René Mouchotte

René Mouchotte
René Mouchotte
René Mouchotte e Jack Charles em Biggin Hill em maio de 1943.
Aniversário 21 de agosto de 1914
Saint-Mandé , França
Morte 27 de agosto de 1943(com 29 anos)
Above the Channel
Death in action
Origem França
Fidelidade Força Aérea Real da França FFL
 
 
Avaliar oficial comandante
Anos de serviço 1939 - 1943
Mandamento Esquadrão "Versailles"
No. 65 Esquadrão RAF
Grupo de caças da Alsácia
Conflitos Segunda Guerra Mundial
Façanhas de armas Três vitórias homologadas
Prêmios Cavaleiro da Legião de Honra
Companheiro da Libertação
Croix de guerre 1939-1945 (6 palmas)
DFC
Croix de Guerre (Checoslovaco)
Emblema
lista dos Companheiros da Libertação

René Mouchotte é um aviador francês da Segunda Guerra Mundial , que morreu pela França . Ele é uma figura da França Livre nascida em21 de agosto de 1914em Saint-Mandé ( Sena ) e que será filmado em27 de agosto de 1943sobre o Canal da Mancha . Oficial da FAFL , era apreciado tanto por seus homens quanto pelos ingleses por sua grandeza de alma e suas qualidades de líder. Ele também será o primeiro francês a comandar um esquadrão da Força Aérea Real, o 341 Biggin Hill Squadron.

Biografia

Juventude

Nasceu o 21 de agosto de 1914em Saint-Mandé , René Mouchotte é filho de um destilador. Tendo aprendido a voar aos 18 anos, cumpriu o serviço militar na Força Aérea, na base aérea de Istres , onde obteve o posto de sargento e a licença de piloto. Piloto turístico em seu retorno à vida civil.

Começo da guerra e fuga

foi mobilizado em setembro de 1939 e designado, não para um esquadrão de caças, como gostaria, mas para o Centro de Instrução de Caça, em Chartres (futura Base Aérea 122 Chartres-Champhol ), então, em maio de 1940, na Tripulação de Voo Escola de Treinamento de NCOs em Avord .

Enviado a Oran em maio de 1940, ficou indignado com o anúncio do pedido do marechal Pétain de armistício em17 de junho de 1940e decide se juntar à Inglaterra. A manhã de30 de junho de 1940, em companhia de Émile Fayolle , Charles Guérin , Georges Heldt , Henry Lafont e Hubert Stourm , apreende em La Sénia de Caudron Simoun n ° 174 e de um Caudron Goéland , este último tinha sido sabotado para evitar as descolagens não autorizadas . Apesar dessa mudança no passo das hélices, ele conseguiu chegar a Gibraltar .

Piloto de caça RAF

Tendo chegado à Inglaterra de barco em 13 de julho , ele assinou um contrato com a RAF , que o enviou para treinamento na 6ª Unidade de Treinamento Operacional em Sutton Bridge ( Lincolnshire ), antes de destacá-lo em setembro de 1940 no Esquadrão No. 245 , no qual ele e seu amigo Henry Lafont e Henri Bouquillard lideram as operações de vigilância no Mar da Irlanda . Promovido ajudante em outubro de 1940, ele então se juntou ao esquadrão nº 615 "County of Surrey" da Força Aérea Auxiliar Real apelidado de "do próprio Churchill" , no sul da Escócia , e participou do final da batalha da Inglaterra  ; ele então faz duas a quatro viagens por dia. Líder de uma seção de seu esquadrão no início de dezembro de 1940, ele foi nomeado segundo-tenente interino e chefe de vôo em março de 1941, antes de receber sua primeira menção em junho. Em julho, ele foi nomeado tenente e - uma distinção sem precedentes para um estrangeiro - comandante de vôo (líder de esquadrão ) de um esquadrão britânico. Ele abateu seu primeiro avião - um Junker 88 - em 26 de agosto de 1941 e incendiou vários prédios alemães no Canal da Mancha algumas semanas depois.

