SM-68 Titan
| SM-68 / HGM-25 Titan I | |
 Lançamento de um míssil Titan I do Cabo Canaveral . | |
| Apresentação | |
|---|---|
| Tipo de míssil | míssil balístico intercontinental (ICBM) |
| Construtor | Glenn L. Martin Company |
| Custo unitário | 1,5 milhões de dólares |
| Desdobramento, desenvolvimento | de 1962 a 1965 (108 mísseis ao todo foram construídos) |
| Características | |
| Motores | 2 para o 1 r fase, um para a segunda |
| Ergols | oxigênio líquido |
| Missa no lançamento | 105 140 kg |
| Comprimento | 31 |
| Diâmetro | 3,05 |
| Alcance | 10.200 km |
| Carga útil | ogiva nuclear W38 |
| Orientação | Orientação inercial |
| Países do usuário | |
| Estados Unidos | |
O SM-68 Titan I é um míssil balístico intercontinental (ICBM) construído pela Glenn L. Martin Company na fábrica da Força Aérea J. Peter Kiewit and Sons (no) do Colorado . Era para complementar o SM-65 Atlas . Na origem do programa, o Titan foi batizado de B-68, depois SM-68. Foi redesignado MGM-25A / HGM-25 Titan em 1962.
Foi o primeiro verdadeiro míssil balístico de múltiplos estágios e deu origem a lançadores civis ( foguete Titan ).
Histórico
Em meados da década de 1950, os Estados Unidos desenvolveram seus primeiros mísseis balísticos intercontinentais. A Força Aérea americana decide lançar em 1955 em paralelo o desenvolvimento dos mísseis SM-68 Titan e Atlas : o objetivo é ter uma solução alternativa para o caso de o desenvolvimento do Atlas, de desenho arrojado, fracassar. O construtor foi Glenn L. Martin Company, que mais tarde se tornaria Martin Marietta antes de ser absorvida pela Lockheed-Martin . Ao contrário do Atlas, o míssil Titan possui dois estágios movidos por motores Aerojet LR-87 queimando uma mistura de RP-1 (querosene) e oxigênio líquido . O míssil de 26 metros de altura e massa de 100 toneladas é capaz de lançar uma única bomba atômica de 4 megatons a 15.000 km . O primeiro estágio tem um diâmetro de 3,05 metros que será encontrado em todas as versões posteriores. O segundo estágio tem diâmetro de 2,06 metros que não será renovado nas versões seguintes. O míssil é guiado do solo: um computador instalado em um bunker calcula as correções de curso que são transmitidas por rádio. O míssil foi implantado a partir de 1962 em silos para cerca de cinquenta cópias, mas foi retirado de serviço em 1965 porque o uso de oxigênio líquido, que causa um atraso de 20 minutos no lançamento, rapidamente o tornou obsoleto para as necessidades militares.
Titã em que atirei pela primeira vez 6 de fevereiro de 1959(Apenas o primeiro andar foi testado, sendo o segundo modelo). Permaneceu operacional de 1962 a 1965 e foi substituído por uma versão com propelentes armazenáveis e mais potentes, o Titan II . Embora sua carreira operacional tenha sido curta, ele permitiu que a USAF e as empresas participantes do programa aprimorassem seus conhecimentos na construção de mísseis intercontinentais.
Características técnicas
O Titan era um míssil de combustível líquido de dois estágios . Como com o Atlas, os tanques tiveram que ser enchidos antes de disparar, e o míssil teve que ser retirado de seu silo a fim de alcançar sua posição de disparo. Levando mais de 15 minutos, o sistema de armas foi projetado principalmente para ser uma segunda força de ataque.
Os mísseis foram implantados em grupos de três unidades porque eles tiveram que compartilhar o sistema de orientação de rádio. Esta disposição os torna muito vulneráveis no caso de um ataque nuclear.
Uma unidade de tiro consistia em três silos, compreendendo três mísseis e tanques de armazenamento de combustível líquido (mistura de RP-1 e oxigênio líquido ), um centro de controle e disparo, um centro de radiocomunicação, todos conectados por túneis. 18 estão sendo construídos na Califórnia, Colorado, Idaho, Dakota do Sul e no estado de Washington a um custo unitário de $ 66 milhões (valor de 2014).
O custo unitário do míssil era de 1.500.000 dólares americanos em 1962 (11,7 milhões de dólares em valor de 2014). 108 unidades foram fabricadas e 54 foram implantadas simultaneamente. As primeiras cópias foram usadas para teste.
Inventário de mísseis fabricados
Um total de 163 mísseis Titan 1 foram construídos, incluindo 62 para seu desenvolvimento. As diferentes versões são:
- Lote A: 6 mísseis com um primeiro estágio simplificado e um segundo estágio inerte (alcance reduzido)
- Lote B: 7 mísseis completos, mas com um tempo de operação de segundo estágio reduzido
- Lote C: 6 mísseis completos, mas com tempo de operação reduzido do segundo estágio e um modelo de veículo de reentrada atmosférica
- Lote G: 10 mísseis completos com alcance de 4.000 milhas náuticas e um veículo de reentrada atmosférica separável
- Lote J: 22 mísseis completos com alcance de 5.000 milhas náuticas e um veículo de reentrada atmosférica separável
- Lote V: 4 mísseis completos idênticos ao lote J, exceto para a instrumentação e o sistema de backup. Lote usado para testes em Vandenberg
- Lote M: 7 mísseis completos idênticos ao lote J, mas equipados com um sistema de orientação inercial usado para o desenvolvimento do sistema de orientação da versão Titan II
- 101 mísseis operacionais
Notas e referências
- (em) Bernd Leitenberger, " Die Titan 1 + 2 " (acessado em 20 de novembro de 2018 )
- (em) " Titan I Missile construção complexa " na Brookings Institution (acessado em 1 st abril 2014 )
- (em) Jos Heyman, " Focus: Titan's Time " no SatMagazine ,Maio de 2012
Veja também
Artigos relacionados
- História do míssil balístico
- míssil balístico intercontinental
- LR-87
- Titan II A próxima versão do míssil
- Foguete Titan A versão civil