Estrada nacional 126 | ||
Características | ||
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Comprimento | 70 km | |
Direção | Oeste Leste | |
Extremo oeste | Toulouse | |
Cruzamentos |
A61 em Toulouse D 1 em Montauriol D 11 em Quatre Coins D 42 perto de Esclauzolles D 84 em Puylaurens D 622 D 621 em Soual No. 112em Mélou |
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Extremidade leste | D 612 em Castres | |
Rede | Estrada nacional | |
Principais cidades | Cuq-Toulza , Puylaurens | |
A estrada nacional 126 , ou RN 126 , é uma estrada nacional francesa que liga Toulouse a Castres . Corresponde ao antigo RN 621 para a rota Toulouse - Soual e RN 622 para a rota Soual - Castres. O decreto de5 de dezembro de 2005prevê a desclassificação do atual RN 126 entre Toulouse e a comuna de Maurens-Scopont a favor da estrada departamental proveniente da A 680 (atual RD 20 em Haute-Garonne e RD 42 em Tarn ).
Em 2009 , o RD 42 du Tarn foi classificado na rede rodoviária nacional. O trecho Toulouse - Maurens-Scopont foi rebaixado para RD826 e, desde 2017, para a estrada metropolitana M826 em Toulouse Métropole.
Esta ligação deve ser substituída por uma autoestrada.
Antes da reforma de 1972 , o RN 126 ligava Caussade a Villefranche-de-Rouergue e, após um tronco comum com o RN 111 , RN 122 e RN 120 , Aurillac a Saint-Flour . Foi rebaixado para RD 926, exceto para a seção entre Aurillac e Murat, que agora faz parte do novo RN 122 .
Estrada nacional 126 | ||
Histórico | ||
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Desclassificação | No. 122, D 926 | |
Características | ||
Comprimento | 224 km | |
Direção | sudoeste / nordeste | |
Extremidade sudoeste | D 820 em Caussade | |
Cruzamentos |
D 926e em Monteils D 5 em Septfonds D 19 em Caylus D 33 em Saint-Martin D 911 em Souyri D 1 em Souyri D 920 em Aurillac D 117 perto de Giou-de-Mamou D 54 em Vic-sur-Cère D 67 perto de des Chazes e perto do Lioran D 3 em Murat No. 122em Murat D 34 em Ussel |
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Extremo nordeste | D 921 em Saint-Flour | |
Rede |
Estrada nacional Infraestrutura rodoviária departamental de Midi-Pyrénées e Auvergne |
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Principais cidades | Caylus , Villefranche-de-Rouergue , Aurillac , Vic-sur-Cère , Murat | |
O RN 126 era então em comum com o RN 111 (5 km entre Souyri e Villefranche-de-Rouergue rebaixado para RD 911 ), RN 122 (102 km entre Villefranche-de-Rouergue e Aurillac rebaixado para RD 922 ao sul de Figeac ) e RN 120 (alguns hectômetros em Aurillac renumerados como RN 122).
(N 122 de Aurillac a Murat e D 926 de Murat a Saint-Flour)
Antes da construção da A 69 entre Verfeil e Castres, o eixo principal era o RN 126. O eixo conhece um tráfego médio diário anualizado Entre 7.016 e 23.924 veículos dependendo do trecho.
No período 2003-2007, o RN 126 contabilizou, fora da aglomeração, 38 acidentes, incluindo 6 mortais e 23 graves, ou 15.466 milhões de euros .
Existem duas zonas de acúmulo de acidentes na estrada, localizadas em Cambounet-le-Sor e Castres.
Nesse mesmo período, o RN126 registrou, ao longo de todo o trajeto, 76 acidentes, incluindo 38 em áreas edificadas. 29% destes acidentes incluíram uma manobra de ultrapassagem .
“Cerca de 24% dos acidentes ocorreram com obstáculos (sobre) fixos e deixaram 8 mortos e 36 feridos no hospital. Estes acidentes ocorreram todos na RN 126. Nestes 20 acidentes, 7 veículos bateram numa árvore e 5 numa barreira (de segurança) . ”