Quai André-Lassagne

Quai André-Lassagne
Imagem ilustrativa do artigo Quai André-Lassagne
Sem ossos  3-7 doca Lassagne
Situação
Informações de Contato 45 ° 46 ′ 14 ″ norte, 4 ° 50 ′ 17 ″ leste
País França
Região Auvergne-Rhône-Alpes
Cidade Lyon
Bairro (s) ( 1 r arr. )
Começar Escalada fantástica, perto da ponte Lattre-de-Tassigny ( cours d'Herbouville )
Fim Praça Tolozan, ponte Morand ( cais Jean-Moulin )
Morfologia
Modelo Doca
História
Nomes antigos Quai Saint-Clair
Geolocalização no mapa: Lyon
(Veja a localização no mapa: Lyon) Quai André-Lassagne

A doca André-Lassagne é um caminho na margem direita do Rhone no 1 st  distrito de Lyon , na França .

Situação

Começa no lado a montante (para o norte) 150  m a montante da ponte Lattre-de-Tassigny , na esquina de Montée Bonafous, no início do Cours d'Herbouville . O Bonafous subir também marca a fronteira com o 4 º  distrito .

Termina no lado a jusante (ao sul) na ponte Morand , na esquina da praça Tolozan, no início do quai Jean Moulin .

Seu comprimento é de aproximadamente 580  m .

Nomes

O cais era anteriormente denominado Quai Saint-Clair.

Foi renomeado para homenagear André Lassagne , nascido e falecido em Lyon (1911-1953).

História

A busca de Tolozan-se de emergência em 1989 revelou uma barcaça no esconderijo subterrâneo casco de montagem, datada de início I st  século AD. AD . É o primeiro barco antigo descoberto em Lyon. Era contra um riprap feito de grandes blocos de granito e seixos embutidos em uma matriz arenosa, protegendo os barcos. A leste desta massa rochosa, estacas datavam de 62 e 66 DC. Os AD estão alinhados norte / sul, o que pode ter servido para dar suporte à proteção contra a erosão devido às correntes.

Em 1749, a construção de um cais contínuo entre a Pont de la Guillotière e o bastião de Saint-Clair foi confiada a Jacques-Germain Soufflot , com o objetivo de requalificar o bairro em 5 anos: criação da Place Saint-Clair (hoje Place Chazette ) e Place Tolozan, Rue Royale entre os dois, bem como ruas secundárias (Dauphine, de Berry e de Provence). Os trabalhos no Quai Saint-Clair (futuro Quai André Lassagne) foram atrasados ​​por vários processos e continuaram até 1770.

Monumentos e outros pontos de interesse

Um traboule conecta as  docas das rue Royale Lassagne n os 21 e 11.

Personagens

O pintor Louis Carrand (1821-1892) nasceu no Quai Saint-Clair.

Alphonse Stengelin nasceu em 9 quai André Lassagne.


Veja também

Artigos relacionados

links externos

Bibliografia

Notas e referências

  1. “  Quai André-Lassagne, Pont de Lattre-de-Tassigny, Montée Bonafous e cours d'Herbouville em Lyon, mapa interativo  ” no Géoportail . Você pode mover o mapa (clicar e segurar, mover), zoom (roda do mouse ou escala da tela), modular a transparência, desativar ou excluir camadas (= mapas) com suas escalas de intensidade na guia de "seleção de camada" no canto superior direito e adicione mais na guia "Mapas" no canto superior esquerdo. Distâncias e áreas são medidas com as ferramentas da guia "Acessar ferramentas cartográficas" (chave pequena) na guia "Seleção de camadas".
  2. "  Esquina do Cours d'Herbouville e do Montée Bonafous em Lyon. Street camera view  ” , em google.fr/maps . Você pode arrastar a visualização para a esquerda ou direita (posicione o cursor no lado direito ou esquerdo da visualização, clique com o botão esquerdo do mouse, mantenha o botão pressionado e arraste a visualização para a esquerda ou direita); mova a câmera para frente clicando na estrada; e reposicione a câmera em outro lugar, colocando o mouse no mapa inserido na parte inferior esquerda da janela e clicando em uma das linhas azuis que aparecem.
  3. “  Quai André Lassagne, Ponte Morand, Place Tolozan e Quai Jean Moulin em Lyon, mapa interativo  ” no Géoportail .
  4. "  Fim do Quai André-Lassagne, na esquina da Place Tolozan  " , em google.fr/maps (acessado em 9 de março de 2020 ) . O sinal mostra o nome escrito sem hífen. Abaixo, a velha placa de rua para Quai Saint-Clair.
  5. “  Louis Carrand  ” , em lesruesdelyon.hautetfort.com (acessada 8 de março de 2020 ) .
  6. [Becker & Rieth 1995] C. Becker e É. Rieth, “O naufrágio galo-romano da Place Tolozan em Lyon: uma barcaça com um casco monoxil-montado” , em J.-Cl. Beal (dir.), A árvore e a floresta, madeira na Antiguidade , Paris, De Boccard, col.  "Da biblioteca Salomon Reinach" ( n o  7),1995, p.  77-91. Citado em Ayala 2011 , para. 6
  7. [Rieth 2011] Éric Rieth, cap.  4 “O naufrágio da barcaça galo-romana na Place Tolozan em Lyon: abordagem a uma tradição regional de construção“ on sole ”em relação à arquitetura naval marítima mediterrânea ( p.  63-72 )” , in Giulia Boetto, Patrice Pomey e André Tchernia (dir.), indústria de barcos galo-romana. Práticas regionais e influências marítimas mediterrâneas , Aix-en-Provence, Éditions Errance (publicações do Camille Jullian Centre), col.  "Biblioteca do Mediterrâneo e arqueologia Africano" ( n o  9),2011, 208  p. , em books.openedition.org ( leia online ). Citado em Ayala 2011 , para. 6
  8. [Ayala 2011] Grégoire Ayala, cap.  5.1 “Desenvolvimento bancário e atividades portuárias em Lugdunum: as contribuições da escavação do Parc Saint-Georges ( p.  77-87 )” , in Giulia Boetto, Patrice Pomey e André Tchernia (eds.), Batellerie gallo-romaine. Práticas regionais e influências marítimas mediterrâneas , Aix-en-Provence, Éditions Errance (publicações do Camille Jullian Centre), col.  "Biblioteca do Mediterrâneo e arqueologia Africano" ( n o  9),2011, 208  p. , em books.openedition.org ( leia online ), par. 6
  9. Chapot 2014 , p.  2