SMS Nürnberg (1906)

O Nürnberg serviu pela primeira vez na frota na Alemanha, antes de ser implantado no exterior em 1910 . Ele foi designado para o Esquadrão do Extremo Oriente . No início da Primeira Guerra Mundial , emAgosto de 1914Ele ganhou a base naval alemã em Tsingtao , antes de se juntar ao resto do esquadrão comandado pelo vice-almirante Maximilian von Spee , que navega pelo Oceano Pacífico . O1 ° de novembro de 1914, este último encontra ao largo do Chile um esquadrão britânico comandado pelo Contra-Almirante Christopher Cradock . Durante a Batalha de Coronel que se seguiu , na qual o esquadrão britânico foi quase totalmente destruído, o Nürnberg completou o cruzador britânico HMS Monmouth . Um mês depois, enquanto os alemães tentavam saquear a base britânica nas Ilhas Malvinas , um esquadrão britânico sob o comando do vice-almirante Doveton Sturdee , que estava ancorado no porto, entrou em combate contra os navios da Marinha Imperial . Os navios de Sturdee caçam e destroem quatro dos cinco cruzadores alemães; o HMS Kent afundou o Nürnberg que tentava fugir, causando a morte de mais de trezentos marinheiros alemães.

Construção

A construção do Nürnberg começa no Arsenal Imperial em Kiel em16 de janeiro de 1906. Quando foi lançado em28 de agosto de 1906, o prefeito da cidade de mesmo nome, Georg von Schuh, batizou o navio, após o que começaram as obras de adaptação. O Nürnberg está integrado no Hochseeflotte em10 de abril de 1908. O navio ao longo de 115,3 m e está desligado 13,2 m com um projecto de 5,29 m para a frente. Seu porte bruto é de 3.814 toneladas totalmente carregadas. Seu sistema de propulsão é composto por dois motores de 3 cilindros de expansão tripla movidos por onze caldeiras a carvão. Estes permitem uma velocidade máxima de 23,4 nós (43,3 km / h) e um alcance de aproximadamente 5.750 milhas náuticas (10.649 km) a 12 nós (22 km / h) . O Nürnberg tem uma tripulação de 14 oficiais e 308 homens (suboficiais e marinheiros).

O navio está armado com dez canhões SK L / 40 de 10,5 cm, cada um montado em uma única torre. Dois são colocados lado a lado no castelo de proa, seis estão localizados no meio do navio, três de cada lado e dois estão lado a lado a ré. Os canhões têm uma elevação máxima de 30 graus, o que lhes permite acertar um alvo de até 12.700 m . O navio tem 1.500 munições, ou 150 cartuchos por arma. O navio também está equipado com oito canhões de 5,2 cm SK L / 55 (pol.) Com 4000 munições. O Nürnberg também possui um par de tubos de torpedo de 450 mm , imersos em cada lado do casco e um torpedo com cinco cada. A embarcação é protegida por um convés blindado espesso com 80 mm de espessura a meia nau. O quiosque tem 100 mm de espessura nas laterais.

Serviço

Depois de servir brevemente com a frota em águas alemãs, o Nürnberg foi enviado ao exterior em 1910. Ela foi então enviada para Tsingtao, a base asiática da Marinha Kaiserliche , no esquadrão do vice-almirante conde Maximilian von Spee . Durante a Revolução Mexicana , ele foi posicionado na costa oeste do México. Depois de ser substituído pelo Leipzig , o Nürnberg voltou para sua base em Tsingtao. No verão de 1914, o Nürnberg cruzou o Pacífico para apoiar Leipzig no México. No início da Primeira Guerra Mundial , o vice-almirante von Spee, prevendo um retorno de sua esquadra do Extremo Oriente para a Alemanha, decidiu cruzar o Pacífico, passar o cabo de Hornos e navegar para o norte no Atlântico. Ao longo do caminho, o6 de agosto de 1914, o Nürnberg faz sua junção com o esquadrão do Extremo Oriente, que inclui os cruzadores blindados Scharnhorst e Gneisenau , em Ponape . Spee decide concentrar suas forças perto da Ilha Pagan nas Ilhas Marianas do Norte , uma possessão alemã no Pacífico central. Todos os navios de guerra, navios de abastecimento e carvoeiros, bem como os navios presentes nas proximidades, recebem ordens de encontrar o esquadrão alemão lá. O11 de agosto, Spee chega a Pagan. Ele é acompanhado por vários navios de abastecimento, bem como o cruzador leve Emden e o cruzador auxiliar Prinz Eitel Friedrich .

