O porto de Mônaco é composto por três portos , um natural, o porto de Hercule, tendo sido ampliado (concluído em 2008) por um dique flutuante de concreto, os outros dois artificiais, o porto de Fontvieille, construídos ao mesmo tempo que o extensão do distrito de Fontvieille sobre o mar, e do porto de Cala del Forte localizado em Ventimiglia na Itália e colocado em serviço em 21 de outubro de 2020. Um futurístico ônibus marítimo permite, desde maio de 2021, ingressar no novo porto de Ventimiglia a partir de Mônaco (14 km) em 12 minutos.
A gestão dos portos do Mónaco foi confiada a uma empresa privada de exploração "Ports de Monaco" a partir de 1 ° de janeiro de 2006. O preço dos berços também é muito inferior ao dos portos vizinhos, os monegascos também têm uma redução de 75% sobre o preço base, resultando numa espera de cerca de 2 anos para obter um berço. O preço do local disparou: mais de 50% em um ano.
Este royalty é alocado de acordo com uma grade de descontos aprovada pelo governo principesco.
99% dos acionistas da “Ports of Monaco” são o governo do Príncipe, com o restante 1% indo para a empresa gestora “Ports of Monaco”.