Rio Morlaix
| Rio Morlaix (Dosenn) | |
 O Dosenn flui para o porto de Morlaix . Basicamente, o viaduto . | |
| Características | |
|---|---|
| Comprimento | 24,3 km |
| Bacia de coleta | Rio Morlaix |
| Aulas | |
| Boca | O canal |
| Geografia | |
| Países cruzados | França |
| Regiões cruzadas | Bretanha |
O rio Morlaix é um rio costeiro da Bretanha com uma extensão de 24,3 km que se estende desde a confluência de Queffleut e Jarlot até ao mar, separando Leão , a oeste, Trégor , a leste. Seu nome bretão é Dosenn, anteriormente Dossen .
Geografia
O rio Morlaix é um estuário formado pelo Dosenn, nascido da confluência do Jarlot e do Queffleut , no fundo do qual está a ponte da cidade de Morlaix , também um porto no fundo do estuário, acessível por um canal de marés . alta. Sua boca é chamada pelos Morlaisianos de “Bas de la Rivière”. Recebe um afluente notável na margem direita : o Dourduff , e outro na margem esquerda : o riacho Donant ou Pennelé.
Por muito tempo, os muitos palores (palues de Trébez, Lannuguy, Saint-François, Marant, Pennelé na margem esquerda; de Quirio, Nécoat, Kanroux, Kosiou na margem direita), espalhados ao longo de ambas as margens eram muito pouco saudável; eles foram curados e transformados em pastagens para muitos deles na segunda metade do XVIII th século.
O rio de Morlaix é assim descrito por Adolphe Joanne e Élisée Reclus por volta de 1900 "O" Dossen "ou" Rivière de Morlaix "é formado, na própria cidade de Morlaix , pelo encontro de Queffleuth e Jarlot , riviérettes que reúnem um multidão de riachos e riachos com nomes celtas: "Relec", "Coatlosquet", "Bodister", "Trémorgan", etc. Mal se formou o rio, suas águas, já elevadas pela maré, passam sob o grandioso viaduto de Morlaix , com 58 metros de altura e 284 metros de comprimento, em duas fileiras de arcadas sobrepostas, a mais bela obra da ferrovia de Paris a Brest ; leva barcos de 300 a 400 toneladas e o rio se transforma em um fiorde que se torna uma baía a partir de Locquénolé e a confluência do Dourdu (ou seja, “água negra”). De Morlaix à baía, são 6 quilômetros, 12 até o mar aberto; e de Morlaix até a nascente do maior riacho da bacia, com cerca de 30 quilômetros, em uma bacia de 36.000 hectares. Já o Dourdu (ou Dourduff), seu comprimento é de 20 quilômetros. "
Mal constituído, o rio Morlaix torna-se artificialmente no subsolo, passando sob a Town Hall , em seguida, sob os locais de Reféns, Cornic e General de Gaulle, devido ao aterro sucessiva para desenvolver parques de estacionamento no centro da cidade na corrente do XX ° século .
O rio Morlaix separa o Trégor (na margem direita) do Léon (na margem esquerda), mesmo no meio da cidade de Morlaix, como atestam os nomes de seus cais: Quai de Tréguier e Quai du Léon.
O Dossen ou Rivière de Morlaix é navegável em alto mar, desde o porto de Morlaix até sua foz no Canal da Mancha . O calado era tradicionalmente muito limitado: 2 a 3 metros nas marés mortas, 4,5 metros nas marés cheias; o tráfego tem sido limitada (50 000 toneladas por ano no meio do XIX ° século . Onésimo Reclus diz em 1899 o porto de Morlaix pode acomodar navios de 400 toneladas, o que é baixo.
A "reversão" do Dossen corresponde ao momento em que a direção da água é invertida, a força da maré ascendente superando a maré descendente trazida pelo Queffleuth e o Jarlot juntos. A força das correntes de maré desempenha um papel de "descarga", limitando o assoreamento. Em 1522, bastavam algumas árvores cortadas, atiradas para o outro lado do rio Morlaix, para que o porto e todo o topo de Dossen ficassem atolados, a grande ondulação quinzenal da maré não sendo mais capaz de produzir seu efeito pleno. Os barcos então tiveram que descarregar temporariamente suas cargas na baía de Morlaix ou Roscoff .
História
O 27 de dezembro de 1535, um barco cheio de pessoas afundou na frente de Cuburien e quase todos os passageiros morreram (101).
Departamentos e principais cidades cruzadas
Hidrografia
Principais afluentes
Ter
- A estrada corniche corre ao longo do rio em suas duas margens por um tempo, de Morlaix, em direção a Plouezoc'h até o pequeno porto de Dourduff-en-Mer na margem direita, e quase até Carantec ao passar por Locquénolé na margem esquerda, deixando belas vistas do próprio estuário, das belas propriedades, da margem oposta e dos ilhéus da baía de Morlaix.
links externos
Notas e referências
- Pike poleiro , " Fluxo folha - a Jarlot (J26-0300) " (acessado em 12 de maio de 2013 )
- Guillaume Marie Lejean, Histórico Municipal de Finistère. (Parte um.) História política e municipal da cidade e da comunidade de Morlaix, desde os tempos antigos até a Revolução Francesa de 1846, disponível em https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5789163j/ f264.image .r = Pennel% C3% A9.langFR
- Adolphe Joanne e Élisée Reclus , "Dicionário Geográfico e Administrativo da França e suas Colônias", 1890-1905, disponível em https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k733913/f156.image.r=Locquenole. langFR
- Ernest Grangez, "Resumo histórico e estatístico das vias navegáveis da França e parte da Bélgica", 1855, disponível em https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k112891x/f204.image.r = Dossen.langFR
- Onésime Reclus, "O mais belo reino sob o céu", 1899, Hachette, Paris, disponível em https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k1031624/f662.image.r=Dossen.langFR
- Jean Pommerol, "De Morlaix au Guadalquivir", La Revue de Paris, julho de 1907, disponível em https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k17502x/f574.image.r=Dossen.langFR