Modelo | Ponte |
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Comprimento | 190 m |
Cruzes | Tibre |
Endereço |
Roma Itália |
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Informações de Contato | 41 ° 55 ′ 35 ″ N, 12 ° 27 ′ 35 ″ E |
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A Ponte da Música - Armando Trovajoli é uma ponte em Roma sobre o Tibre localizada entre os bairros De Vittoria e Flaminio . Suspensa entre os cais Flaminio e Cadorna, a ponte liga o auditório Parco della Musica , o parque Villa Glori , o museu MAXXI e o teatro Olímpico com o complexo desportivo Foro Itálico , os espaços verdes do Monte Mario , o museu da Engenharia e o Rai auditório .
Fabricado em aço e concreto armado, é reservado ao uso de bicicletas e pedestres, bem como ao transporte público; Foi inaugurado em maio de 2011 com o nome de Bridge of Music , dois anos depois foi dedicado à memória do compositor Armando Trovajoli , levando o seu nome atual.
Embora a construção de uma ponte já estivesse prevista no plano urbano de 1929 da Capital, foi apenas setenta anos depois que o projeto viu a luz do dia.
A obra foi executada pela empresa Mattioli, com um custo total de cerca de oito milhões de euros.
A obra foi originalmente projetada para uso exclusivo de pedestres, e posteriormente foi modificada para permitir o trânsito, ciclismo e transporte coletivo ecológico , bonde e ônibus elétrico .
A construção teve início em 2008 e término em 2011. A inauguração, inicialmente prevista para o 21 de abril, 2764 º aniversário do nascimento de Roma, foi adiada para31 de maio do ano seguinte.
Após a morte do compositor romano Armando Trovajoli emFevereiro de 2013, a 30 de maio no mesmo ano, seu nome foi acrescentado ao nome da ponte, que passou a ter o nome atual.
A ponte de estilo contemporâneo combina diferentes materiais como aço , concreto armado , cimento e madeira na construção . Apresenta-se com uma estrutura em arco, de 190 m de comprimento, que atinge uma largura máxima de 22 m na área central e 14 m nas duas extremidades.
A principal característica arquitetônica da obra é a presença de dois grandes arcos de aço rebaixados, ligeiramente inclinados para fora - que circundam e sustentam o tabuleiro da ponte. Esta solução permite dar leveza à ponte, bem como “separar” o percurso da viela central dos dois percursos pedonais dos lados voltados para o Tibre .
Os pilares da base permitem subir a escada de ligação ao rés-do-chão e aceder assim às margens do rio. A passarela central da ponte permite a passagem de ciclistas e transportes públicos; as duas laterais, utilizadas apenas para a passagem de pedestres, são revestidas com ripas de madeira que se apoiam diretamente na estrutura de aço.
Para reduzir os efeitos da ação sísmica, o ombro da ponte próximo à praça de Gentile da Fabriano (ombro esquerdo) também foi isolado na base por isoladores sísmicos .