Maximilian von Spee | ||
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Nome de nascença | Maximilian Johannes Maria Hubert Graf von Spee | |
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Aniversário |
22 de junho de 1861 Copenhague |
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Morte |
8 de dezembro de 1914 Falkland Islands Death in action |
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Fidelidade | Império alemão | |
Armado | Kaiserliche Marine | |
Avaliar | Vizeadmiral | |
Anos de serviço | 1878 - 1914 | |
Conflitos | Primeira Guerra Mundial | |
Façanhas de armas | Batalha de Coronel , Batalha das Malvinas | |
O conde Maximilian von Spee é um vizeadmiral alemão , nascido em22 de junho de 1861em Copenhague e morreu em ação em8 de dezembro de 1914ao largo das Ilhas Malvinas .
Maximilian von Spee alistou-se na Marinha Imperial Alemã em 1878 . Durante os anos de 1887 e 1888, assumiu o comando dos portos dos Camarões , então colônia do Kaiser . Em seguida, ocupou vários cargos importantes na administração responsável pelo desenvolvimento de armamentos, antes de ser nomeado Chefe do Estado-Maior do Comando do Mar do Norte em 1908 e promovido ao posto de Konteradmiral em 1910 e depois de vizeadmiral. Em 1913. Em 1912, ele foi nomeado para liderar o esquadrão do Extremo Oriente , baseado na colônia alemã de Tsingtau .
Após a declaração de guerra , ele começou praticando a guerra de corrida contra o tráfego marítimo Aliado, com sucesso. Mas sua frota está ameaçada, primeiro pela marinha australiana , depois, após sua entrada na guerra, pela do Japão . Ciente de sua situação precária, diante de duas marinhas que respeita e que lhe são superiores em número e poder, decide deslocar sua área de atuação para a costa do Chile.
No caminho, ele tentou pousar na ilha francesa de Taiti para apreender um depósito estratégico de carvão (a minúscula canhoneira francesa La Zélée , estacionária do Taiti, também capturou um carvoeiro alemão, o Walküre), mas o comandante do Zélée, tenente Destremeau Organizou inteligentemente a defesa da ilha , incendiou o depósito de carvão e afundou o Walküre, derrotando assim a esquadra de Von Spee, que voltou a ter desperdiçado muitas munições.
Durante uma escala na Ilha de Páscoa , após recuperar dois cruzadores leves adicionais, ela partiu para Valparaíso e, durante a Batalha de Coronel , afundou dois cruzadores blindados do Contra-Almirante Britânico Cradock , o último sendo morto com 1 650 de seus homens.
Este sucesso, no entanto, sela o destino de Spee, pois os britânicos querem vingar a afronta sofrida e enviar reforços significativos. Apesar da ordem de retornar à Alemanha com seus navios, ele procrastinou: em 8 de dezembro de 1914 , quando finalmente embarcou no Atlântico Sul e se preparava para bombardear Port Stanley nas ilhas Malvinas , ficou surpreso ao encontrar o vice-almirante Sturdee há carvão. Este comanda uma frota claramente superior, com dois cruzadores de batalha, um navio de guerra e cinco cruzadores leves. A Batalha das Malvinas é muito desigual e apenas o cruzador SMS Dresden pode escapar da destruição. Spee é morto com seus dois filhos, Otto e Heinrich, durante a destruição de sua nau capitânia, a Scharnhorst , que desaparece com toda a sua tripulação. Esta derrota soou o toque de morte para a presença no exterior da Marinha Imperial Alemã, que foi então forçada a recorrer a submarinos e navios mercantes camuflados para liderar o conflito.
Vários navios alemães levaram o nome de Spee em sua homenagem: