Teste de aproximação e pouso do ônibus espacial dos EUA
| ALT | ||||||||
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| Dados da missão | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Navio | Enterprise Space Shuttle | |||||||
| Equipe técnica | 2 | |||||||
| Data de lançamento | 15 de fevereiro de 1977 (primeiro voo) | |||||||
| Local de pouso | Base Edwards AFB | |||||||
| Número de testes | 16 | |||||||
| Voo mais longo | 3 h 13 min | |||||||
| Foto da tripulação | ||||||||
 C. Gordon Fullerton , Fred Haise , Joseph H. Engle e Richard H. Truly | ||||||||
| Navegação | ||||||||
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Os testes de aproximação e aterrissagem do ônibus espacial americano , em inglês Approach and Landing Tests (ALT), são uma série de testes de vôo do protótipo do ônibus espacial Enterprise .
Tripulações
O programa decorreu de fevereiro a Outubro de 1977, duas equipes de duas pessoas participaram:
Tripulação 1
O número entre parênteses indica o número de missões realizadas no espaço antes do programa.
- Fred Haise (1) Estados Unidos - Comandante
- C. Gordon Fullerton Estados Unidos - Piloto
Tripulação 2
- Joseph H. Engle Estados Unidos - Comandante
- Richard H. Truly Estados Unidos - Piloto
Aeronave Shuttle Carrier (Boeing 747)
Além das duas tripulações de ônibus espaciais, apenas uma foi designada para todo o programa à aeronave Boeing 747 Shuttle Carrier, servindo como lançador e transportador.
- Fitzhugh L. Fulton, Jr (en) - Piloto
- Thomas C. McMurty - Co-piloto
- Louis E. Guidry, Jr - Engenheiro de Voo
- Victor W. Horton - Engenheiro de Voo
Lista de ALTs
| Vôo de teste | Datado | Velocidade | Altitude | Equipe técnica | Duração |
|---|---|---|---|---|---|
| Táxi teste n o 1 | De Fevereiro de 15 , de 1977, | 143 km / h | Táxi | não | Táxi |
| Táxi teste n o 2 | De Fevereiro de 15 , de 1977, | 225 km / h | Táxi | não | Táxi |
| Táxi teste n o 3 | De Fevereiro de 15 , de 1977, | 253 km / h | Táxi | não | Táxi |
| Voo cativo inerte n o 1 | De Fevereiro de 18 , de 1977, | 462 km / h | 4.877 m | não | 2 h 5 min |
| Voo cativo inerte n o 2 | De Fevereiro de 22 de , de 1977, | 528 km / h | 6.888 m | não | 3 h 13 min |
| Voo cativo inerte n o 3 | De Fevereiro de 25 , de 1977, | 684 km / h | 8.108 m | não | 2 h 28 min |
| Voo cativo inerte n o 4 | De Fevereiro de 28 de , de 1977, | 684 km / h | 8.707 m | não | 2 h 11 min |
| Voo cativo inerte n o 5 | De Março de 2 , de 1977, | 763 km / h | 9.144 m | não | 1 h 39 min |
| Voo cativo-activo n o 1 | De Junho de 18 , de 1977, | 335 km / h | 4.563 m | Haise , Fullerton | 55:46 |
| Voo cativo-activo n o 2 | De Junho de 28 de , de 1977, | 499 km / h | 6.715 m | Engle , Truly | 62 min 0 s |
| Voo cativo-activo n o 3 | De Julho de 26 de , de 1977, | 501 km / h | 9.233 m | Haise , Fullerton | 59:53 |
| Vôo livre n o 1 | De Agosto de 12 , de 1977, | 499 km / h | 7.346 m | Haise , Fullerton | 5:21 |
| Vôo livre n o 2 | De Setembro de 13 , de 1977, | 499 km / h | 7.925 m | Engle , Truly | 5:28 |
| Vôo livre n o 3 | De Setembro de 23 de , de 1977, | 467 km / h | 7.529 m | Haise , Fullerton | 5:34 |
| Vôo livre n o 4 | De Outubro de 12 , de 1977, | 447 km / h | 6.828 m | Engle , Truly | 2 min 34 s |
| Vôo livre n o 5 | De Outubro de 26 de , de 1977, | 456 km / h | 5.791 m | Haise , Fullerton | 2:01 |
Galeria de vídeo
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Ônibus espacial da empresa ( Theora )
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Separação da Enterprise do ônibus espacial do 747 ( Theora )
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Aterragem da empresa do ônibus espacial ( Theora )