Estatutos |
Grupo Esportivo II ( d ) (2000-2001) Grupo Esportivo I ( d ) (2002-2004) UCI ProTeam (2005-2009) pro continental (2010-2013) UCI ProTeam (2014) pro continental (2015-2019) ProTeam (desde2020) |
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Código UCI | BJT (2000) , BJR (de2001 Para 2002) , BLB (de2003 Para 2004) , BTL (de2005 Para 2008) , BBO (2009) , BTL (2010) , EUC (de2011 Para 2015) , DEN (de2016 Para 2017) e TDE (desde2018) |
Disciplinado | Ciclismo de estrada |
País | França |
Criação | 2000 |
Temporadas | 22 |
Despesas | 7.000.000 euros (2018) |
Patrocinador | TotalEnergies |
Marca Cycle |
TIME (2000-2009) Colnago (2010-2015) BH (2016-2017) Wilier Triestina (desde 2018-) |
Diretor geral | Jean-René Bernaudeau (desde2005) |
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Diretores de esportes |
Dominique Arnould (desde2005) Andy Flickinger (2012-2015) Benoît Génauzeau (desde2014) Lylian Lebreton (desde2014) Ismaël Mottier (2005-2015) Jean-René Bernaudeau (2000-2004) Thierry Bricaud (2000-2004) Christian Guiberteau (2000-2009) Didier Rous (2009-2010) Philippe Mauduit (2006-2009) Jimmy Engoulvent (2016-2017) Thibaut Macé (desde2017) |
2000 | Hello-Toupargel |
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2001-2002 | Olá |
2003-2004 | Brioches La Boulangère |
2005-2008 | Bouygues Telecom |
2009-2010 | BBox Bouygues Telecom |
2011-2015 | Europcar |
2016 -10 de abril de 2019 | Energia direta |
11 de abril de 2019 -15 de junho de 2021 | Energia Direta Total |
desde 16 de junho de 2021 | TotalEnergies |
A equipa de ciclismo TotalEnergies é uma equipa francesa de ciclismo de estrada profissional com o estatuto de UCI ProTeam . O treinamento é liderado pelo ex-cavaleiro profissional Jean-René Bernaudeau , fundador da estrutura Vendée U em 1991, de onde vêm vários membros da equipe. Criada em 2000 com o nome de “ Bonjour ”, a equipa foi denominada “ Brioches La Boulangère ” em 2003 e 2004 , depois “ Bouygues Telecom ” de 2005 a 2008 e “ BBox Bouygues Telecom ” em 2009 e 2010 . Foi patrocinado entre 2011 e 2015 pela empresa de aluguer de automóveis Europcar e , a partir de 2016, pelo fornecedor de eletricidade e gás Total Direct Énergie .
A equipe Vendée incluiu em suas fileiras Didier Rous , bicampeão da França e vencedor do Grand Prix du Midi libre e do Grand Prix de Plouay , Thomas Voeckler , bicampeão da França, vencedor do Grand Prix de Plouay , quarto lugar no Tour de France 2011 e camisa de bolinhas em 2012 , Sylvain Chavanel , Jérôme Pineau , François Simon , sexto no Tour de France 2001 , Pierrick Fédrigo , vencedor do Grand Prix de Plouay e várias etapas do Tour de France , e Xavier Florencio , vencedor do 2006 San Sebastian Classic . Participa principalmente de eventos do circuito continental , mas também se beneficia de convites para corridas do calendário do UCI World Tour . Assim, desde a sua criação em 2000, a equipa de Jean-René Bernaudeau não perdeu nenhuma participação no Tour de France.
A equipe faz parte do UCI World Tour em 2014 , mas perde a licença em 2015.
Em 1991, o ex-ciclista Jean-René Bernaudeau fundou a formação Vendée U , que se desenvolve entre os amadores. Em 2000, criou a empresa Vendée Cyclisme SA com Philippe Raimbaud , e montou uma equipe profissional, patrocinada pelo Bonjour , um jornal de classificados grátis, e pelo grupo Toupargel , especializado na entrega de alimentos congelados para casa.
Quando foi criado, o treinamento Bonjour-Toupargel tinha um orçamento de 20 milhões de francos. Além de Bernaudeau, Thierry Bricaud e Christian Guiberteau garantem a direção esportiva da equipe formada por 18 cavaleiros, entre os quais Franck Bouyer e François Simon , que evoluíram sob as ordens de Bernaudeau na antiga equipe Castorama , ou o experiente Pascal Deramé , Didier Rous e Jean-Cyril Robin . Vários membros da equipe Vendée U assinam seu primeiro contrato profissional juntando-se à equipe, como Sylvain Chavanel e Sébastien Joly .
A equipe correu na segunda divisão e ganhou sua primeira vitória em janeiro graças a Damien Nazon na 3 ª etapa do Tour of Langkawi . A equipe rapidamente obteve outros sucessos com as vitórias de Didier Rous sobre o Paris-Camembert e o Grand Prix du Midi libre . Em seu primeiro ano de existência, a equipe Hi-TOUPARGEL é selecionado para participar no Tour de France , incluindo seu líder Jean-Cyril Robin ocupa o 19 º . No final da temporada, a equipe terminou em 5 º lugar na classificação da equipe em sua classe.
