Protetor HMCS (AOR 509)
| Protetor HMCS | |
.jpg) Protetor HMCS | |
| Outros nomes | AOR 509 |
|---|---|
| Modelo | Navio de abastecimento |
| História | |
| Servido em | Marinha Real Canadense |
| Estaleiro | Saint John Shipbuilding and Drydock Co em Saint John , New Brunswick |
| Lançar | 1968 |
| Status | Pegar em 14 de maio de 2015 |
| Equipe técnica | |
| Equipe técnica | 27 oficiais e 338 homens a bordo |
| Características técnicas | |
| Comprimento | 171,9 metros |
| Mestre | 23,2 metros |
| Rascunho | 10,1 metros |
| Mudança | 8.380 toneladas vazias, 24.700 toneladas totalmente carregadas |
| Propulsão | Duas caldeiras Babcock e Wilcox; uma turbina a vapor General Electric |
| Velocidade | 20 nós |
| Características militares | |
| Armamento | 2 sistemas de armas de 20 mm, metralhadoras 6 x 50 calibre |
| Alcance de ação | 7.500 Nq a 11,5 nós |
| Aeronave | 3 helicópteros H-3 Sea King |
| Carreira | |
| Bandeira | Canadá |
| Homeport | Esquimalt, British Columbia |
O HMCS Protecteur é um navio de abastecimento da classe Protector que serviu na Marinha Real do Canadá de 1969 a 2015.
Histórico
O primeiro navio da classe Protecteur a entrar em serviço em 1969, o Protecteur foi implantado no Oceano Pacífico do CFB Esquimalt na Colúmbia Britânica . Seu lema é Apoiar com Coragem - Apoiar com Coragem .
Ele participou da Guerra do Golfo em 1991 , quando as forças da coalizão foram reunidas. O2 de setembro de 2005, o Protetor foi enviado à devastada costa americana do Golfo do México em missão de assistência após a passagem do furacão Katrina , apesar de estar em meio a um rearmamento.
O Protecteur deveria continuar em serviço até a conclusão do projeto Joint Support Ship (JSS), que consistia na construção de três embarcações de apoio. Mas após um incêndio emfevereiro de 2015, ele foi retirado do serviço em 14 de maio de 2015. Ele foi substituído a partir de 2018 pelo MV Asterix .
Capacidade
O Protetor pode carregar os seguintes suprimentos:
- 14.590 toneladas de combustível
- 400 toneladas de combustível para aviação
- 1.048 toneladas de carga
- 1.250 toneladas de munição
Notas e referências
- (in) Artigo 8 de setembro de 2005 na revista Maclean
- Philippe Chapleau, " As sete obras do Asterix: quando o Canadá transforma um navio de contêineres em um navio de abastecimento " , em Ouest-France ,14 de janeiro de 2015(acessado em 15 de janeiro de 2015 ) .
Apêndices
Artigos relacionados
- Lista de navios da Marinha Real Canadense
- Classe Protetora da Marinha Real Canadense
- Classe Halifax da Marinha Real Canadense
- Classe Iroquois da Marinha Real Canadense
- Classe Kingston da Marinha Real Canadense
- Classe Orca da Marinha Real Canadense