O'Reilly Auto Parts 500 | |
O circuito | Autopista do Texas |
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Patrocinador | O'Reilly Auto Parts |
Número de voltas | 334 |
Distância de corrida | 501 milhas (806,28 km) |
Primeira edição | 1997 |
Nomes antigos |
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Mais vitórias | |
Piloto | Kyle Busch (3) |
Estábulo | Roush Fenway Racing (7) |
Fabricante | Ford (10) |
O O'Reilly Auto Parts 500 é uma corrida anual de carros organizada desde 1997 pela NASCAR e contando para o campeonato NASCAR Cup Series .
A corrida acontece no Texas Motor Speedway em Fort Worth , Texas .
O Texas Motor Speedway (apelidado de "The Great American Speedway") é uma speedway- tipo quad-oval (oval cuja linha reta ao longo dos poços é ligeiramente dobrados) .
Mesmo que o nome da corrida se refira a uma distância de 500 milhas, com a pista tendo 1,5 milhas de comprimento, a distância real percorrida é 501 milhas (806,28 km) .
A corrida, portanto, conta 334 voltas no circuito.
Desde a temporada de 2017, a corrida é dividida em três segmentos de 85, 85 e 164 voltas, respectivamente.
A superfície da pista é asfáltica e possui 4 curvas com inclinações de 20 ° (curvas 1 e 2) e 24 ° (curvas 3 e 4).
As duas primeiras corridas serão polêmicas, repletas de acidentes, com críticas unânimes ao desenho da pista que foi considerado um absurdo; Kenny Wallace disse: '' Eles estão tão ocupados construindo condomínios que não têm tempo para consertar a pista " ).
Haverá dez vencedores diferentes nas primeiras dez corridas, um recorde da NASCAR Cup Series . Esta lista de vencedores incluiu dois nativos do Texas , Terry Labonte (vencedor em 1999) e Dale Earnhardt Jr. (que venceu sua primeira corrida NASCAR Cup Series lá em 2000). O vencedor da corrida inicial, Jeff Burton , quebra a seqüência vencendo a edição de 2007.
Em 2011, a corrida acontecerá na noite de sábado, em vez da tradicional tarde de domingo. Essa mudança ocorreu porque a Phoenix Night Race foi transferida para fevereiro para ser uma competição diurna. A corrida de9 de abril de 2011foi, portanto, o primeiro evento da temporada a ser disputado à noite, mas também a primeira corrida noturna na NASCAR Cup Series na história do Texas Motor Speedway .
Em 2013, a NASCAR aceita, para a corrida, um patrocínio da National Rifle Association (NRA) que vai gerar polêmica; mesmo que os contratos de patrocínio sejam negociados com os proprietários dos circuitos (e não com a NASCAR), o órgão credenciador em última instância dará sua aprovação final e não se oporá a esta parceria.
Tanto a aceitação desse patrocínio pela NASCAR quanto seu momento serão controversos e considerados uma ofensa aos ativistas do controle de armas.
Por causa do patrocínio, o senador Chris Murphy de Connecticut pedirá a Rupert Murdoch , dono da News Corporation, da qual a Fox Sports é subsidiária, que não permita que a corrida seja transmitida em sua mídia. Apesar disso, a Fox transmitirá o evento conforme programado, a não retransmissão seria considerada uma quebra de contrato com a NASCAR. No entanto, a Fox, por um lado, só colocará no ar o nome oficial do patrocinador uma vez por hora de transmissão (o mínimo prescrito pela NASCAR) e, por outro lado, sempre fará referência ao nome original da corrida, neste caso o Texas 500 em vez do NRA 500 , uma prática comum nas redes quando o patrocinador principal da corrida não compra publicidade enquanto a corrida está sendo transmitida; a NRA aparentemente não procurou comprar nenhum. A NRA patrocinará outra corrida emagosto de 2016, a Bristol Night Race disputada no circuito Bristol Motor Speedway .
Em 2014, a corrida foi disputada novamente nas tardes de domingo para não competir com o torneio NCAA Final Four Basketball que acontece no AT&T Stadium no subúrbio de Arlington . Desta forma, a corrida pode ser inserida entre as partidas de basquete . O6 de fevereiro de 2014A empresa Duck Commander (in) company que é o tema do programa de televisão Duck Dynasty , compra os direitos do nome da raça. A corrida é disputada novamente na noite de sábado da temporada de 2015.
Em 2017, a corrida volta a acontecer na tarde de domingo. Ele é conhecido desde que a empresa O'Reilly Auto Parts (en) se torna a nova patrocinadora do nome.
A empresa Samsung patrocinou a corrida da temporada de 2002 à temporada de 2012, junto com a empresa RadioShack de 2002 a 2006. O patrocínio conjunto foi ativado para a temporada de 2003. Foi nessa época que a empresa Nextel (in) se torna a principal patrocinadora da NASCAR. Como esta empresa usa apenas produtos da marca Motorola (concorrente da Samsung), uma cláusula especial será incluída no contrato de patrocínio da corrida para que os produtos Nextel não possam ser usados ou citados ali. Com a fusão da empresa Nextel com a Sprint para se tornar o principal patrocinador da NASCAR, esta cláusula é suspensa após a temporada de 2005 (a empresa Sprint, adquirida pela RadioShack, vende efetivamente produtos da marca Samsung).
