Howitzer

Um obus é uma peça de artilharia cuja relação entre o comprimento da parte estriada do tubo e o de seu calibre é inferior a 20 (25 nos Estados Unidos). A designação obuseiro , usada entre outras nos Estados Unidos, é uma palavra de origem tcheca que significa catapulta e data do Império da Áustria-Hungria . Naquela época, os tchecos engajados na artilharia comparavam a trajetória curva do projétil com a do projétil dessa arma.

História

A definição do obus difere de tempos em tempos. No final do XVII °  século, alguns morteiros alemães foram chamados Haubitze (que mais tarde deu a palavra conchas ), mas um obus não é uma argamassa , porque não tem culatra móvel e, geralmente, focinho carga, permitindo que o projéctil a deslizar para o tubo .

Os primeiros obuses reais devem seu nome ao fato de dispararem projéteis ocos que explodiram após sua queda. A bola, menos efetiva, desapareceu por volta de 1850 e os canhões dispararam a partir de então. A distinção entre canhão e obus é então estabelecida com base no ângulo de tiro: menos de 45 ° é um canhão, além disso é um obus.

Desde a Primeira Guerra Mundial aparecem peças de artilharia que podem atirar em todos os ângulos de elevação. Desde então, o critério de determinação tem sido a relação entre o comprimento da parte estriada do tubo e seu calibre. Abaixo de 20 (25 nos Estados Unidos) é um obus, acima é um canhão.

Na prática, os obuses continuam a disparar com uma inclinação superior a 45 ° (campainha); disparos tensos (menos de 45 ° ) estão previstos apenas no caso de uma bateria ser confrontada com um ataque à sua posição. Quanto aos canhões, visto que normalmente disparam a longa distância, é preferível uma inclinação inferior a 45 ° . Isso porque o tiro tenso diminui o tempo de vôo do projétil e, consequentemente, reduz a dispersão e a perda de energia.

Considerações técnicas

Em geral

Os obuseiros modernos são rebocados ou automotores. A abreviatura usada para designá-los é "  SP  " em inglês - para "  S elf P ropelled  " - e "  AM  " em francês, para "  A uto M oteur". As designações francesas mais comuns são, no entanto, "Au" para "automotor" (por exemplo, 155 Au F1) e "Am" para "automouvant" (por exemplo, 155 Am F3), sabendo-se que na França uma peça de artilharia conhecida como "Au" carrega a bordo a munição que usa para disparar, enquanto uma peça de artilharia chamada "Am" é simplesmente impulsionada, mas não carrega nenhuma munição de artilharia. Os SPs são veículos rastreados, muitas vezes equipados com uma enorme torre que os faz parecer tanques.

No antigo acampamento ocidental, os mais comuns eram os obuseiros calibre 105  mm para rebocados e 105  mm , 155  mm e 8 polegadas para autopropulsados. No antigo Pacto de Varsóvia , os tamanhos mais comuns eram 122  mm e 152  mm .

Alguns tipos de conchas

Alguns modelos de obuseiros

Cultura popular

Notas e referências

Notas

  1. O Modelo 50, também chamado de OB-155-50 BF , foi, entre meados dos anos 1950 e os anos 1980 , o obuseiro padrão de 155  mm do exército francês . Foi substituído pelo canhão TRF1 rebocado de 155  mm .
  2. O obus D-30 de 122  mm entrou em serviço na década de 1960 . Foi amplamente exportado para todo o mundo.

Referências

  1. Certas peças de artilharia equipadas com culatra com chave foram, no entanto, chamadas de morteiro por seu fabricante. Existem também argamassas modernas que carregam por trás.
  2. (pol.) D-30 2A18M obuseiro rebocado de 122 mm , segurança global .
  3. Apresentação de slides M109 .
  4. Apresentação de slides M10 .
  5. Apresentação de slides PzH 2000 .

Veja também

Artigos relacionados

links externos