Ponte móvel bizerte

Ponte móvel bizerte
Vista da ponte móvel Bizerte para o sul
Vista da ponte móvel Bizerte para o sul
Geografia
País Tunísia
Comuna Bizerte
Coordenadas geográficas 37 ° 16 ′ 04 ″ N, 9 ° 52 ′ 31 ″ E
Função
Cruzes Canal Bizerte
Função Ponte rodoviária
Características técnicas
Modelo Ponte Elevatória
Comprimento 105  m
Largura 13,10  m
Altura 15  m
Materiais) aço
Construção
Construção 1978 - 1980
Arquiteto (s) Jean Kerisel
Geolocalização no mapa: Tunísia
(Veja a situação no mapa: Tunísia) Ponte móvel Bizerte [1]

A ponte móvel de Bizerte é uma ponte móvel tunisiana construída entre 1978 e 1980 (inaugurada emJunho de 1980) em Bizerte e responsável por garantir o trânsito entre as duas margens do canal que atravessa a cidade. Ele se levanta três vezes ao dia para permitir a passagem de navios de e para o Lago Bizerte .

História

A ponte móvel Bizerte não é a primeira ponte no canal Bizerte: uma primeira ponte transportadora já tinha sido instalada ali entre 1898 e 1909 antes de ser desmontada e reinstalada em Brest .

Quando a ponte foi encomendada, o presidente tunisiano Habib Bourguiba exigiu que ela fosse encomendada do lado sul, levando à cidade de Zarzouna , e não do lado norte que levava à cidade de Bizerte. Ele teria declarado nesta ocasião: "Então, mesmo com raiva de mim, os bizertinos não poderão negar-me o acesso a Bizerte!" "

certificado

O Ministério de Equipamentos , Habitação e Planejamento Regional, por meio de especialistas de um escritório de design francês de renome mundial, certificou o ótimo estado da ponte e todos os seus componentes. O gabinete de projetos certificou ainda que a ponte poderá estar operacional, seja qual for a densidade de tráfego, pelo menos até ao ano 2025 sem qualquer risco e nas melhores condições de segurança.

Exceções

Perante os persistentes engarrafamentos na cidade de Bizerte, o município publicou dois decretos proibindo a passagem pela ponte de várias categorias de veículos para fazer face aos problemas mais urgentes causados, nomeadamente, pelos veículos pesados ​​de mercadorias .

Na verdade, os veículos com mais de quarenta toneladas não têm mais o direito de passar pela ponte desde o 15 de abril de 2007, data de entrada em vigor do presente decreto. Além disso, outra decisão - entrou em vigor em15 de maio de 2007- visa veículos entre dez e quarenta toneladas. Na verdade, para reduzir o tráfego, esta categoria de veículos pesados ​​de mercadorias não pode mais usar a ponte móvel entre 5h e 22h

Incidente

O 15 de agosto de 2009, a parte fixa da ponte foi atingida por um navio comercial, o Savalake, com a bandeira da Letônia . Foi na hora da atracação, durante a operação de atracação no cais do porto comercial de Bizerte, que, sob o efeito de correntes marítimas muito fortes, o cargueiro derivou para golpear a parte direita da ponte. Embora espetacular, o incidente causou apenas pequenos danos.

Referências

  1. Ponte basculante Bizerte (Structurae)
  2. Localização geográfica da cidade (Município de Bizerte)
  3. Béchir Sifaoui, "ponte móvel: decisões saudáveis, mas ...", La Presse de Tunisie , 07 maio de 2007
  4. Lilia Merdassi, "Bizerte and the Calvary Bridge", Attariq Al Jadid , 31 de dezembro de 2008
  5. "Ponte móvel de Bizerte: uma experiência estrangeira confirma as muito boas condições", Bab El Web , 11 de janeiro de 2005
  6. Lotfi Touati, "Danos à ponte Bizerte: O armador oferece um depósito de 400.000 dinares", Le Quotidien , data desconhecida

Link externo