O vidro laminado (nome técnico) ou vidro laminado (nome comum), consiste em pelo menos duas folhas de vidro separadas por películas intercalares geralmente de natureza plástica. É utilizado principalmente em pára-brisas de automóveis . Faz parte do vidro de segurança . O vidro laminado para edifícios é abrangido pela série de normas NF EN ISO 12543.
O vidro laminado foi inventado por Édouard Bénédictus em 1903 após uma combinação de circunstâncias em que ele deixou cair acidentalmente um copo que havia sido preenchido com uma solução líquida de plástico, que, em vez de estilhaçar com o impacto, se abriu. Ele então percebeu que era o material plástico em que estava trabalhando que havia deixado uma película quase transparente nas laterais do frasco, conferindo novas propriedades de resistência ao vidro.
As circunstâncias dessa descoberta são um bom exemplo de serendipidade .
Aperfeiçoou o processo e registrou o nome "triplex" em 1910. O triplex gradativamente equipou o automóvel, onde o vidro recozido (vidro comum) usado até então causava graves ferimentos em acidentes.
O triplex salvou a vida de Georges Clemenceau durante o ataque fracassado de 1919, ao demonstrar a utilidade deste vidro que não se partiu em pedaços perigosos, mas ficou vulnerável ao impacto sem cair ou projetar estilhaços. Este ataque fez a publicidade e a popularidade deste produto revolucionário.
O uso de vidro laminado no prédio veio depois. A primeira grande conquista em vidro laminado na França é a Pirâmide do Louvre em Paris.
O vidro laminado é um conjunto de folhas de vidro e inserções de plástico. Os espaçadores podem ser na forma de um filme, geralmente poli (vinil butiral) ou etileno vinil acetato (EVA), ou então na forma líquida, fundidos entre dois vidros (resina).
O vidro de segurança laminado é aquele que apresenta pouco ou nenhum perigo de lesão ao quebrar. Normalmente, ele não é passado durante um impacto normal e os pedaços de vidro quebrado são retidos.
O vidro laminado é um vidro cuja camada intermédia se destina a reter os pedaços de vidro em caso de quebra, podendo ser perfurada por um impacto. No entanto, ele pode ser usado em qualquer lugar onde o vidro comum possa ser usado.
O vidro laminado gel intumescente é um vidro cuja camada intermediária de resina tem a propriedade de opacificar e engrossar consideravelmente quando em contato com o forte calor do fogo. Esta característica permite aumentar consideravelmente o isolamento térmico das vidraças, ao mesmo tempo que bloqueia a radiação térmica.
Dependendo da natureza dos espaçadores, o vidro laminado pode ser:
O vidro laminado pode ser usado na indústria automotiva.
Na indústria automotiva, os testes do Regulamento 43 da ONU prevêem: teste de fragmentação; teste de resistência mecânica; teste de resistência ambiental; qualidades ópticas; teste de resistência ao fogo; teste de resistência química; testes de dobradura.
Em termos de marcação, o Regulamento 43 da ONU prevê o número II para o vidro laminado comum e o número III para o vidro laminado tratado com uma marcação no pára-brisa. O Regulamento 43 da ONU prevê o número XI para painéis de vidro laminado.