Oficial da Força Aérea Francesa Livre

No final de 1941, ele criou com a ajuda da DUPERIER o grupo de caçadores de Île-de-France que será responsável pelo treinamento, No. 340 "Free French" Squadron , uma unidade das Forças Aéreas da França Livre , e torna-se, em fevereiro de 1942 , comandante da esquadra "Paris". Capitão promovido, realizou sua primeira missão com seu grupo em 12 de abril , recebeu a Croix de Guerre com palma do General de Gaulle em 14 de julho e participou da Operação Jubileu em Dieppe em 20 de agosto .

Promovido a comandante, ele foi, no mesmo ano, o primeiro francês a comandar um grupo de caças britânico, o Líder de Esquadrão Nº 65 do Esquadrão RAF . Em 9 de janeiro de 1943, ele foi incumbido de montar o esquadrão GC III / 2, aliás nº 341 “Esquadrão Francês Livre” para a RAF, o grupo de caças da Alsácia . Depois de um treinamento intenso, ele se mudou para Biggin Hill, uma base de prestígio que reúne as melhores unidades do sul de Londres. Ele tem sob suas ordens em particular Pierre Clostermann , seu ala ou n ° 2 no dia de seu desaparecimento. Em 15 de maio , à frente de sua unidade, ele abateu um Focke-Wulf sobre a França. Em 17 de maio , novamente à frente de sua unidade, ele abateu um Messerschmitt BF109 G sobre Caen .

O 27 de agosto de 1943, ele parte para sua última missão, exausto pela cadeia do combate aéreo e pelas horas de trabalho em seu gabinete de comando. Ele foi abatido sobre o Canal da Mancha, durante uma missão para proteger 187 bombardeiros americanos B-17 da 8ª USAAF que realizavam o primeiro ataque diurno contra a fortificação de Éperlecques - ele então registrou 408 missões, 141 com o grupo da Alsácia e 1.743 horas de vôo. Seu corpo foi encontrado na praia de Westende , um vilarejo à beira-mar na cidade de Middelkerke, na Bélgica, no dia 3 de setembro seguinte. Identificado apenas em março de 1949, ele foi enterrado no cemitério Père-Lachaise .

Vontade

Ele havia escrito estas poucas palavras em seus cadernos como um testamento:

"Se o destino me conceder apenas uma curta carreira como comandante, agradecerei aos céus por ter sido capaz de dar minha vida pela libertação da França. Dizei à minha Mãe que sempre fui feliz e grato por ter tido a oportunidade de servir a Deus, ao meu País e àqueles que amo e que aconteça o que acontecer, estarei sempre perto. Dela ” [1] .

Homenagens

Seus cadernos foram publicados pela primeira vez sob o título de Carnets de René Mouchotte por Flammarion em 1949, então o Serviço Histórico da Força Aérea (atual Serviço Histórico de Defesa ) publicou em 2001 uma nova edição com um texto conforme ao manuscrito original e notas explicativas.

A 6 ª Promoção da Escola Militar do Ar (1951), agora parte da School of the Air , é nomeado comandante René Mouchotte.

Lugares de Memórias

França Lugares de memória

Alguns de seus objetos pessoais estão agora em exibição no Museu da Ordem Nacional da Libertação .

Ele está enterrado no cemitério Père-Lachaise (divisão 69).

Uma placa no Blockhaus d'Éperlecques retrata a história de René Mouchotte, Éperlecques foi o objetivo da última missão em que Mouchotte participou.

Sites aéreos

Depois da Base Aérea Cambrai-Épinoy 103 , é a Escola de Transição Operacional (ETO 00.008) para pilotos de caça para pilotos franceses e estrangeiros que está localizada na Base Aérea 120 Cazaux que leva o seu nome.

