| Esporte | Rally de carros |
|---|---|
| Editando | 3 rd |
| Datado |
de 1 ° de janeiro de 1981 no 20 de janeiro de 1981 |
O Rally Dakar 1981 ou Paris Dakar 1981 é a terceira edição do Rally Dakar . O início é dado em1 ° de janeiro de 1981 em Paris e termina em 20 de janeiro de 1981. Dos 291 participantes que pegaram a estrada (170 carros, 106 motocicletas e 15 caminhões), apenas 91 veículos chegaram à linha de chegada. René Metge e Bernard Giroux venceram na categoria carro, Huber Auriol na categoria motocicleta e Villette, Gabrielle e Voillerau na categoria caminhão.
Thierry de Montcorgé entrou em um Rolls-Royce naquele ano. Depois de um jantar no mês deAgosto de 1980com Christophe Pelletier e Jean François Dunac, surgiu-lhe a ideia de inscrever um Roll-Royce no Dakar. Depois de 2.000 horas de trabalho, ele alinha seu carro para a partida em1 ° de janeiro de 1981. É patrocinado por Christian Dior e batizado de "Jules" após o nome do novo perfume da marca francesa. Não é realmente um Rolls-Royce, mesmo que a carroceria, em fibra de vidro , seja inteiramente moldada na base de um Rolls-Royce real e a direção hidráulica seja da marca inglesa. O chassi vem de um Toyota BJ . Se a ideia é usar uma engine original, infelizmente sua cópia quebra durante um teste, obrigando a equipe a encontrar uma nova. A escolha recairá em um motor V8 americano do Chevrolet Corvette .
O rali não acontecerá sem alguns problemas técnicos. O cárter de óleo é assim perfurado na Argélia, enquanto o eixo dianteiro está quebrado durante um estágio na África e chega tarde durante a 9 ª fase. Diante da vantagem de mídia desse carro, os organizadores finalmente decidiram deixar a equipe continuar a corrida. Chega às praias de Dakar, não por rolamento, mas pela ferrovia Bamako-Kayes.
Thierry de Montcorgé receberá, após o rali, uma carta da Roll-Royce indicando as regras que limitam o uso público da marca e que termina com: “Seja gentil, no futuro, para não renovar este tipo de experiência! " O carro já esteve em exibição no Salão Automóvel de Paris 2018 .
| Ano | 1ª | 2ª | 3ª | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Motorista | Carro | Motorista | Carro | Motorista | Carro | |
| Mil novecentos e oitenta e um | René Metge | Range Rover V8 | Herve Cotel | Cotel buggy | Jean-Claude Briavoine | Lada Niva |
| Etapa | Datado | De | NO | Total (km) |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 de Janeiro | Paris | Olivet | cerca de 120 |
| 2 | 2 de janeiro | Olivet | Sète | cerca de 625 |
| 3 de janeiro | Transporte para a áfrica | |||
| 3 | 4 de janeiro | Alger | Moudjebara | 300 |
| 4 | 5 de janeiro | Moudjebara | Bordj Omar Driss | 949 |
| 5 | 6 de janeiro | Bordj Omar Driss | Tetas | 605 |
| 6 | 7 de janeiro | Tetas | Timiaouine | 540 |
| 7 | 8 de janeiro | Timeaouine | Gao | 740 |
| 9 de janeiro | Dia de descanso em Gao | |||
| 8 | 10 de janeiro | Gao | Timbuktu | 412 |
| 9 | 11 de janeiro | Timbuktu | Niono | 570 |
| dez | 12 de janeiro | Niono | Bobo-Dioulasso | 1080 |
| 11 | 13 de janeiro | Bobo-Dioulasso | Bouna | 828 |
| 12 | 14 de janeiro | Bouna | Korhogo | 326 |
| 13 | 15 de janeiro | Korhogo | Kolokani | 310 |
| 16 de janeiro | Dia de descanso em Kolokani | |||
| 14 | 17 de janeiro | Kolokani | Nioro do Sahel | 297 |
| 15 | 18 de janeiro | Nioro do Sahel | Bakel | 325 |
| 16 | 19 de janeiro | Bakel | Louga | 143 |
| 17 | 20 de janeiro | Louga | Dakar | 96 |