Os quatro cruzadores então deixaram o Pacífico central com destino ao Chile . O13 de agosto, o capitão do Emden , Comodoro Karl von Müller, convence Spee a destacar seu navio para realizar ataques aos navios mercantes. Os navios são reabastecidos com carvão depois de chegar a Eniwetok nas Ilhas Marshall , o20 de agosto. Para manter o alto comando alemão informado de suas atividades, Spee destacou o Nürnberg em8 de setembroa Honolulu para enviar uma mensagem a um país neutro. Spee escolheu o cruzador leve porque os britânicos sabiam que o Nürnberg havia deixado as águas mexicanas e, portanto, sua presença no Havaí não trairia os movimentos do esquadrão alemão. O cruzador também é responsável por contatar agentes alemães para que preparem estoques de carvão na América do Sul para abastecer o esquadrão. O Nürnberg é informado da conquista aliada da colônia alemã de Samoa, antes de se juntar à frota no mar em6 de setembro.

Depois de se juntar à frota, Spee novamente destaca o Nürnberg com o navio Titania para cortar o sistema de cabos britânico para a Ilha Fanning . O cruzador arvora bandeira francesa para enganar os defensores e consegue destruir a estação em07 de setembro. O Nürnberg então se junta à frota na Ilha Christmas no final do dia. O14 de setembro, Spee decide usar seus dois cruzadores blindados para atacar a base britânica em Apia; ele envia o Nürnberg para escoltar os carvoeiros do esquadrão até o local de encontro. Durante a Batalha de Papeete , o22 de setembro, o Nürnberg e o resto do esquadrão alemão bombardearam a colônia. Durante a luta, a canhoneira francesa Zélée foi afundada pelo fogo de navios alemães. Porém, devido à presença de minas no porto, a von Spee não conseguiu apreender o carvão presente na base. O12 de outubro, o esquadrão chegou à Ilha de Páscoa . Lá ela se juntou ao Dresden e ao Leipzig , que navegaram em águas americanas. Depois de uma semana na região, os navios partem para o Chile.

Batalha de Coronel

Para se opor ao esquadrão alemão na costa da América do Sul, os britânicos tinham poucas forças sob o comando do contra-almirante Christopher Cradock . Essas forças consistem nos cruzadores blindados HMS Good Hope e Monmouth , bem como no cruzador leve Glasgow e no cruzador auxiliar Otranto . Esta frota é aprimorada pelo antigo encouraçado Pre-dreadnought Canopus (em) e o cruzador blindado Defense . Este último, porém, não chegará a tempo de participar da Batalha de Coronel. Cradock não queria levar o Canopus com ele por causa de sua velocidade lenta, que o impediria de entrar em combate com os navios alemães. Na noite de26 de outubro, o esquadrão de von Spee está indo para o leste para Más Afuera , Chile. Spee, sabendo que o Glasgow foi avistado em Coronel no dia 31, oblíquo em direção ao porto.

Vice-Almirante alemão chega perto Coronel tarde do 1 st novembro e, para sua surpresa, atendendo todas capitânia da frota britânica Boa Esperança , de Monmouth , de Otranto e Glasgow . O Canopus ainda está cerca de 300 milhas (480 km ) atrás, com os queimadores de carvão britânicos. Às 17h, o Glasgow avistou os alemães. Cradock então formou uma linha com Good Hope na liderança, seguido por Monmouth , Glasgow e Otranto . Spee decide manter os ingleses à distância até o sol se pôr, para que os navios ingleses fiquem perfeitamente com o sol. O Nürnberg estava um pouco atrás do resto do esquadrão alemão e juntou-se à luta tarde por causa do atraso causado pela busca por navios neutros. Chegado ao local, o Nürnberg encontrou à deriva o cruzador inglês Monmouth que terminou com tiros de canhão a uma distância entre 550 e 900 m .