Um dos aeroclubes do aeródromo Plessis-Belleville localizado na cidade de Ermenonville assumiu o nome de aeroclube René Mouchotte e organiza viagens aéreas comemorativas.

Ruas

Ruas e avenidas com o nome do Comandante René Mouchotte existem em muitos municípios:

Inglaterra

No Lycée Français Charles de Gaulle em Londres, uma vitrine criada pelo Museu do Ar de Yorkshire foi produzida em sua homenagem e das Forças Aéreas da França Livre .

O edifício da sede da RAF em Gibraltar foi renomeado para Mouchotte durante as comemorações da " Batalha da Grã-Bretanha " em setembro de 2013.

Seu nome pode ser encontrado no Memorial da Batalha da Grã-Bretanha em Capel-le-Ferne.

Bélgica

O município belga de Middelkerke deu seu nome a uma das ruas do centro da cidade e à praça (um grande estacionamento, na verdade) ali (René Mouchottestraat; Mouchotteplein).

Testemunhos

Um certo número de escritos e transcrições de intercâmbios atesta o valor do Comandante Mouchotte.

Testemunhos orais

Na noite de 27 de agosto de 1943, os desolados líderes de Biggin Hill e as autoridades do Comando Flighter conversavam :

- "Na verdade, os franceses perdem seu maior piloto"
- "E a Royal Air Force seu melhor amigo"

O General Valin , ex-Chefe do Estado-Maior FAFL testemunhou durante a devolução dos restos mortais de René Mouchotte na França:

"... Eu o encorajei a ser um líder pelo exemplo ao invés de listras. Ele se destacou nisso e foi sem dúvida o comandante de grupo mais amado de seu estado-maior. Nunca notei uma tristeza como essa. Que atingiu os esquadrões da" Alsácia " grupo o dia em que Mouchotte não voltou. Foi uma verdadeira desolação. Todos ficaram perturbados. Todos perceberam a imensa perda que nossa aviação de caça acabara de causar. Seus camaradas britânicos, entre os quais ele era o mais popular dos nossos, ficaram muito emocionados. Nunca viu a bagunça de Biggin-Hill tão oprimida e sombria como naquela noite de 29 de agosto de 1943. [...] Como Guynemer , Mouchotte havia desaparecido em pleno céu de glória. [...] Este Comandante René permanecerá um dos as figuras mais puras entre esses filhos da França que lutaram tanto. "

Depoimentos de rádio

O coronel Corniglion-Molinier durante o programa "Os franceses falam aos franceses" na BBC em Londres em 29 de julho de 1943 falou do comandante Mouchotte nestes termos:

"O Comandante, você já ouviu falar dele muitas vezes. Ele é famoso, ele é aquele que conquistou a milésima vitória na base há algumas semanas. Ele é um menino terrivelmente simpático e [...] extraordinariamente calmo e frio, especialmente um francês, porque ele é cem por cento francês. [...] Foi ele quem me serviu como instrutor. Sim como instrutor, para mim, um velho piloto da guerra 14-18. e entre as guerras! [... ] Anteontem, nesta batalha de que vos estou a falar, quase certamente abateu um avião, mas embora não haja dúvidas para os outros, não reivindicou para si esta vitória e deu-a a um dos seus pilotos. "

Em um discurso proferido no National Post of French Broadcasting em 1946, Pierre Closterman disse sobre René Mouchotte:

"Uma figura ascética, moreno fleumática, terrivelmente jovem, mas que trazia nos olhos a autoridade de um Chef. Era parisiense. Tinha um sentido muito especial e inato do movimento das massas dos aparelhos. Eu o vi liderar , durante as operações ofensivas na França, com um brilho que lhe rendeu a admiração sem limites das mais altas autoridades da Real Força Aérea, dois esquadrões - ou seja, cerca de dez esquadrões. Um dos poucos sobreviventes do grupo de pilotos da Força Aérea que lutou ao lado da RAF na "Batalha da Grã-Bretanha", o Comandante Mouchotte reviveu o orgulho de ser francês. O lutador das Forças Aliadas, que na época era Biggin Hill, foi confiado a ele e incluía um grupo de lutadores francês - o grupo "Alsácia" e um grupo britânico. "

