Viaduto Genoa-Saint-Georges

Gênova -San Giorgio Viaduto
(it) Viadotto Genova-San Giorgio
Viaduto Genoa-Saint-Georges.
Viaduto Genoa-Saint-Georges.
Geografia
País Itália
Região  Ligúria
cidade metropolitana Génova
Comuna Génova
Coordenadas geográficas 44 ° 25 ′ 34 ″ N, 8 ° 53 ′ 19 ″ E
Função
Cruzes Val Polcevera , linha de Torino a Gênova e linha de Gênova a Milão
Função Ponte rodoviária
Rota E 25
Características técnicas
Modelo Nas baías
Comprimento 1.067  m
Largura 30,8  m
Altura 45  m
Materiais) aço - concreto
Construção
Construção 2019-2020
Inauguração 3 de agosto de 2020
Comissionamento 5 de agosto de 2020
Arquiteto (s) Renzo Piano
Engenheiro (s) Renzo Piano
Autoridade contratante Italferr
RINA
Empresa (s) Webuild
Fincantieri
Gestão
Distribuidor Autostrade per l'Italia
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O viaduto Genoa-Saint-Georges (em italiano  : Viadotto Genova-San Giorgio ), conhecido durante sua construção como a ponte para Genoa (em italiano  : Ponte per Genova ), é um viaduto rodoviário que atravessa o vale Polcevera e os bairros do cidade de Gênova , Sampierdarena e Cornigliano .

A ponte, que substitui o viaduto Polcev, desabará parcialmente em14 de agosto de 2018 e demolido em agosto de 2019, foi desenhado por Renzo Piano .

O viaduto, com os seus entroncamentos, constitui o primeiro troço da auto-estrada italiana A10 , explorada pela concessionária Autostrade per l'Italia , ela própria faz parte da rota europeia E80 .

Características

O projeto da ponte foi desenhado pelo arquiteto genovês Renzo Piano em sua Oficina de Construção e foi apresentado oficialmente em7 de setembro de 2018na presença do Presidente da Ligúria , Giovanni Toti , do Prefeito de Gênova Marco Bucci e dos Diretores Gerais da Autostrade per l'Italia e Fincantieri , Giovanni Castellucci e Giuseppe Bono. O projeto inclui quatro vias motoráveis ​​e duas vias de emergência.

A ponte é construída em estrutura mista aço - concreto , tem 1.067 metros de comprimento e é composta por dezenove vãos sustentados por dezoito blocos de concreto armado de seção elíptica e formato constante.

Construção

O 18 de dezembro de 2018, Webuild e Fincantieri ganham a empreitada de construção da ponte a reconstruir no prazo de um ano, no valor de 202 milhões de euros. O acompanhamento do projecto executivo está a cargo da Italferr , enquanto a gestão e fiscalização da demolição e construção da nova ponte foram confiadas à empresa certificadora RINA pelo valor de 14 milhões de euros.

O 25 de junho de 2019, a primeira pedra é oficialmente lançada com o lançamento da base da estaca 9 na presença das autoridades.

A partir de julho de 2019, as novas pedras de entulho de 50 e 100 toneladas são produzidas na fábrica Fincantieri em Castellammare di Stabia , perto de Nápoles, e depois transportadas por barcaça até a foz do Polcevera em Gênova. Os vãos são levantados e posicionados por meio de três guindastes gigantes da Holanda, capazes de içar cargas de até 1.200 toneladas a uma altura de 130 metros. O1 r out 2019, o primeiro vão é colocado entre os pilares 5 e 6.

O trabalho na ponte continuou durante a pandemia Covid-19 e a28 de abril de 2020, A 19 th e último período é içado e fixado completando a estrutura da ponte.

O 6 de junho de 2020, concretada a laje, a operação é concluída em dez dias.

Inauguração e comissionamento

O 21 de julho de 2020, o prefeito de Gênova, Marco Bucci, formaliza o nome da ponte que faz referência a São Jorge , um dos santos padroeiros da cidade, e anuncia sua inauguração para o3 de agosto de 2020.

A inauguração acontece sem as famílias das 43 vítimas do desabamento, que se recusaram a participar e que vão reunir, por outro lado, no aniversário da tragédia, o 14 de agosto. O Presidente da República italiana Sergio Mattarella oficialmente cruzaram pela primeira vez a unidade livro e depois para 18  h  30 , o Frecce Tricolori voando sobre a cidade.

A instalação é comissionada em 5 de agosto, na hora de retirar as tendas e plataformas instaladas para a inauguração e de sanar uma irregularidade do asfalto recém-lançado, manchado 4 de agosto, dia em que o comissionamento foi inicialmente avançado.

Notas e referências

  1. (it) Redazione Economia, “  Ponte di Genova, Toti: si chiamerà“ Viadotto Genova-San Giorgio ”  ” , Corriere della Sera ,21 de junho de 2020(acessado em 21 de julho de 2020 ) .
  2. (it) Il nuovo Ponte di Genova firmato Renzo Piano, i disegni. Chegou um concorso per la rigenerazione del quartiere , em architetti.com .
  3. (it) Ponte di Genova, direzione dei lavori a Rina consultoria por 14 milhões , em corriere.it .
  4. (It) "  RINA: Viadotto Polcevera  " , em archive.org (acessado em 21 de julho de 2020 ) .
  5. (it) Posata la prima pietra del nuovo viadotto, Toninelli: “Lo inaugureremo nel 2020” , em Ilsecoloxix.it .
  6. (It) Ponte di Genova, cerimônia posa prima pietra con ministro Toninelli , em genovatoday.it .
  7. (it) Conci del nuovo viadotto Polcevera: da ieri nuovi trasporti eccezionali , em stradeeautostrade.it .
  8. (ele) "  Ponte per Genova ARRIVATE dall'Olanda ser mega-gru per la costruzione  " em Primocanale.it (acessada 1 st julho 2020 ) .
  9. (it) Nuovo ponte, posato il primo impalcato. História: "La sicurezza delle opera um imperativo moral categorico" , em Ilsecoloxix.it .
  10. (it) "  Nuovo ponte Genova, il Coronavirus non ferma i lavori  " , em FormulaPassion.it ,19 de abril de 2020.
  11. (it) "  Ponte per Genova, il giorno dell'ultimo varo: il premier Conte in città  " , em Primocanale.it ,28 de abril de 2020.
  12. (It) “  Nuovo ponte a Genova, cominciata la posa della soletta. Lavori per 10 giorni senza sosta  ” , no Il Secolo XIX ,6 de junho de 2020.
  13. (it) "  Nuovo viadotto, scelto il nome: il ponte Genova San Giorgio sarà inaugurato il 3 agosto  " , em Primocanale.it ,21 de julho de 2020.
  14. "  Gênova: Dois anos após o desastre, a Itália inaugura uma nova ponte  " , em 20minutes.fr ,3 de agosto de 2020(acessado em 3 de agosto de 2020 ) .
  15. "  Genoa: as famílias das vítimas ausentes da inauguração da nova ponte  " , em lefigaro.fr ,3 de agosto de 2020(acessado em 3 de agosto de 2020 ) .
  16. (it) "  Nuovo ponte di Genova, c'è già una buca nell'asfalto: apertura slitta in serata  " , em ivg.it ,4 de agosto de 2020(acessado em 4 de agosto de 2020 ) .

Apêndices

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