RRS James Cook | |
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Modelo | Navio oceanográfico |
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Função | navio oceanográfico |
História | |
Patrocinador | Natural Environment Research Council |
Construtor |
Flekkefjord Slipp e Maskinfabrikk AS Noruega Gdańsk Polônia |
Quilha colocada | janeiro de 2005 |
Lançar | fevereiro de 2007 |
Comissionamento | 5 de março de 2007 |
Status | em serviço |
Equipe técnica | |
Equipe técnica | 9 oficiais, 13 membros da tripulação |
Características técnicas | |
Comprimento | 89,50 m |
Mestre | 18,60 m |
Rascunho | 5,70 m |
Mudança | 5.800 toneladas |
Propulsão | 4 motores diesel-elétricos Wärtsilä 4 propulsor de proa |
Poder | 4 x 2.400 hp |
Velocidade | 16 nós |
Características comerciais | |
Passageiros | 32 cientistas |
Características militares | |
Alcance de ação | 50 dias |
Carreira | |
Proprietário | Natural Environment Research Council |
Bandeira | Reino Unido |
Homeport | Londres |
Indicativo | MLRM6 |
IMO | 9338242 |
O RRS James Cook é um navio de pesquisa operado pelo Natural Environment Research Council (NERC)
Foi construído em 2006 para substituir o envelhecido RRS Charles Darwin com fundos do NERC britânico e do Large Science Facilities Fund do Departamento de Comércio e Indústria (Reino Unido) ( DTI ). Foi nomeado em homenagem ao Capitão James Cook , o explorador britânico, navegador e cartógrafo do National Oceanography Centre (em) em Southampton , a Royal Princess Anne, a Princess Royal .
Em sua primeira viagem científica, o 5 de março de 2007, o James Cook esteve envolvido na descoberta do que se acredita serem as mais profundas aberturas vulcânicas subaquáticas do mundo, enquanto estava no Caribe.
Dentro setembro de 2015, durante um cruzeiro dedicado ao estudo do fundo do mar e da vida marinha do cânion submarino na parte norte do Golfo da Biscaia , oceanógrafos acreditam ter imaginado a primeira baleia azul em águas inglesas, mamíferos tendo quase sido caçados até a extinção em o nordeste do Atlântico.
RRS James Cook
RRS James Cook
Frota NERC :