Em 2001, Bonjour tornou-se o único patrocinador da equipe, que consiste de 19 pilotos após a assinatura de dois novos pilotos do treinamento Vendée U-Pays de la Loire , Thomas Voeckler e Anthony Charteau . Christophe Faudot se aposenta e se junta à direção esportiva da equipe. Didier Rous traz novas vitórias de prestígio para a equipe ao vencer os Quatro Dias de Dunquerque e se tornar campeão da França . Bonjour foi selecionado para seu segundo Tour de France , e lá se destacou por meio de François Simon . Depois de tomar parte em um separatista que chegou mais de 35 minutos à frente do pelotão na Pontarlier durante a 8 ª etapa, ele vestiu a camisa amarela em L'Alpe d'Huez , na noite da 10 ª etapa e manteve-o durante três dias, tanto quanto os Pirineus. François Simon finalmente leva 6 º lugar na classificação geral da Grande Boucle.
Ao terminar em quarto lugar em sua categoria no final de 2001, a equipe Bonjour juntou-se à elite do ciclismo mundial na temporada de 2002. Os pilotos se destacaram principalmente nas provas francesas: Sylvain Chavanel conquistou o Troféu e os Quatro Dias de Dunquerque , Didier Rous no Circuit de la Sarthe , Jérôme Pineau no Tour de Normandie e Franck Bouyer no Tour de Vendée . Bouyer também venceu o Coupe de France , enquanto Bonjour venceu a classificação da equipe.
Em 2003, a firma Vendée La Boulangère, especializada na fabricação de pães e brioches, tornou-se a principal patrocinadora da equipe após a saída de Bonjour. O Conselho Geral de Vendée se compromete como patrocinador secundário para complementar o orçamento de formação, agora chamado Brioches La Boulangère. A equipe foi atingida no início de junho pela morte durante o sono de um de seus integrantes, Fabrice Salanson , enquanto se preparava para participar do Tour da Alemanha . Poucas semanas depois, vencedor do campeonato francês pela segunda vez, seu companheiro de equipe Didier Rous dedica-lhe o sucesso. A equipe conquistou 17 vitórias durante o ano, incluindo a de Thomas Voeckler no Tour de Luxembourg . Tal como no ano anterior, a equipa conquistou a classificação por equipa do Coupe de France .
Em 2004, a contratação do famoso piloto espanhol Joseba Beloki , três vezes no pódio do Tour de France, permitiu à equipa ganhar notoriedade internacional. Mas a colaboração entre o piloto e empresário ibérico Jean-René Bernaudeau não deu frutos, e Beloki finalmente deixou a equipe em junho, algumas semanas antes do início do Tour. No entanto, Brioches La Boulangère obteve muitos sucessos na primeira parte da temporada: como em 2002, Chavanel venceu os Quatro Dias de Dunquerque , enquanto Franck Bouyer venceu o Paris-Camembert .
O cofundador da equipa, Philippe Raimbaud, demitiu-se em abril na sequência de desentendimentos com Jean-René Bernaudeau, a quem coube então a plena gestão desportiva da formação.
Já vencedor de Through the Morbihan e de uma etapa da Route du Sud , Thomas Voeckler se torna campeão da França em junho, sucedendo seu companheiro de equipe Didier Rous. Durante a 5 ª etapa do Tour de France 2004 , ele participou do separatista vitorioso em Chartres e vestiu a camisa amarela. Voeckler consegue manter o casaco por dez dias, não o cedente ao americano Lance Armstrong para o acabamento da 15 ª fase para Villard-de-Lans . Finalmente 18 th geral, Thomas Voeckler torna-se após isto 2004 Posto de um dos mais populares pilotos do público. Em agosto, Didier Rous trouxe uma importante vitória para a equipe ao vencer o Grand Prix de Plouay .
Em 2005, a operadora de telecomunicações Bouygues Telecom substituiu La Boulangère como patrocinador da equipe e a equipe de Jean-René Bernaudeau juntou-se ao UCI Pro Tour . O período de entressafra é marcado pela saída de um dos executivos da equipe, Sylvain Chavanel , e pelo recrutamento de vários pilotos, entre eles o campeão mundial de 1997 Laurent Brochard . A supervisão da equipe é reforçada com a chegada de Ismaël Mottier , ex-técnico das esperanças de Flers , e Dominique Arnould . Bouygues Telecom é apresentado com o time mais jovem do Pro Tour. Em maio, Anthony Charteau trouxe Bouygues sua primeira vitória no circuito Pro Tour ao vencer a 6 ª etapa do Tour de Catalogne . Os principais resultados da equipe se devem às atuações de Pierrick Fédrigo , vencedor dos Quatro Dias de Dunquerque e então campeão da França . No final da temporada, o jovem Anthony Geslin , selecionado para a seleção francesa, levou a medalha de bronze na corrida de rua pelo campeonato mundial .