O 3 de novembro, Nürnberg , Scharnhorst e Gneisenau estão em Valparaíso, no Chile, para repor seus estoques de carvão e outras provisões. Sua escala foi limitada a 24 horas pela lei internacional, que permite que apenas três dos cinco navios de guerra sejam reabastecidos em um porto neutro. Os outros dois cruzadores, o Leipzig e o Dresden , tiveram que retornar a Más Afuera. Depois de se reagrupar em Más Afuera, Spee decide atacar as rotas marítimas britânicas no Atlântico sul. O21 de novembro, o esquadrão ancora na baía de Saint-Quentin para levar carvão; as tripulações amontoam este último no convés dos navios para que possam navegar até o porto de Santa Elena, onde Spee providenciou para que os carvoeiros de Montevidéu os recebessem no5 de dezembro.

Batalha das Malvinas

No rescaldo da Batalha de Coronel, Spee decide atacar a base britânica em Port Stanley nas Ilhas Malvinas . O Nürnberg , comandado pelo capitão Karl von Schönberg, e o Gneisenau foram encarregados de atacar o porto, destruir a estação de rádio e queimar os estoques de carvão, enquanto o resto do esquadrão procuraria os navios de guerra britânicos. Spee erroneamente acreditava que as Malvinas não estavam defendidas. A Inglaterra destacou dois navios de guerra, HMS Invincible e Inflexible , bem como quatro cruzadores sob o comando do vice-almirante Doveton Sturdee para caçar o esquadrão de Spee e derrotar o último a fim de vingar a derrota de Coronel.

Quando Nürnberg e Gneisenau se aproximam das ilhas na manhã de8 de dezembro, o velho encouraçado Canopus abre fogo e os assusta. Os alemães ficam surpresos ao ver navios de guerra no porto e Spee decide se retirar. O esquadrão alemão navega a uma velocidade de 22 nós (41 km / h), formando uma única linha de batalha . O Nürnberg é o segundo navio da linha, entre o Gneisenau e o Scharnhorst . Sturdee então ordena perseguir os alemães. Seus vasos pegar Spee e fogo aberto em 12 h 50 ; Spee, vendo que não poderia escapar da frota britânica, decide travar uma luta demorada com seus melhores navios, os cruzadores blindados Scharnhorst e Gneisenau para permitir que os outros três cruzadores escapem. Em resposta, Sturdee envia seus cruzadores leves para perseguir Nürnberg , Dresden e Leipzig .

O HMS Kent persegue o Nuremberg . Às 17h, o cruzador alemão abriu fogo a cerca de 11 milhas de distância. O Kent é incapaz de responder até que o escopo seja reduzido para 6,4 milhas de distância, onde agora ele pode revidar. O Nürnberg alinhavou-se para trazer todo o seu poder de fogo, imitado neste por Kent . Os dois navios navegam em trajetórias convergentes, e a distância entre os dois cruzadores cai para 2,7 milhas. Nesta época, granadas de Kent choveram no Nürnberg e causaram danos significativos. Um incêndio grave começou por volta das 18h00. Às 18 h 35 , o navio alemão começa a afundar e tiro stop. O Kent temporariamente cessa o fogo, mas depois de perceber que Nuremberg ainda tem cores flutuantes, continua a batalha. Após cinco minutos de bombardeio, o Nürnberg baixou sua bandeira e a tripulação do Kent preparou botes salva-vidas para resgatar os sobreviventes.

Apenas doze homens se recuperaram antes do capsizes cruzador e pias alemão para 19 h 26 . Cinco marinheiros de Nürnberg morrem devido aos ferimentos após serem resgatados. Entre os mortos, Otto von Spee, filho do vice-almirante. Um total de 327 oficiais e soldados são mortos na batalha. Durante a luta, o Nürnberg atingiu Kent trinta e oito vezes, mas sem causar danos significativos. Um projétil atinge um dos canhões de Kent e incendeia as cargas de propelente, mas o local é inundado antes que o fogo destrua o navio. O naufrágio é comemorado em O Último Homem , pintura do pintor Hans Bohrdt . Este retrata um marinheiro alemão agitando a bandeira imperial de Nürnberg .

Notas e referências

(fr) Este artigo foi retirado parcial ou totalmente do artigo da Wikipedia em inglês intitulado " SMS Nürnberg (1906) " ( ver a lista de autores ) .

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Veja também

links externos

(pt) Ivan Gogin , " KÖNIGSBERG light cruisers (1907-1908) " , em navypedia.org ,2014