Viaduto Platano
| Viaduto Platano | |||
| Geografia | |||
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| País | Itália | ||
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Basilicata Campânia |
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| Comuna | Romagnano al Monte | ||
| Coordenadas geográficas | 40 ° 36 ′ 54,62 ″ N, 15 ° 27 ′ 15,43 ″ E | ||
| Função | |||
| Função | Ponte rodoviária | ||
| Rota |
 Conexão da autoestrada RA5
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| Características técnicas | |||
| Modelo | Pega de alavanca inclinada com duas articulações em caixa de metal | ||
| Comprimento | 630 m | ||
| Equipe principal | 291 m | ||
| Liberação | 220 m | ||
| Materiais) | Misto (concreto-aço) | ||
| Construção | |||
| Inauguração | 1978 | ||
| Designer | Silvano Zorzi Sabatino Procaccia |
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| Engenheiro (s) | Integra Srl (estudos técnicos da estrutura) | ||
| Empresa (s) | Cimolai Costruzioni Metalliche | ||
Geolocalização no mapa: Basilicata
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O Viaduto Platano é a terceira ponte mais alta da Itália e a segunda ponte mais alta do mundo depois do Viaduto Sfalassà , também localizado na Itália .
Construção
Seguindo o método de construção do viaduto Sfalassà, o viadoto Platano foi projetado em várias seções grandes de cada lado da garganta . Uma das escoras (também chamada de "muleta") foi construída verticalmente em seções antes de ser inclinada sobre a ranhura e enquanto a outra foi pré-fabricada na fábrica antes de ser rebocada para o final do tubo. O vão central foi então construído em pequenas seções por guindastes móveis. A montagem dos caixões foi realizada em locais in situ em cada extremidade da estrutura, para finalmente se reunir no meio. Este método de construção foi executado em numerosas ocasiões pelos italianos das décadas de 1970 e 80, em particular para os viadutos de Sfalassà, Rago e Piave .
A Ponte Platano está localizada no entroncamento da rodovia RA5 Sicignano degli Alburni em Potenza . O termo "Raccordo" refere-se à função da auto-estrada como ligação entre uma grande cidade e uma grande auto-estrada. Neste caso, a rodovia conecta a cidade de Potenza à rodovia A2 .
O projeto é atribuído aos engenheiros Silvano Zorzi e Sabatino Procaccia, que também projetaram o viaduto Sfalassà. Seu vão central de aço mede aproximadamente 291 metros.
Notas e referências
- Viaduto Platano em higherbridges.com .
- Sfalassà: il gigante della A3. Il Ponte di Bagnara é a estrutura do arco mais alto do mundo. , ilmetropolitano.it (14 de fevereiro de 2011)
- Viaduto Platano em structurae.net/ .
- Classifica dei ponti più alti d'Italia: Viadotto Platano, 220 metri em travel365.it/ .
Veja também
Artigos relacionados
Bibliografia
- Fernández Troyano, Leonardo (1999): Tierra sobre el agua. Visión histórica universal de los puentes. Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, Madrid (Espanha), pp. 486-487.
links externos
- Viaduto Rago em Structurae.net
- Viaduto Platano - Potenza em www.emrsrl.eu