Ano | Datado | Piloto | Estábulo | Quadro, Armação | Distância da corrida | Tempo de corrida | Velocidade média (mph) |
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Passeios | Milhas (km) | |||||||
1997 | 6 de abril | Jeff Burton | Roush Racing | Ford | 334 | 501 (806.281) | 4 h 00 min 16 s | 125.111 |
1998 | 5 de abril | Mark Martin | Roush Racing | Ford | 334 | 501 (806.281) | 3 h 39 min 47 s | 136.771 |
1999 | 28 de março | Terry Labonte | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 334 | 501 (806.281) | 3 h 28 min 21 s | 144.276 |
2000 | 2 de abril | Dale Earnhardt Jr. | Dale Earnhardt, Inc. | Chevrolet | 334 | 501 (806.281) | 3 h 49 min 12 s | 131,152 |
2001 | 1 r abril | Dale Jarrett | Robert Yates Racing | Ford | 334 | 501 (806.281) | 3 h 31 min 59 s | 141.804 |
2002 | 8 de abril | Matt Kenseth | Roush Racing | Ford | 334 | 501 (806.281) | 3 h 31 min 01 s | 142.453 |
2003 | 30 de março | Ryan newman | Penske Racing | desviar | 334 | 501 (806.281) | 3 h 43 min 28 s | 134.517 |
2004 | 4 de abril | Elliott Sadler | Robert Yates Racing | Ford | 334 | 501 (806.281) | 3 h 36 min 30 s | 138.845 |
2005 | 17 de abril | Greg Biffle | Roush Racing | Ford | 334 | 501 (806.281) | 3 h 51 min 08 s | 130.055 |
2006 | 9 de abril | Kasey Kahne | Evernham Motorsports | desviar | 334 | 501 (806.281) | 3 h 37 min 55 s | 137.943 |
2007 | 17 de abril | Jeff Burton | Richard Childress Racing | Chevrolet | 334 | 501 (806.281) | 3 h 39 min 41 s | 143.359 |
2008 | 6 de abril | Carl Edwards | Roush Fenway Racing | Ford | 339 | 508,5 (818,351) | 3 h 30 min 41 s | 144.814 |
2009 | 5 de abril | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 334 | 501 (806.281) | 3 h 25 min 22 s | 146.372 |
2010 | 19 de abril | Denny Hamlin | Joe gibbs racing | Toyota | 334 | 501 (806.281) | 3 h 25 min 34 s | 146.230 |
2011 | 9 de abril | Matt Kenseth | Roush Fenway Racing | Ford | 334 | 501 (806.281) | 3 h 21 min 26 s | 149.231 |
2012 | 14 de abril | Greg Biffle | Roush Fenway Racing | Ford | 334 | 501 (806.281) | 3:07:12 | 160.577 |
2013 | 13 de abril | Kyle Busch | Joe gibbs racing | Toyota | 334 | 501 (806.281) | 3 h 27 min 40 s | 144.751 |
2014 | 7 de abril | Joey logano | Equipe Penske | Ford | 340 | 510 (820.765) | 3 h 48 min 02 s | 134.191 |
2015 | 11 de abril | Jimmie johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 334 | 501 (806.281) | 3 h 33 min 57 s | 140,5 |
2016 | 9 de abril | Kyle Busch | Joe gibbs racing | Toyota | 334 | 501 (806.281) | 3 h 37 min 16 s | 138.355 |
2017 | 9 de abril | Jimmie johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 334 | 501 (806.281) | 3 h 24 min 18 | 147.137 |
2018 | 8 de abril | Kyle Busch | Joe gibbs racing | Toyota | 334 | 501 (806.281) | 3 h 32 min 07 s | 141,714 |
2019 | 31 de março | Denny Hamlin | Joe gibbs racing | Toyota | 334 | 501 (806.281) | 3 h 16 min 11 s | 153.224 |
2020 | 19 de julho | Austin dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 334 | 501 (806.281) | 3 h 38 min 57 s | 137.292 |
Nbr. | Piloto | Ano |
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3 | Kyle Busch | 2013, 2016, 2018 |
2 | Jeff Burton | 1997, 2007 |
Matt Kenseth | 2002, 2011 | |
Greg Biffle | 2005, 2012 | |
Jimmie johnson | 2015, 2017 | |
Denny Hamlin | 2010, 2019 |
Nbr. | Piloto | Ano |
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7 | Roush Fenway Racing | 1997, 1998, 2002, 2005, 2008, 2011, 2012 |
5 | Joe gibbs racing | 2010, 2013, 2016, 2018, 2019 |
4 | Hendrick Motorsports | 1999, 2009, 2015, 2017 |
2 | Robert Yates Racing | 2001, 2004 |
Penske Racing | 2003, 2014 | |
Richard Childress Racing | 2007, 2020 |
Nbr. | Fabricante | Ano |
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10 | Ford | 1997, 1998, 2001, 2002, 2004, 2005, 2008, 2011, 2012, 2014 |
7 | Chevrolet | 1999, 2000, 2007, 2009, 2015, 2017, 2020 |
5 | Toyota | 2010, 2013, 2016, 2018, 2019 |
2 | desviar | 2003, 2006 |