O bonde puxado por cavalos de Douglas Bay é da empresa bonde puxado a cavalo que opera em Douglas , a capital da Ilha de Man .
O transporte puxado por cavalos foi considerado em Douglas na década de 1870 por Thomas Lightfoot , um engenheiro de Sheffield , para aproveitar o boom do turismo na Ilha de Man durante a era vitoriana . Depois de obter o Ato de Tynwald, Lightfoot construiu a primeira linha única no início do verão de 1876, que conectou Iron Pier a Burnt Mill Hill (agora Summerhill). É inspecionado em7 de agostodo mesmo ano por J. Garrow, o gerente de estradas, e parece ter transportado passageiros daquele dia em diante pelo primeiro motorista que parece ser Jack Davies de Onchan . Em dezembro, a linha, que opera durante todo o ano, é estendida para The Piers ao longo do Loch e Harris Walks.
O 6 de janeiro de 1882, Thomas Lightfoot vende seu bonde para a Isle of Man Tramways Ltd. que então assume sua aparência atual com uma via dupla conectando o Castelo de Derby ao Victoria Pier. Em 1894 , a linha foi vendida novamente para o que se tornaria a Ilha de Man Tramways and Electric Power Co. Ltd. Devido à falência do Dumbells 'Bank em fevereiro de 1900 , a Douglas Corporation comprou o bonde por £ 50.000 . O2 de janeiro de 1902, a empresa de bondes opera 33 carros elétricos e mais de 60 cavalos de potência .
Durante o XX th século , o bonde puxado por cavalos sobreviveu a muitas mudanças e eventos: a electrificação planejado desde o início de suas operações, mas finalmente abandonado em 1908 , a Primeira Guerra Mundial , a emergência de ônibus na avenida em 1926 , estabelecendo um exclusivamente verão serviço (de maio ao final de setembro) de2 de novembro de 1927, Segunda Guerra Mundial quando a linha foi vendida e seus carros armazenados no Castelo de Derby entre 1939 e maio de 1946 .
Por ocasião do seu 80 º , 100 º e 125 º (a7 de agosto de 2001) aniversários, um desfile formado por todas as carruagens e cavalos percorre toda a fila. Durante o inverno de de 1999 - 2000 , uma grande parte dos estábulos que datam de 1896 foram reconstruídas e ampliadas com quinze novos boxes para cavalos.
Sua rota segue o Douglas Coastal Walk de 2,8 quilômetros, entre o terminal sul do Victoria Pier e o terminal norte do Castelo de Derby, formando o final sul da Manx Electric Railway .
Os trilhos estão separados por 3 pés (914 milímetros). A empresa conta com 23 bondes tradicionais e 45 cavalos, este último fazendo três viagens de ida e volta por dia. Durante o período de inverno , quando o bonde não funciona, os cavalos que durante a temporada turística ficam alojados em baias em Douglas, são colocados no gramado em vários pastos da ilha.
O bonde foi usado pela Rainha Elizabeth II , a Rainha Mãe , a Princesa Anne , a Princesa Margaret e o Duque de Edimburgo, entre outros .
A empresa, uma das poucas empresas de bondes puxados por cavalos em operação no mundo e a única remanescente no Reino Unido , pertence e é operada pelo Douglas District Council.