Stadler Variotram
Variotram
Mannheim Variotram
| Designer | ABB , Adtranz e Bombardier Transport |
|---|---|
| Fabricante (s) | Stadler |
| Comissionamento | 1993 |
| Eficaz | 254 |
| Rolling | ferro |
|---|---|
| Espaçamento | padrão (1.435 mm ) |
| Tensão da linha de contato | 750 V |
| Acesso | Andar baixo 100% |
O Variotram ( Variobahn ) é um modelo de bonde articulado de piso baixo. Comissionado em 1993, o Variotram foi fabricado sucessivamente pela ABB , Adtranz e Bombardier Transport , e desde 2001 pela Stadler Rail . Em 2009, quase 254 composições foram encomendadas com 110 composições opcionais. Um comboio custa cerca de 2,5 milhões de euros.
Marketing
Após um acordo com a rede, os 40 Variotrams deixaram a rede de Helsinque em 2018 e aguardam revenda.
| País | Cidade | criador |
Ano de construção |
Número |
Modelo | Distância mm |
Comprimento mm |
Largura mm |
Fonte de energia | Andar de baixo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Alemanha | Chemnitz | ABB Henschel / Adtranz |
1993 1999-2000 1998-2000 |
24 | Unidirecional Unidirecional Bidirecional |
1.435 | 31,38 | 2,65 | 600 | 100% |
| Alemanha | Chemnitz | Adtranz | 2001 | 6 | Bidirecional | 1.435 | 31,38 | 2,65 | 600/750 | 100% |
| Alemanha | Heidelberg | Bombardier Bombardier |
2002-2003 2009-2010 |
16 | Bidirecional | 1000 | 39,42 | 2,40 | 750 | 70% |
| Alemanha | Ludwigshafen | Bombardeiro | 2003 | 8 | Unidirecional | 1000 | 30,53 | 2,40 | 750 | 70% |
| Alemanha | Mannheim | Bombardier Bombardier Bombardier Bombardier |
2002-2003 2007 2010 2007 |
19 | Unidirecional Unidirecional Unidirecional Bidirecional |
1000 | 42,78 42,78 42,78 30,53 |
2,40 | 750 | 70% |
| Alemanha | Mannheim | Adtranz Bombardier Bombardier Bombardier Bombardier |
1996 2002 2006 2010 2012 - |
45 | Bidirecional | 1000 | 32,20 30,53 30,53 30,53 30,53 |
2,50 2,40 2,40 2,40 2,40 |
750 | 70% |
| Alemanha | Duisburg | Adtranz | 1996 | 1 | Bidirecional | 1.435 | 2,3 | 100% | ||
| Alemanha | Bochum | Stadler | 2008-2011 2013-2015 2015-2017 |
30 15 42 |
Bidirecional | 1000 | 29,62 | 2,30 | 600/750 | 350 mm, 100% |
| Alemanha | Nuremberg | Stadler | 2007-2009 | 8 | Unidirecional | 1.435 | 33,94 | 2,30 | 600 | 350 mm, 100% |
| Alemanha | Munique | Stadler | 2008-2011 | 14 | Unidirecional | 1.435 | 33,94 | 2,30 | 750 | 100% |
| Alemanha | Potsdam | Stadler | 2011 - | 14 | Unidirecional | 1.435 | 29,62 | 2,30 | 600 | 350 mm, 100% |
| Alemanha | Mainz | Stadler | 2011 - | 9 | Unidirecional | 1000 | 30.068 | 2,30 | 600 | 350 mm, 100% |
| Austrália | Sydney | Adtranz | 1997 | 7 | Bidirecional | 1.435 | 29 | 2,7 | 750 | 300 mm, 100% |
| Áustria | Graz | Stadler | 2009- | 45 | Unidirecional | 1.435 | 27.468 | 2,30 | 600 | 350 mm, 100% |
| Finlândia | Helsinque | Adtranz Transtech |
1999-2003 | 40 | Unidirecional | 1000 | 24,4 | 2,3 | 600 | 100% |
| Noruega | Bergen | Stadler | 2009-2010 2017 |
12 8 |
Bidirecional | 1.435 | 32,18 | 2,65 | 750 | 350 mm, 100% |
| Reino Unido | Londres | Stadler | 2011 - | 6 | Bidirecional | 1.435 | 32,37 | 2,65 | 750 | 385 mm, 100% |
Notas e referências
- (em) " Der ViP Variobahn morrerá " , Potsdamer Neuste Nachrichten ,11 de outubro de 2008( leia online )
- (em) ' Acordo sobre Helsinque e Bombardier AGREE Variotram "
- [PDF] " Niederflurstraßenbahn Typ Variobahn für die Verkehrsbetriebe Potsdam VIP " ,30 de janeiro de 2009
- Dados técnicos do Helsinki Variobahn
- (em) Keith Barrow, " More Stadler LRVS encomendado para Bergen " ,18 de julho de 2013(acessado em 19 de julho de 2013 )
- (em) " Stadler ganha pedido de bonde da London Tramlink " em railwaygazette.com ,18 de agosto de 2011(acessado em 22 de agosto de 2011 )