Temporada de 2006Em 2006, a Bouygues Telecom juntou-se a dois concorrentes estrangeiros, o holandês Stef Clement e o espanhol Xavier Florencio . Os Vendeans obter a sua primeira vitória de etapa no Tour de France, após o sucesso de Pierrick Fedrigo em Gap durante a 14 ª etapa . Um mês depois, Florencio deu ao time seu primeiro grande clássico, a Clasica San Sebastian . Apesar deste sucesso, Bouygues Telecom terminou em 19 º e penúltimo lugar do UCI ProTour . A equipe brilha por outro lado nas provas francesas: após o sucesso de Anthony Geslin no Paris-Camembert , de Didier Rous no Trophée des escaladores e de Thomas Voeckler no Paris-Bourges , a Bouygues Telecom conquista a classificação de times da Cup de França 2006 , o terceiro sucesso da equipe nesta competição.
Temporada de 2007No ano seguinte, a equipe se fortaleceu com o recrutamento, entre outros, do escalador suíço Johann Tschopp , segundo colocado no Tour da Áustria em 2005, e do campeão estoniano Erki Pütsep . Em junho, Didier Rous, um dos executivos da equipe desde o início, encerrou a carreira após recorrentes problemas físicos. Bouygues Telecom destaca-se em provas por etapas de calendário europeu : Laurent Brochard fileiras 2 e do Tour de Luxemburgo depois de ter ganho um palco, enquanto Fedrigo ganha Tour du Limousin e Voeckler as Tour du Poitou-Charentes . Voeckler também trouxe novo sucesso para a equipe em um evento Pro Tour ao vencer o Grand Prix de Plouay . Bouygues Telecom ocupa o 16 º no Pro Tour . Durante o segundo dia de descanso do Tour de France 2007 , a Bouygues Telecom junta forças com várias outras equipas, principalmente francesas, para anunciar a criação do Movimento para um Ciclismo Crível (MPCC), que visa defender a prática de um ciclismo limpo .
Temporada 2008A força de trabalho da Bouygues Telecom mudou pouco na temporada de 2008. Andy Flickinger e Laurent Brochard estão se aposentando enquanto vários novos profissionais se juntam à equipe, incluindo o russo Yury Trofimov . Este último rapidamente se distinguiu ao vencer uma etapa em fevereiro e a classificação geral do Étoile de Bessèges . Para sua primeira temporada com os profissionais, ele também está subindo uma etapa no Critérium du Dauphiné . A equipe Vendée é exportada para outros continentes: Rony Martias vence duas etapas do Tropicale Amissa Bongo em janeiro, depois em março vence o Ivorian Peace Tour em que seu companheiro de equipe Sébastien Turgot vence a primeira etapa. Matthieu Sprick é o vencedor de uma etapa na Malásia no Tour de Langkawi . Além disso, Bouygues Télécom brilha em várias ocasiões em eventos Pro Tour: o suíço Aurélien Clerc é o segundo em Gand-Wevelgem , enquanto Pierrick Fédrigo vence o Grand Prix de Plouay e uma etapa do Tour de Catalogne, onde está em oitavo. Com estes resultados, a formação fica a 15 º lugar do UCI ProTour 2008 .
Para a temporada de 2009, o grupo Bouygues Telecom dá continuidade à parceria com a equipe, mas o nome muda e passa a ser Bbox Bouygues Telecom. O plantel mudou radicalmente: nove pilotos estão saindo, incluindo vários executivos de equipes como Geslin , Pineau ou Florencio . Por outro lado, seis pilotos juntaram às fileiras da equipa de Vendée, incluindo o jovem Pierre Rolland , recrutado para desempenhar um papel de liderança em provas por etapas , o ciclo-cross especialista Steve Chainel , o japonês Yukiya Arashiro ou o campeão europeu espera Cyril Gautier .
A equipe começou a temporada com resultados muito bons: o Bbox venceu duas etapas do Tropicale Amissa Bongo por Sokolov e Tschopp , depois Thomas Voeckler venceu o geral do Étoile de Bessèges e o Tour du Haut-Var . Os Vendéens também venceram corridas no calendário do Pro Tour , com Trofimov em uma etapa do Tour do País Basco e Pierrick Fédrigo em uma etapa do Critérium du Dauphiné . Em julho, a equipe também brilha nas estradas do Tour de France . Na 5 ª etapa , Thomas Voeckler desliza para dentro da separatista do dia, em seguida, ataques a 5 km da chegada para vencer a solo em Perpignan . Quatro dias depois, Pierrick Fédrigo ganhou a 9 ª etapa entre Saint-Gaudens e Tarbes , batendo em um sprint o seu companheiro separatista Franco Pellizotti , que tinha passado o Col d'Aspin e do Col du Tourmalet na liderança . Em 16 de julho, o Bbox Bouygues Telecom chegou perto da terceira vitória, mas Laurent Lefèvre foi derrotado pelo dinamarquês Nicki Sørensen para vencer a etapa em Vittel .
