Porto Pisano

O antigo porto de Pisa , Porto Pisano (porto Pisan), também chamado de Triturrita (com três torres), era o principal porto marítimo da República de Pisa . Tinha vista para o Mar da Ligúria, perto da foz do Arno . No XIII th  século, no seu auge, era um dos mais portos marítimos importantes da Itália: é igualada, se não ultrapassou os portos de Gênova e Veneza . Localizava-se ao norte da atual cidade de Livorno , não muito longe da atual Fortezza Vecchia  (it) .

Durante a Batalha de Meloria em 1284, a frota genovesa bloqueou o porto de Pisa, e Pisa sofreu uma grande derrota, que acabou levando ao declínio da cidade. Posteriormente, o porto de Pisa ficou sob o controle de Gênova. O28 de agosto de 1421, foi vendido para Florença , que decidiu fazer de Livorno o seu principal porto marítimo porque o porto de Pisa sofreu com o aumento dos depósitos aluviais e da distância da costa. Após a XVI th  século, deixou de utilizar a porta.

A localização do Porto de Pisa é atualmente ocupada por San Piero a Grado , um subúrbio de Pisa.

História

Na XII th  século, Pisa foi uma das cidades mais comerciais importantes da Itália, mas foi um pouco do interior e mal precisava de um porto de mar. Antes de meados do século, o porto de Pisa era simplesmente um cais de desembarque, e em 1156 começaram as obras para torná-lo um grande porto. Três torres foram construídas de 1154 a 1163 para proteger o porto de Pisa, e uma quarta foi construída no mar para guiar os navios. A partir de 1162, a entrada do porto era protegida por uma corrente suspensa entre duas torres. Em 1174, um grande armazém foi construído. Do porto de Pisa, os navios navegavam ao longo da costa até a foz do Arno, depois rio acima até Pisa. A curta viagem costeira foi constantemente ameaçada pelos genoveses e piratas: a frota de Pisan, portanto, teve que patrulhar esta costa. Havia também uma estrada que ligava o porto a Pisa e dois hospitais para viajantes doentes.

As obras do porto foram destruídas pelos genoveses de 1285 a 1290, mas foram reconstruídas em poucos anos, e o porto foi reaproveitado.

Referências

  1. (it) "  Antico Portourbano di Pisa  " , Association StilePisano (acessado em 6 de abril de 2014 ) .
  2. (it) Maurizio Bettini , Lucia Frattarelli Fischer e Olimpia Vaccari , Storia Illustrata di Livorno , Pisa, Pacini Editore, 272  p. ( ISBN  978-88-7781-713-6 e 88-7781-713-5 ) , p.  28.
  3. (em) Richard A. Goldthwaite , The Economy of Renaissance Florence , JHU Press ,2009, 672  p. ( ISBN  978-0-8018-9688-0 , leia online ).
  4. (in) Silvia Orvietani Busch , Portos medievais do Mediterrâneo: The Catalan and Tuscan Coasts, 1100-1235 , Leiden, Koninklijke Brill NV,2001, 298  p. ( ISBN  90-04-12069-6 , leia online ) , p.  178-182.