PNR Dom Carlos I (A522)

NRP Dom Carlos I (A522)
ex-USNS Audacious (T-AGOS-11)
Imagem ilustrativa do artigo NRP Dom Carlos I (A522)
Modelo Navio oceanográfico
Aula Stalwart-class
Função navio oceanográfico
História
Patrocinador Naval dos Estados Unidos (USNS)
Construtor Tacoma Boatbuilding Company
Estaleiro Tacoma - Washington (estado)
Quilha colocada 29 de fevereiro de 1988
Lançar 28 de janeiro de 1989
Aquisição 9 de setembro de 1986 (Marinha dos Estados Unidos)
9 de dezembro de 1996 (Marinha Portuguesa)
Status em serviço
Equipe técnica
Equipe técnica 34 (6 oficiais e 28 tripulantes)
Características técnicas
Comprimento 68,70  m
Mestre 13,10  m
Rascunho 5,60  m
Mudança 2.535 toneladas
Propulsão 2 motores diesel-elétricos General Electric
Poder 2 x 1.600 cv
Velocidade 10,5 nós (máx)
Características comerciais
Passageiros 15 cientistas
Características militares
Alcance de ação 6.400 milhas náuticas (30 dias)
Carreira
Proprietário Marinha portuguesa
Bandeira EUA
Homeport Almada - Wisconsin
Indicativo NJMR
IMO 8830920

O NRP Dom Carlos I (A522) é um navio oceanográfico da Marinha Português do Dom Carlos I classe . Tem o nome de D. Carlos I e o seu porto de origem é a base naval de Lisboa em Almada .

Anteriormente, ele era um navio da classe Stalwart de monitoramento oceânico  (in) , navio de monitoramento do Naval dos Estados Unidos (USNS) e era chamado de USNS Audacious (T-AGOS-11) .

Histórico

A Marinha dos EUA encomendou a Audacious the Tacoma Boatbuilding Company  (em) . O assentamento da quilha ocorreu em Tacoma em 28cFevereiro de 1988. O lançamento ocorreu em 28 de janeiro de 1989e sua entrega ao Comando de Transporte Marítimo Militar (MSC) em9 de setembro de 1989como USNS Dauntless (T-AGOS-11) e renomeado como USNS Audacious (T-AGOS-11) em uma data posterior.

Como outros navios da classe Stalwart, ele foi projetado para coletar dados acústicos subaquáticos em apoio às operações de guerra anti-submarina durante a Guerra Fria contra os submarinos da Marinha Soviética , usando um Towed Array Sensor System Monitoring  (in) (SURTASS). Ele operava com uma tripulação mista de pessoal da Marinha dos Estados Unidos e da Marinha Mercante.

Após a dissolução da URSS no final do mês deDezembro de 1991, terminando a Guerra Fria, a necessidade de tais operações de pesquisa diminuiu. O6 de fevereiro de 1997, a Marinha dos Estados Unidos o retirou do serviço ativo e ele foi excluído do Registro de Embarcações Navais no mesmo dia. O9 de dezembro de 1996, o ex-USNS Audacious foi transferido para Portugal.

Projeto

A embarcação é movida por um sistema diesel-elétrico de quatro geradores Caterpillar D-398 e dois geradores General Electric de 550 HP . Isso produziu um total de 3.200 hp de potência em dois eixos.

Ele carrega um ROV  : um Deep Ocean Eng. Sistemas de amostragem Phantom S2 e CTD ...

Galeria

Notas e referências

  1. ROV Phantom 52 - Site Marine Research Infrastructures Database

Veja também

Links internos

links externos