SPAD S.XV

SPAD S.XV / 2
Construtor SPAD
Função Caçador
Status Protótipo
Primeiro voo 31 de julho de 1917
Número construído 1
Equipe técnica
1
Motorização
Motor Gnome Mono-válvula
Número 1
Modelo Motor rotativo
Potência da unidade 160 cv
Dimensões
Período 7,10  m
Comprimento 5,35  m
Altura 2,30  m
Superfície da asa 17,5  m 2
Missas
Vazio 368  kg
Máximo 625  kg
Desempenho
Velocidade máxima 199  km / h
Resistência 2,5 horas

O SPAD S.XV é um caça francês monoposto que surgiu no final da Primeira Guerra Mundial e permaneceu como um protótipo.

A primeira conquista de André Herbemont à frente do escritório de design do SPAD após a saída de Louis Béchereau na primavera de 1917, este biplano monolugar com asas não compensadas caracterizou-se acima de tudo pela aerodinâmica de sua fuselagem de construção monobloco de madeira estendida o capô - motor envolvendo um motor rotativo Gnome Monosoupape de 160  HP . A hélice foi equipada com uma panela muito grande. Cinco versões deste dispositivo são conhecidas:

Origens

  1. Verde / Swanborough
  2. Ray Sanger p.167

Referências