Stéphane Le Diraison | |
Stéphane Le Diraison Skipper Engineer Time For Oceans | |
Contexto geral | |
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Esporte | Velejar |
Período ativo | Desde 2007 |
Site oficial | https://www.timeforoceans.com/ |
Biografia | |
Nacionalidade do esporte | França |
Nacionalidade | França |
Aniversário | 5 de junho de 1976 |
Local de nascimento | Hennebont ( Morbihan ) ( França ) |
Stéphane Le Diraison , nascido em 5 de junho de 1976 em Hennebont , é um navegador francês, capitão dos 60 pés do IMOCA Time For Oceans .
Nasceu o 5 de junho de 1976 em Hennebont , seus pais moram em Lanester e navegam no mar nos fins de semana com um barco de seis metros, um Flirt . Ficou na Bretanha até aos 18 anos, participando em corridas do liceu, o que lhe deu o primeiro desejo pelas corridas offshore e em particular pelo Vendée Globe com a edição de 1992 vencida por Alain Gautier, cujo barco se encontrava junto ao pontão.
Então ele se tornou um capitão engenheiro reconhecido no mundo dos marinheiros. Ele combina seu trabalho com o Bureau Veritas como a estrutura para energia marinha renovável e corridas offshore desde 2007 no circuito Mini 6,50 e em 2011 em uma Class40 , com o clímax sua 4 ª lugar na Route du Rhum em 2014 .
Em 2015, ele embarcou no projeto Vendée Globe ao adquirir a IMOCA Energa de 60 pés (ex Hugo Boss 2008).
Em 6 de novembro de 2016, partiu para a Vendée Globe com o renomado barco Compagnie du Lit - Ville de Boulogne-Billancourt . Em 18 de dezembro, ela foi forçada a se aposentar após uma aterrorizante 770 milhas ao sul da costa australiana e tentou alcançar Melbourne . Ele chega lá em30 de dezembro.
No ano seguinte, ele participou do One Planet Summit que aconteceu em dezembro de 2018 em Boulogne-Billancourt . Os palestrantes e as palestras o decidiram a montar um novo projeto para aliar a carreira esportiva ao compromisso com o meio ambiente.
Ainda apoiado pela cidade de Boulogne-Billancourt e acompanhado pela Bouygues Construction e SUEZ Groupe , criou o projeto “Time For Oceans”, do qual o seu IMOCA leva o nome e cores. O objetivo do projeto é reunir parceiros e público em geral em torno da preservação dos oceanos, utilizando as grandes corridas oceânicas para levar sua mensagem ao mundo.
Em 4 de novembro de 2018, ele teve o início da 11ª edição da Route du Rhum com o IMOCA Time For Oceans de 60 pés . Ele chegou em Pointe-à-Pitre em 19 de novembro em 8 ª posição (em 20 registrado em IMOCA).
Em 2019 tornou-se parceiro da No Plastic In My Sea , associação que luta pela proibição do plástico de uso único com o objetivo de preservar os ecossistemas marinhos. Participa da segunda edição do #NoPlasticChallenge e convida a turma IMOCA a aderir ao movimento.
No mesmo ano, o fotógrafo e diretor Yann Arthus-Bertrand se torna o padrinho da Time For Oceans .
Em 27 de outubro de 2019, ele partiu de Le Havre para a 14ª edição da Transat Jacques Vabre , em dupla mão com seu co-skipper François Guiffant. Eles chegaram a Salvador da Bahia no dia 12 de novembro na 20ª posição após 16 dias de corrida.
Para apoiar a pesquisa científica, ele participou notavelmente do projeto EUMETSAT , financiado pelo IOC Unesco ao embarcar nas principais corridas de "Bóias de Confiança" , flutuadores meteorológicos que coletam dados para entender os problemas que ameaçam os oceanos.
Stéphane Le Diraison leva o início da 9 ª edição da Vendée Globe com seus Imoca tempo para Oceans. Ele chegou em Les Sables d'Olonne em 11 de fevereiro na 18ª posição depois de 95 dias de corrida.
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