Depoimentos escritos

Dupérier então comandante do esquadrão 341 com Mouchotte escreverá novamente nas margens do relatório oficial o desaparecimento de René:

"Acabo de viver uma hora dolorosa tentando escrever um registro da operação de hoje na França ... [...] Em Biggin Hill, ainda éramos dois; eu tinha lá comigo René Mouchotte, um dos próprios primeiro entre os franceses livres e que já era meu companheiro no Esquadrão 615 em 1941. [...] Depois treinamos nossos cadetes para criar o grupo "Ile de France", que juntos, levamos à sua primeira luta. [.. .] Boudier , Martell , de Saxcé " esperaram pela minha chegada e em seus rostos derrotados, de repente pude ler todo o drama. Mouchotte estava "ausente". Mouchotte, o sábio, o grande piloto habilidoso e tranquilo, não havia voltado, isolado de seus companheiros, a quem procurara em vão reagrupar na imensidão hostil e fria do céu crepuscular [...] Seu espírito permaneceu e aqueles que ele tinha treinado teve que fazer o alemão pagar caro por sua vitória. Poucos homens já souberam se fazer amados como ele, pilotos cujos destinos ele mantém por e-mail todos os dias. o desaparecimento dela esta noite traz lágrimas aos olhos de todos ... "

O coronel Bernard Dupérier escreveu sobre ele em seu livro The Old Team :

"O Tenente René Mouchotte, alto o suficiente, magro e moreno, usa uma calma serena em um rosto pálido. Ele já é um veterano da RAF e era um piloto da reserva da Força Aérea quando a guerra estourou. Mouchotte certamente representa um estável e sólido elemento, conhecendo maravilhosamente a profissão de caçador. Ele tem uma experiência na RAF que não tem preço para nós. Uma extrema bondade e um coração de ouro conquistaram nele uma profunda estima entre nossos amigos ingleses. "

Pierre Closterman dirá dele em Le grand cirque , um livro dedicado aos mortos da FAFL, como aos da RAF, e em particular à memória de Mouchotte (e de Martell), porque Closterman foi em seus primórdios um piloto de Alsácia. Ele nunca se esqueceu disso:

"Os ingleses estão tão perplexos com este foco rápido [pelo Mouchotte] que atribuem 'Alsácia' ao esquadrão Biggin Hill, uma honra da qual talvez não sintamos todo o significado; Biggin Hill, ao sul de Londres, é o base que conta mais vitórias e que está reservada para os grupos mais selecionados da RAF "A unidade" Alsácia "já é considerada pelos ingleses como" unidade não classificada "

"Comandante Mouchotte será o nosso líder, alto, magro, de cabelos escuros, um olhar penetrante, uma voz seca que não admite resposta, depois um sorriso amigável que aquece ... O tipo de homem por quem morremos, sem conversa , quase com prazer. "

“Ele foi para nós o líder exemplar, justo, tolerante, ousado e tranquilo no combate, um verdadeiro francês de alma temperada, sabendo, em qualquer circunstância, impor respeito”.

Romain Gary em seu livro The Night Will Be Calm evoca a memória de René Mouchotte:

“Comandante Mouchotte, ele era um amigo [...] Então eu vou para a rue du Commandant-Mouchotte, uma rua perfeitamente nojenta, aliás. Uma rua suja sinistra, com os hangares da rue Montparnasse escancarados. Vazia, feia quanto possível, ele não teria sido morto por isso, Mouchotte, estou lhe dizendo ... "