O final da temporada é mais delicado para os homens de Jean-René Bernaudeau: Bbox não consegue alcançar o menor sucesso após o Tour de France. A equipe terminou em 19 º lugar no Ranking Mundial da UCI . Em 29 de setembro, a International Cyclist Union decidiu não estender a licença Pro Tour da equipe da Vendée. A Bbox Bouygues Telecom foi então rebaixada para a categoria profissional continental .
Temporada 2010A temporada de 2010 é a última temporada da parceria com a Bouygues Telecom. A equipe registrou apenas três recrutas com Freddy Bichot , Nicolas Vogondy e Anthony Charteau , que já vestiram as cores da equipe entre 2001 e 2005. Como nos anos anteriores, a equipe começou a temporada no Gabão para competir lá. O Tropical Amissa Bongo. Anthony Charteau e Yohann Gène venceram uma etapa cada um e Charteau terminou em primeiro na classificação geral. William Bonnet ganha o sprint durante a 2 ª etapa do Paris-Nice . O mês de março trouxe vários sucessos à equipa em menos de uma semana, com a vitória de Pierrick Fédrigo no internacional Critérium , disputado pela primeira vez na Córsega , as vitórias de etapa de Steve Chainel e Sébastien Turgot nos Três Dias de De Panne e a de Cyril Gautier na Rota Adélie .
Em maio, Johann Tschopp deu à Bbox Bouygues Telecom sua primeira vitória no Giro d'Italia . Em junho, a equipe alcançou resultados significativos: Nicolas Vogondy ganha Risoul a 4 th de Dauphine , que terminou em 6 º lugar no ranking geral, tornou-se então France campeão de contra o relógio para Chantonnay . Poucos dias depois, Thomas Voeckler venceu a corrida de rua e seu segundo título de campeão da França depois do de 2004.
Durante o Tour de France , o Bbox Bouygues Telecom venceu duas etapas, como no ano anterior. No 15 th fase , é necessário Voeckler sozinho em Bagnères-de-Luchon . No dia seguinte, seu companheiro de equipe Pierrick Fédrigo cruzou a linha de chegada na liderança em Pau . A equipe Vendée triunfou pela primeira vez em uma classificação secundária graças a Anthony Charteau, que ganhou a camisa de bolinhas de melhor escalador. Em setembro, Thomas Voeckler conquistou mais uma vitória em um clássico Pro Tour ao triunfar na primeira edição do Grand Prix Cycliste de Québec .
Apesar dos bons resultados da equipe, seu empresário Jean-René Bernaudeau está lutando para encontrar um comprador que garanta o futuro de seus treinamentos. Finalmente, em 2 de outubro, ele anunciou que a locadora de veículos Europcar está comprometida com ele por três temporadas.
O ano de 2011 é, portanto, o primeiro ano de patrocínio da empresa Europcar. Após registrar nove largadas, a equipe está se fortalecendo com seis novos pilotos. Christophe Kern e Sébastien Chavanel , já integrantes da equipe até 2007, estão de volta ao elenco da Vendée, que também está recrutando o canadense David Veilleux e três neo-profissionais. Didier Rous , que ocupava o cargo de diretor esportivo desde 2008 após usar as cores da equipe, decidiu deixar o cargo para ingressar na equipe Cofidis . Muito rapidamente, a nova equipe Europcar alcançou seus primeiros sucessos: Anthony Charteau venceu o Tropicale Amissa Bongo pela segunda vez, um evento durante o qual seu companheiro de equipe Yohann Gène venceu duas etapas no sprint, antes de vencer um mês depois no Tour da África do Sul . Thomas Voeckler parece ser um dos pilotos mais aptos do início da temporada, assinando cinco vitórias em menos de um mês: ele venceu sucessivamente em uma etapa do Mediterrâneo Tour , a classificação geral do Tour du Haut-Var. , Dois etapas de Paris-Nice e Cholet-Pays de Loire . Estas vitórias permitem-lhe liderar a classificação individual do UCI Europe Tour no final de março. Ele fortaleceu sua posição ao vencer uma etapa no Tour du Trentin e, em seguida, a classificação geral dos Quatro Dias de Dunquerque .
A Europcar volta a brilhar nas estradas do Dauphiné . Christophe Kern ganhou no 5 th fase e terminou 6 th na classificação geral. Thomas Voeckler leva 10 th neste critério, enquanto a equipe de Vendée ganha a classificação da equipe. Continuando em boa forma, Christophe Kern venceu o campeonato francês de contra-relógio em Boulogne-sur-Mer .
Durante o Tour de France , Thomas Voeckler leva a camisa amarela em Saint-Flour , no final da 9 ª etapa vencida por seu companheiro dissidente Luis León Sánchez . Como em 2004, Voeckler consegue manter sua túnica por vários dias, em particular graças ao trabalho de seus companheiros de equipe, como Yohann Gène, o primeiro índio ocidental a competir no Tour de France. Após a 17 ª etapa, Voeckler ainda lidera, apesar de um susto na descida final da costa Pramartino, onde ele consegue evitar a queda depois de ir para fora da estrada. No dia seguinte, ele manteve sua camisa amarela no Col du Galibier por 15 segundos contra o luxemburguês Andy Schleck , vencedor da etapa. Na 19 ª etapa que liga Modane para L'Alpe d'Huez , Voeckler está em dificuldade e termina longe dos favoritos, perdendo seu lugar como líder. Seu companheiro de equipe, Pierre Rolland, conquistou a vitória da etapa e, assim, confiscou a camisa branca de melhor jovem piloto . Voeckler finalmente classe 4 th em 2011 Tour, e Rolland leva o 10 º lugar geral.
