Hiroshima Tram | ||
Conjunto de trem Hiroden 5100 series | ||
Situação |
Hiroshima Japão |
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Modelo | Eléctrico | |
Entrada em serviço | 1912 | |
Comprimento da rede | 35,1 km | |
Linhas | 8 | |
Estações | 84 | |
Bitola do trilho | 1.435 mm | |
Operador | Hiroshima Electric Railway Co., Ltd. | |
Redes relacionadas |
Hiroshima Metro Hiroshima Urban Network |
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O Hiroshima Tram é a rede de bondes que atende a cidade de Hiroshima , no Japão . Possui oito linhas comerciais. É operado pela Hiroshima Electric Railway Co., Ltd. (広 島 電 鉄 株式会社, Hiroshima Dentetsu Kabushiki-gaisha ) Mais comumente conhecido como Hiroden (広 電, Hiroden ) .
A empresa Hiroshima Electric Tramway (広 島 電 気 軌道, Hiroshima Denki Kidō ) Foi criada em18 de junho de 1910. Leva seu nome atual Hiroshima Electric Railway (広 島 電 鉄, Hiroshima Dentetsu ) On10 de abril de 1942.
O primeiro bonde elétrico entra em serviço em 23 de novembro de 1912.
A operação do bonde está suspensa em 6 de agosto de 1945por causa do lançamento da bomba atômica . Ele assume parcialmente o9 de agosto de 1945.
Desde a Janeiro de 2008, a empresa aceita o sistema de cartão magnético PASPY.
Com uma extensão de 35,1 km , é a rede mais extensa do Japão. Oito linhas comerciais estão em operação, além de uma linha para tráfego especial.
Linhas | Estações | Tempo de viagem (em minutos) |
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Estação de Hiroshima - Porto de Hiroshima (por Kamiyachō) | 27 | 44 |
Estação Hiroshima - Miyajimaguchi | 40 | 63 |
Hiroden-Nishi-Hiroshima - Porto de Hiroshima | 29 | 48 |
Estação de Hiroshima - Porto de Hiroshima (por Hijiyama-shita) | 18 | 28 |
Estação Hiroshima - Eba | 20 | 35 |
Estação Yokogawa - Hiroden-honsha-mae | 15 | 25 |
Estação Yokogawa - Eba | 12 | 21 |
Hatchobori - Hakushima | 5 | 7 |
Trens especiais Hiroden | - | - |
Dois bondes que sobreviveram à bomba nuclear ainda circulam ocasionalmente na rede, os trens 651 e 652.
50 series
350 series
600 series
Série 650
700 series
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5200 series