Mesa de caça

AviõesVeículos terrestres


Veículos marítimos


Decorações

Fitas
Legion Honor Knight ribbon.svg Ordem de Libertação 2ª ribbon.svg Croix de Guerre 1939-1945 ribbon.svg
Distinguished Flying Cross ribbon.svg Cruz de guerra da Checoslováquia 1939-1945 Ribbon.png 39-45 Star w BoB clasp BAR.svg
Medalha de guerra 39-45 BAR.svg Air Crew Europe BAR.svg
Títulos de decorações francesasTítulos de condecorações estrangeiras

Bibliografia

  • Os cadernos de René Mouchotte , Flammarion, 1949 (reed. 1950, 1962, 1967) e as Éditions Li Leur aventure N ° A1-2
  • Mes carnets, SHAA, 2001: edição reproduzindo exatamente o texto do diário de René Mouchotte (foram feitas modificações e cortes ao texto de Mouchotte na edição de 1949), com um aparato crítico: prefácio, notas ...
  • Henry Lafont , Aviadores da liberdade: Memorial das Forças Aéreas da França Livre , Vincennes, SHAA ,2002, 320  p. ( ISBN  2-904521-46-1 ).
  • Pierre Closterman , Le Grand Cirque, piloto de caça Souvenir d'un , Paris, Flammarion, 1948
  • Paul Bauer, Dois séculos de história no Père Lachaise , Mémoire et Documents, 2006 ( ISBN  978-2914611480 )
  • Bernard Dupérier , The Old Team , Berger-Levrault, 1946
  • Romain Gary, The night will be calm , edições Gallimard, 1974 ( ISBN  2070290395 )

links externos

Notas e referências

  1. "  René Mouchotte | Chemins de Mémoire - Ministério da Defesa  ” , em www.cheminsdememoire.gouv.fr (consultado em 29 de janeiro de 2019 ) .
  2. (em) Air Museum Yorkshire, "  The Life of Captain Mouchotte  " em http://yorkshireairmuseum.org ,25 de fevereiro de 2016(acessado em 5 de fevereiro de 2019 ) .
  3. Vital Ferry, Croix de Lorraine e Croix du sud, 1940-1942: aviadores belgas e franceses livres na África , Le gerfaut,2005, 286  p. ( leia online ) , p.  252.
  4. Pierre Closterman, Le grand Cirque, Memórias de um piloto de caça francês na RAF , Paris, Flammarion ,1948, 308  p. , p.  21-22.
  5. Paul Bauer , Dois séculos de história no Père Lachaise , Mémoire et Documents,2006, 867  p. ( ISBN  978-2-914611-48-0 ) , p.  576.
  6. " biografias dos patrocinadores da Ecole Militaire de l'Air (EMA)  " , em https://www.traditions-air.fr (acesso em 21 de fevereiro de 2019 ) .
  7. "  70 anos atrás, o Comandante Mouchotte desapareceu em combate aéreo  " , em http://www.opex360.com (acessado em 15 de fevereiro de 2019 ) .
  8. "  Cerimônias de 18 de junho em Londres  " [ arquivo de28 de agosto de 2013] , Federação das Associações Francesas na Grã-Bretanha,18 de junho de 2013(acessado em 10 de janeiro de 2014 ) .
  9. "  TYPHOON FLYPAST PARA A BATALHA DE TRIBUTO DA GRÃ-BRETANHA  " [ arquivo de14 de janeiro de 2014] ,13 de setembro de 2013(acessado em 12 de janeiro de 2014 ) .
  10. "  O arrojado e mulherengo herói da Batalha da Grã-Bretanha que roubou meu coração, de Jan Leeming  " , no Mail Online ,14 de setembro de 2010(acessado em 29 de janeiro de 2019 ) .
  11. René Mouchotte, Os cadernos de René Mouchotte , Flammarion.
  12. Bernard Dupérier, The Old Team , Berger-Levrault ,1946, p.41.
  13. Romain Gary, A noite será calma: história , Paris, edições Gallimard,1974, 262  p. ( ISBN  2-07-029039-5 ).