Farol no fim do mundo (Patagônia)

Farol no fim do mundo Imagem na Infobox. Localização
Informações de Contato 54 ° 43 ′ 56 ″ S, 63 ° 51 ′ 25 ″ W
Endereço ilha dos estados argentinos
 
História
Construção 1884
Automatizando 1998
Patrimonialidade Local ou Sítio Histórico Nacional ( d ) (1999)
Guardado Não
Visitantes Não
Arquitetura
Altura 6 m
Altura focal 70 m
Equipamento
Alcance 14 NM
Luzes Fl (2) W 15s
Ajuda de som Não
Identificadores
ARLHS ARG002
Almirantado G1283
NGA 110-20269
Geolocalização no mapa: Argentina
(Veja a situação no mapa: Argentina) Map point.svg
Geolocalização no mapa: Tierra del Fuego
(Ver situação no mapa: Tierra del Fuego) Map point.svg

O farol de San Juan del Salvamento , conhecido como o "  Farol no fim do mundo  " (em espanhol  : Faro del fin del mundo ), é um farol localizado na Patagônia da Argentina , na ilha de Estados ( Isla de los Estados ), ao largo da Península de Mitre ( Tierra del Fuego, Argentina ).

Júlio Verne inspirou-se nela para seu romance Le Phare du bout du monde , publicado em 1905 , logo após sua morte.

Com seu nome "farol no fim do mundo", o farol de San Juan del Salvamento é frequentemente confundido Com o farol les Éclaireurs localizado no Canal de Beagle , em frente a Ushuaia .

Descrição

O Farol San Juan del Salvamento foi erguido em um promontório rochoso 70 metros acima do nível do mar, em Punta Lasserre, a oeste de Puerto San Juan del Salvamento. É um principal em madeira pintada de branco, a forma octogonal , com uma altura total de 6,10  m e um diâmetro de 9  m . Sua bola superior de zinco característica tem um metro de diâmetro. Quando foi construído, o farol projetava um feixe de luz produzido por sete lâmpadas movidas a óleo de colza nas duas faces de seu octógono, por meio de lentes de Fresnel . Desde sua reforma em 1998, o feixe tem alcance de 26  km em um ângulo de 93 °, é alimentado por painéis solares e emite um flash de luz a cada 15 segundos.

Para além da função de farol, a sua configuração e livre acesso permitem-lhe ter uma vocação de “refúgio de náufragos”. Ali há o que dormir, comer e aquecer, mas sem vocação turística, estando a Ilha dos Estados protegida pelo seu estatuto de reserva natural.

História

Construído por iniciativa do governo argentino , o farol foi inaugurado em 25 de maio de 1884 pela expedição do Comandante Augusto Lasserre . Substituído em sua função pelo farol Año Nuevo, construído em 1902 e melhor localizado, o farol San Juan del Salvamento foi abandonado e rapidamente se deteriorou devido às condições climáticas extremas.

Seus vestígios foram descobertos em 1994 pelo francês André Bronner, conhecido como “Yul” (e às vezes, por alguns, desde esta aventura “Yul Verne”, seus velhos amigos continuaram a chamá-lo de “Yul Bronner” ), um aventureiro de La Rochelle , que se compromete a sua reconstrução a fim de promover o intercâmbio cultural entre a França e a Argentina . O projeto mobilizou uma equipe de dez pessoas em 1997: Jan Kamerbeek, Éric Lelaurain, Daniel Nouraud, Jean Sécheresse, Sylvain Berthommé, Pascal Ducourtioux, Guillaume Mérigeaux, Gilbert Maurel, Gildas Flahault e o próprio André Bronner em colaboração com os Ateliers Perrault Frères . Em 26 de fevereiro de 1998 , após dois meses de intensos trabalhos em condições muito difíceis, o farol voltou a funcionar.

Ainda nessa ideia de reaproximação cultural com a Argentina, a equipe de André Bronner decidiu construir uma réplica deste farol na França. Localizado 12 780  km de distância, na vanguarda do Minimes em La Rochelle, o "  Farol Fim do Mundo em La Rochelle" foi inaugurado no dia 1 st janeiro 2000 . Um terceiro exemplo deste edifício existe no Muséo del Présidio, na cidade de Ushuaia.

Em 1999, pelo Decreto Nacional n o  64/99, o local do farol San Juan Salvamento é declarado Monumento Nacional da Argentina ( Monumento Histórico Nacional ).

Literatura

Júlio Verne escreveu em 1901 o romance intitulado Le Phare du bout du monde, que foi serializado após sua morte, ligeiramente modificado por seu filho Michel Verne . Em uma de suas páginas, o romance descreve o farol:

“A torre era extremamente sólida, construída com materiais fornecidos pela Ilha dos Estados. As pedras de grande dureza, seguradas por espaçadores de ferro, encaixadas com grande precisão, encaixadas, uma dentro da outra com uma cauda de andorinha, formavam uma parede capaz de resistir às violentas tempestades, aos terríveis furacões que se desencadeavam. Tão frequentemente neste longínquo limite de os dois maiores oceanos do globo. Como Vasquez havia dito, o vento não sopraria esta torre. "

Iconografia

Notas e referências

  1. Jules Verne avaliação n o  5, 1998, p.  110-113 .
  2. Patrocínio de competências - Demonstração de know-how  ; Edição do Journal des Entreprises Maine-et-Loire 49, 8 de outubro de 2010

Veja também

Bibliografia

Artigos relacionados

links externos