Após esses bons resultados, a equipe se candidatou no final da temporada para obter a licença do World Tour , mas o pedido acabou sendo rejeitado pelo sindicato internacional do ciclismo . A Europcar, portanto, ainda está evoluindo na categoria continental pro para a temporada de 2012.
Temporada de 2012A equipe mantém quase todos os seus pilotos para a temporada de 2012. A equipe está se internacionalizando com a chegada dos italianos Davide Malacarne e Matteo Pelucchi , da tunisiana Rafaâ Chtioui e do alemão Björn Thurau , e gira em torno dos dois líderes, Thomas Voeckler e Pierre Rolland. Na gestão esportiva, Andy Flickinger , um ex-piloto da equipe, assinou contrato com a Europcar para substituir Didier Rous, que havia deixado os treinos no ano anterior. O objetivo do manager Jean-René Bernaudeau é brilhar mais uma vez nas corridas por etapas e em particular no Tour de France, mas também obter bons resultados nos clássicos . A primeira vitória de Europcar chega às Etoile de Bessèges com o sucesso de Pierre Rolland no 3 rd palco. Na primavera, Thomas Voeckler assinar os principais resultados da equipa: ele impõe sozinho no Brabant Seta e classifica várias vezes no top ten no clássico World Tour : 8 e do Tour de Flandres , 5 th de " Amstel Gold Race e 4 th de Liège-Bastogne-Liège . Sébastien Turgot distingue-se por tomar o 2 º lugar da Paris-Roubaix . A equipe Europcar volta a dominar o Tropicale Amissa Bongo : duas vitórias de etapas para Yohann Gène , uma para Voeckler e a classificação geral para Anthony Charteau , que vence a prova pela terceira vez consecutiva.
Em junho, a formação Vendée enfrenta acusações de doping. Anthony Charteau passa por um exame de sangue alarmante para seus níveis de cortisol nos Quatro Dias de Dunquerque e deve ser preso por vários dias. Os bons resultados da equipe no Tour de France anterior são preocupantes e o diário L'Équipe revela que a promotoria de Paris abriu uma investigação em agosto de 2011 sobre possíveis práticas de doping dentro da equipe Europcar.
Como em 2011, a Europcar brilha no Tour de France . Ferido no joelho desde o início da Grande Boucle, Thomas Voeckler, no entanto, partiu para o ataque durante a 10 ª etapa e venceu na frente de seus companheiros separatistas em Bellegarde-sur-Valserine . No dia seguinte, Pierre Rolland venceu em La Toussuire e se aproximou da classificação geral. Uma semana após sua vitória em Bellegarde, Thomas Voeckler vence novamente no Tour, cruzando a linha de chegada sozinho em Bagnères-de-Luchon . Ao mesmo tempo , levou a camisa de bolinhas , que guardou até a chegada a Paris.
A equipe Europcar ainda conseguiu algum sucesso no final da temporada: Tony Hurel venceu o Polynormande , o canadense David Veilleux venceu a meados de agosto na Bretanha e os Três Vales Envernizados , e o japonês Arashiro venceu o Tour du Limousin .
Temporada 2013A Europcar apresentou-se em 2013 com um pequeno grupo redesenhado. Quatro pilotos saíram, enquanto mais três chegaram: os dois especialistas em pista Bryan Coquard , medalhista de prata omnium nos Jogos Olímpicos de Londres 2012 , e Morgan Lamoisson , bem como o eritreus Natnael Berhane , bicampeão da África e melhor ciclista africano de o ano de 2012. O ex-piloto Sébastien Joly junta-se à Europcar como diretor de esportes. Tal como nos anos anteriores, a equipa Europcar desbloqueou rapidamente o seu contador de vitórias, graças ao sucesso de Yohann Gène no Tropical Amissa Bongo .
Em seu primeiro ano com os profissionais, Bryan Coquard conquistou seus primeiros sucessos no Étoile de Bessèges ao assinar duas vitórias em etapas. Ele fez isso novamente um mês depois no Tour de Langkawi , vencendo duas etapas novamente. Poucos dias depois, Damien Gaudin vence o prólogo Paris-Nice . Também se destaca na primavera ao ocupar o quinto lugar em Paris-Roubaix . Ao mesmo tempo, Pierre Rolland dominou o Circuit de la Sarthe e venceu a primeira etapa de sua carreira. Enquanto Bryan Coquard assina uma nova vitória no Tour de Picardie , outro neo-profissional, Natnael Berhane, levanta os braços pela primeira vez na carreira no Tour da Turquia , onde ocupa o segundo lugar geral.
