A saliência de um veículo se refere às partes da carroceria localizadas entre a linha central de um eixo e a extremidade do veículo em questão. Cada veículo tem uma saliência dianteira e uma saliência traseira. Ao mudar a trajetória do veículo, as saliências varrem no lado oposto à mudança de direção por deslocamento.
Em um veículo leve, como um carro , as saliências são quase zero, enquanto em veículos pesados são maiores.
Os ônibus têm saliências dianteiras e traseiras, o que é mais importante para veículos pesados. O tipo de caminhão transportador tem uma longa traseira cantilever, mas um cantilever antes de mais baixo. Finalmente, o semirreboque tem um ângulo na frente da quinta roda . Não é o comprimento do veículo que determina os balanços: os ônibus articulados, mais longos que os chamados ônibus convencionais, têm um balanço traseiro menor, localizado entre o segundo eixo e a articulação e não na traseira do trailer.