Farol de Cap Carbon

Farol de Cap Carbon Imagem na Infobox. O farol Cap Carbon, o farol pequeno mais alto do mundo Localização
Informações de Contato 36 ° 46 ′ 32 ″ N, 5 ° 06 ′ 09 ″ E
Banhado por mar Mediterrâneo
Local Cap Carbon
Endereço Béjaïa Argélia
 
História
Construção 1906
Eletrificação sim
Guardado sim
Visitantes Não
Arquitetura
Altura 14,6 m
Altura focal 220 m
Equipamento
Lanterna Lâmpada 1000 W / 220 V
Alcance 28 NM
Luzes Fl (3) W 20s
Identificadores
ARLHS ALG007
Almirantado E6572
Lista de Luzes 37542
MarineTraffic 1000016142
NGA 113-22328
Geolocalização no mapa: Mediterrâneo
(Veja a situação no mapa: Mediterrâneo) Map point.svg
Geolocalização no mapa: Argélia
(Veja a situação no mapa: Argélia) Map point.svg

O farol Cap Carbon é um farol de desembarque culminando a 225  m acima do nível do mar, o farol Cap Carbon é o farol natural mais alto do mundo. É um farol denominado de “desembarque” que indica a proximidade do porto de Béjaïa .

Histórico

Considerações gerais

Parece que antes da colonização apenas algumas raras lanternas rudimentares foram colocadas perto dos abrigos que serviam de refúgio para as embarcações da Barbária; como a lanterna comum localizada na torre alta do Penon d'Alger . Desde os primeiros anos da conquista, fogos mais eficientes foram instalados nos pontos mais característicos. Assim, em 1834, os franceses instalaram no lugar da lanterna de Argel um dispositivo consistindo de uma luz fixa encimada por uma coroa rotativa com 8 lâmpadas com refletores dispostos de modo a produzir um eclipse de luz de 30 segundos em 30 segundos.

O primeiro relatório oficial sobre a iluminação das costas argelinas é um relatório da Comissão Náutica da Argélia de 1843 que estabelece um relatório completo "das melhorias a serem feitas nos incêndios existentes, dos incêndios a serem imediatamente acalmados, do incêndios a serem estabelecidos pelo seguinte ". A sua execução foi escalonada ao longo de vários anos, com as modificações impostas pelo progresso técnico e pelo desenvolvimento da navegação, as principais das quais foram decididas pela Comissão do Farol de 1861.

Os dispositivos foram modificados periodicamente entre 1860 e 1900. A mais notável dessas melhorias consistiu na substituição do óleo mineral por óleo vegetal em 1881, então, pela adoção de certos fogos de lâmpadas de nível constante.

Em 1902, um novo programa para melhorar a iluminação costeira através do estabelecimento de uma Comissão Náutica Especial que adoptou um programa de realizações prevendo, entre outras coisas, a substituição das luzes fixas existentes por luzes intermitentes ou ocultas com ou sem sectores. Programa inteiramente executado de 1904 a 1908, com exceção do molhe Norte do porto de Argel. A eletrificação das luzes principais e portuárias foi perseguida ativamente desde a missão científica à Argélia, em 1924, do engenheiro-chefe do Serviço Farol Central.

Além disso, quatro radiofaróis foram colocados em serviço; no farol do Almirantado em Argel (1931), em Cap de l'Aiguille (1938), em Cap Caxine (1938) e em Cap Matifou (1942). Os serviços técnicos também previram o estabelecimento dentro de um curto período de tempo de quatro estruturas adicionais em Cap Ténès, Cap Bengut, Cap Bougaroun e Cap de Garde.

Considerações específicas

O relatório da Comissão Náutica de 1843 recomendava o aperfeiçoamento dos aparelhos existentes e a criação de novas instalações. Em 1849, o farol de Cap Carbon consistia na iluminação de uma luz de eclipse de primeira classe, a 27 milhas de alcance, em uma sala temporária. Não foi até 1854 que um farol permanente foi instalado.

Uma comissão náutica especial encarregada de estudar as melhorias a serem feitas no sistema de iluminação da costa argelina foi instituída em 1902. Esta comissão previa a instalação de uma luz auxiliar em Cap Carbon para evitar o embaçamento da luz principal e marcar o Rochers des Moules com um setor vermelho. O farol, construído por uma empresa italiana, foi aceso em20 de novembro de 1906.

Características

O farol está localizado em um afloramento rochoso no final da península de Cap Carbon , na extensão do Parque Nacional de Gouraya . Um caminho turístico, traçado na serra, frequentado pelo ninho de macacos , permite o acesso.

É constituída por uma torre cilíndrica de vidro apoiada no terraço de um edifício de alvenaria. Afixada na lanterna, uma placa de cobre com a seguinte inscrição " Sautter, Harlé et Cie - 1905". A torre tem 14,60  m de altura e se eleva a 224,10  m do nível do mar.

A luz é branca com 3 flashes a cada 20 segundos e tem um alcance de 29 milhas náuticas ou aproximadamente 54  km .

Notas e referências

  1. Meddi 2015 .

Veja também

Artigo relacionado

Bibliografia

links externos