Na sua preparação para o Tour de France , a equipa Europcar destaca-se no Critérium du Dauphiné . O canadense David Veilleux venceu sozinho a primeira etapa, e depois vestiu a camisa de líder amarela que guardou por três dias. Na sexta etapa, Thomas Voeckler consegue sua primeira vitória da temporada. Os dois pilotos mantiveram o seu nível de forma: Voeckler venceu uma etapa e a classificação geral da Route du Sud, enquanto Veilleux venceu nos Boucles de la Mayenne .
Em junho de 2013, a equipe Europcar foi provisoriamente suspensa do Movimento para o Ciclismo Credível devido a um nível de cortisol muito baixo para o piloto Pierre Rolland durante o Dauphiné. No Tour de France, a equipe não se saiu tão bem quanto nos anos anteriores. Apesar da presença regular dos pilotos nas separações, a Europcar não obteve vitórias de etapa. Pierre Rolland veste as bolinhas jersey durante onze dias e pico em 24 º na classificação geral final.
Durante o Tour, a empresa Europcar anuncia sua decisão de estender sua parceria com a equipe de Jean-René Bernaudeau por dois anos. A sustentabilidade da formação está assim assegurada para as épocas de 2014 e 2015.
Temporada 2014A UCI informou em 10 de dezembro de 2013 que a equipe Europcar obteve uma licença do World Tour para as temporadas de 2014 e 2015. A equipe é a única equipe rotulada como World Tour a não ganhar vitórias no UCI World Tour 2014 . Esta temporada é marcada pela quarta colocação de Pierre Rolland na Volta à Itália . O seu orçamento é de nove milhões de euros Em outubro de 2014, o patrocinador Europcar anunciou que encerraria a sua parceria no final da temporada de 2015. A licença do World Tour foi retirada para a temporada de 2015 por falta de garantias.
Temporada 2015Em 2015, a equipe voltou a ser uma equipe continental profissional .
O novo patrocinador é Direct Énergie .
Temporada 2017A equipe registrou uma primeira vitória no Tour de France desde 2012, graças a Lilian Calmejane durante a oitava etapa. Lilian Calmejane assume o papel de líder nas temporadas seguintes.
Em abril de 2019, o fornecedor de eletricidade e gás Direct Energie (adquirido pelo grupo Total em 2018) alterou a sua marca para Total Direct Energie, pelo que o grupo anunciou a alteração da sua denominação. No processo, ela é uma das equipes que se candidatam à categoria World Tour para as temporadas de 2020 a 2022. No dia 11 de abril, a equipe é oficialmente renomeada como Team Total Direct Énergie e competirá em sua primeira corrida com este nome em Paris-Roubaix . .
Esta tabela apresenta os resultados obtidos dentro da equipe por uma seleção de pilotos que se destacaram pelo papel de líder ou capitão que lhes foi atribuído durante todo ou parte de seu tempo na equipe (como Didier Rous , equipe líder na largada), ou vencendo uma corrida importante para a equipe (como Xavier Florencio , vencedor do San Sebastian Classic 2006).
A equipe foi criada em 2000 por Philippe Raimbaud e Jean-René Bernaudeau , ambos fundadores da Vendée U e da empresa Vendée Cyclisme SA. Desde a aposentadoria de Raimbaud em 2004, Jean-René Bernaudeau é o único líder da equipe profissional. No mesmo ano, Nicolas Guillé e Thierry Bricaud , que ocupava o cargo de diretor esportivo, foram demitidos por Bernaudeau, que os acusou de terem apoiado Philippe Raimbaud, e substituídos por Ismaël Mottier e Dominique Arnould , ainda no cargo em 2013. Philippe Mauduit e Christian Guiberteau também foi diretor esportivo da equipe até junho de 2009.
A direção da equipe tem frequentemente dado as boas-vindas a ex-pilotos do treinamento, como Christophe Faudot entre 2001 e 2005, Didier Rous entre 2008 e 2010, Andy Flickinger desde 2012 e Sébastien Joly em 2013.
Lylian Lebreton foi recrutada em 2014 como diretora de esportes.
Vinda da equipa amadora Vendée U , a equipa profissional mantém-se ligada a ela por um acordo firmado com o Conselho Geral da Vendée , estipulando que a equipa profissional só pode recrutar um cavaleiro neoprofissional se este passar pela estrutura Vendée U. Como resultado, Vendée U é considerada a antecâmara da equipe profissional, e muitos pilotos formados dentro do clube evoluíram na equipe profissional de Jean-René Bernaudeau, como Sylvain Chavanel , Jérôme Pineau ou Anthony Geslin . Em 2013 , 15 dos 25 pilotos da equipe Europcar vieram de treinamento Vendée U, o que representa 60% da força de trabalho profissional. As duas equipes compartilham as instalações da mansão Saint-Michel em Les Essarts .
Durante o Giro d'Italia 2001 , Noan Lelarge testou positivo para acetonido de triancinolona . Ele é demitido pela equipe, que denuncia um "ato individual totalmente irresponsável".
