 toneladas e tem 176,5 m de comprimento e 23,2 m de largura. Suas máquinas turboelétricas movem quatro hélices. Sua capacidade é de apenas 830 passageiros de primeira classe. É apelidado de "barco dos milionários".
Dentro Novembro de 1931, faz sua viagem inaugural entre Nova York e Hamilton. A duração média de uma travessia é então de cerca de quarenta horas, ou até menos, e geralmente faz duas rotações por semana.
Em 1939 , o navio foi necessário para transporte de tropas. Ele nomeadamente transporta parte da 13 ª DMBLE ( 13 th DBLE ) em seu caminho para a Noruega . Ele sobreviveu à guerra, mas, emMarço de 1947, enquanto está sendo redesenhado e reequipado, é quase completamente destruído pelo fogo.
O Ministério dos Transportes britânico comprou o naufrágio e mandou reconstruir o barco em Southampton, com a forma alterada devido ao facto de apenas restar uma chaminé. Após a conclusão da obra, no final de 1949, passou a se chamar Nova Austrália e foi utilizada para o transporte de emigrantes na linha da Austrália , operada sob a responsabilidade da Shaw, Savill & Albion . Ela partiu de Southampton em15 de agosto de 1950, em sua primeira viagem à Austrália e permaneceu nessa linha até 1957.
Dentro Janeiro de 1958, o Ministério dos Transportes vende-o à Greek Line que, após uma reformulação em Hamburgo , passa a chamá- la de Arkadia . DentroMaio de 1958, começa suas conexões entre Bremerhaven e Montreal .
Após uma reforma final em 1961, foi demolida em Dezembro de 1966.