Durante a Volta à Espanha de 2005 , Unai Yus foi retirado do evento por sua equipe, por estar em posse de medicamentos não prescritos pelo médico da equipe. Ele foi então despedido. O diretor da equipe Jean-René Bernaudeau argumenta em particular que os hormônios do crescimento estavam entre os produtos, o que Yus nega. Este caso também causou o colapso das negociações sobre o recrutamento de Yus por Euskaltel-Euskadi .
Em julho de 2007, a equipa da Bouygues Telecom apoiou a criação, com outras seis equipas, do Movimento por uma Bicicleta Credível (MPCC), que defende a ideia do ciclismo limpo visando o mais estrito respeito ao código. Ética implementada pela UCI .
Em 2012, a equipe Europcar enfrenta acusações de doping. Anthony Charteau , melhor escalador do Tour de France 2010, foi preso por vários dias após uma verificação que revelou um colapso do nível de cortisol. Dois dias antes do início do Tour , o diário L'Équipe revela que uma investigação preliminar sobre o possível uso de substâncias proibidas pelos pilotos da equipe havia sido aberta pela promotoria de Paris um mês após o término do Tour de France 2011 . O médico da equipa e treinador Jean-René Bernaudeau rejeita estas acusações, garantindo que nenhum erro foi cometido pela Europcar. Diante da ausência de fatos comprovados, a investigação foi encerrada em maio de 2013.
Em junho de 2013, Pierre Rolland e da equipe Europcar foram apontados: alinhado com o Critérium du Dauphiné , o piloto levou o início da 8 ª fase, apesar de uma análise que revela um nível muito baixo cortisol, que é contrária às regras decretadas pelo MPCC, que exclui a equipa Europcar por precaução após este caso. Por não ter passado por nenhum controle positivo, Pierre Rolland não está sujeito a nenhuma suspensão.
Esta seção detalha as principais vitórias conquistadas pela equipe desde sua criação.
Campeonatos mundiais Corridas de um diaVitórias clássicas do World Tour ou nível equivalente
Vitórias sobre outras corridas de um dia
Desde 2000, a equipe conta com 37 participações nos grandes passeios , com os seguintes resultados:
Em 2000 e 2001 , a equipe Bonjour foi classificada entre os Grupos Desportivos II (GSII), a segunda categoria das equipes profissionais de ciclismo. De 2002 a 2004 , esteve entre os Grupos Desportivos I (GSI), tendo mudado de nome em 2003. As classificações que se seguem para este período são as da equipa de final de temporada.
Temporada | Equipe de classificação |
Melhor cavaleiro na classificação individual |
---|---|---|
2000 | 5 th (GSII) | Didier Rous ( 106 e ) |
2001 | 4 th (GSII) | Didier Rous ( 27 e ) |
2002 | 27 th | Chavanel ( 83 e ) |
2003 | 19 th | Chavanel ( 36 e ) |
2004 | 16 th | Jérôme Pineau ( 35 th ) |
A partir de 2005, a equipe da Bouygues Telecom passou a fazer parte da ProTour . A tabela abaixo mostra a classificação da equipe neste circuito, bem como seu melhor piloto na classificação individual.
Temporada | Equipe de classificação |
Melhor cavaleiro na classificação individual |
---|---|---|
2005 | 17 th | Anthony Geslin ( 62 nd ) |
2006 | 19 th | Xavier Florencio ( 58 e ) |
2007 | 16 th | Thomas Voeckler ( 52 nd ) |
2008 | 15 th | Pierrick Fedrigo ( 15 e ) |
Em 2009, o ranking ProTour foi substituído pelo UCI World Ranking .
Temporada | Equipe de classificação |
Melhor cavaleiro na classificação individual |
---|---|---|
2009 | 19 th | Pierrick Fedrigo ( 51 e ) |
2010 | 19 th | Thomas Voeckler ( 41 ª ) |
De 2010 a 2013 , a equipe não faz mais parte das equipes do ProTour . Participa principalmente dos circuitos continentais . A tabela abaixo mostra a classificação da equipe nos circuitos, bem como seu melhor piloto na classificação individual.
UCI África Tour
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UCI America Tour
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UCI Asia Tour
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UCI Europe Tour
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UCI Oceania Tour
Temporada | Equipe de classificação |
Melhor cavaleiro na classificação individual |
---|---|---|
2010 | 5 th | Yukiya Arashiro ( 6 e ) |
Em 2014 , a equipe Europcar juntou-se ao UCI World Tour por uma única temporada.
Temporada | Equipe de classificação |
Melhor cavaleiro na classificação individual |
---|---|---|
2014 | 18 th | Pierre Rolland ( 36 th ) |
Em 2016, o UCI World Ranking, que leva em conta todos os eventos UCI, está sendo implementado em paralelo com o UCI World Tour e os circuitos continentais. Diz respeito a todas as equipes UCI.
Temporada | Equipe de classificação |
Melhor cavaleiro na classificação individual |
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2016 | - | Bryan Coquard ( 18 e ) |
2017 | - | Lilian Calmejane ( 67 th ) |
2018 | - | Lilian Calmejane ( 99 e ) |
2019 | 16 th | Anthony Turgis ( 64 e ) |
2020 | 24 th | Anthony Turgis ( 85 ª ) |
Ciclista | Data de nascimento | Nacionalidade | Equipe 2020 |
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Edvald Boasson Hagen | 17/05/1987 | Noruega | NTT Pro Cycling |
Leonardo Bonifazio | 20/03/1991 | Itália | Energia Direta Total |
Niccolò Bonifazio | 29/10/1993 | Itália | Energia Direta Total |
Mathieu Burgaudeau | 17/11/1998 | França | Energia Direta Total |
Jeremy Cabot | 24/07/1991 | França | Energia Direta Total |
Primo Jerome | 05/06/1989 | França | Energia Direta Total |
Víctor de la Parte | 22/06/1986 | Espanha | Equipe CCC |
Fabien Doubey | 21/10/1993 | França | Circus-Wanty Gobert |
Valentin Ferron | 08/02/1998 | França | Energia Direta Total |
Marlon Gaillard | 09/05/1996 | França | Energia Direta Total |
Damien Gaudin | 20/08/1986 | França | Energia Direta Total |
Alexandre geniez | 16/04/1988 | França | AG2R La Mondiale |
Fabien Grellier | 31/10/1994 | França | Energia Direta Total |
Pierre Latour | 10/12/1993 | França | AG2R La Mondiale |
Christopher Lawless | 11/04/1995 | Grã-Bretanha | Granadeiros Ineos |
Florian Maitre | 09/03/1996 | França | Energia Direta Total |
Lorrenzo Manzin | 26/07/1994 | França | Energia Direta Total |
Paul Ourselin | 13/04/1994 | França | Energia Direta Total |
Adrien Petit | 26/09/1990 | França | Energia Direta Total |
Cristian Rodríguez | 03/03/1995 | Espanha | Caja Rural-Seguros RGA |
Romain Sicard | 01/01/1988 | França | Energia Direta Total |
Julien simon | 10/04/1985 | França | Energia Direta Total |
Sopa Geoffrey | 22/03/1988 | França | Energia Direta Total |
Niki Terpstra | 18/05/1984 | Países Baixos | Energia Direta Total |
Anthony Turgis | 16/05/1994 | França | Energia Direta Total |
Dries Van Gestel | 30/09/1994 | Bélgica | Energia Direta Total |
Alexis Vuillermoz | 01/06/1988 | França | AG2R La Mondiale |
Ciclista | Data de nascimento | Nacionalidade | Time 2019 |
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Leonardo Bonifazio | 20/03/1991 | Itália | Parafuso Sangemini-Trevigiani-MG.K |
Niccolò Bonifazio | 29/10/1993 | Itália | Energia Direta Total |
Mathieu Burgaudeau | 17/11/1998 | França | Energia Direta Total |
Jeremy Cabot | 24/07/1991 | França | Ex-profissional ( Roubaix Lille Métropole 2018) |
Lilian Calmejane | 06/12/1992 | França | Energia Direta Total |
Romain Cardis | 12/08/1992 | França | Energia Direta Total |
Primo Jerome | 05/06/1989 | França | Energia Direta Total |
Valentin Ferron | 08/02/1998 | França | Energia direta total ( interno ) |
Marlon Gaillard | 09/05/1996 | França | Neo-profissional ( Vendée U ) |
Damien Gaudin | 20/08/1986 | França | Energia Direta Total |
Fabien Grellier | 31/10/1994 | França | Energia Direta Total |
Jonathan Hivert | 23/03/1985 | França | Energia Direta Total |
Pim ligthart | 16/06/1988 | Países Baixos | Energia Direta Total |
Florian Maitre | 09/03/1996 | França | Neo-profissional ( Vendée U ) |
Lorrenzo Manzin | 26/07/1994 | França | Hotéis Vital Concept-B e B |
Paul Ourselin | 13/04/1994 | França | Energia Direta Total |
Adrien Petit | 26/09/1990 | França | Energia Direta Total |
Simon sellier | 01/04/1995 | França | Energia Direta Total |
Romain Sicard | 01/01/1988 | França | Energia Direta Total |
Julien simon | 10/04/1985 | França | Cofidis |
Sopa Geoffrey | 22/03/1988 | França | Cofidis |
Rein Taaramäe | 24/04/1987 | Estônia | Energia Direta Total |
Niki Terpstra | 18/05/1984 | Países Baixos | Energia Direta Total |
Anthony Turgis | 16/05/1994 | França | Energia Direta Total |
Dries Van Gestel | 30/09/1994 | Bélgica | Sport Vlaanderen-Baloise |
Estagiário | Data de nascimento | Nacionalidade | Equipe 2020 |
Theo Menant | 27/10/1997 | França | Vendee U |
Datado | Corrida | País | Aula | Vencedora |
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26/01/2020 | 7 th passo de tropical Amissa Bongo | Gabão | 2,1 | Lorrenzo Manzin |
05/02/2020 | 2 ª etapa do Tour da Arábia Saudita | Arábia Saudita | 2,1 | Niccolò Bonifazio |
12/03/2020 | 5 ª etapa da Paris-Nice | França | 2.WT | Niccolò Bonifazio |