Larzac | ||||
Geografia | ||||
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País | França | |||
Departamento | Dordonha | |||
Comuna | Larzac | |||
Coordenadas geográficas | 44 ° 44 ′ 58 ″ N, 1 ° 00 ′ 28 ″ E | |||
Função | ||||
Função | estrada de ferro | |||
Características técnicas | ||||
Modelo |
Ponte de alvenaria , curva |
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Comprimento | 321 m | |||
Equipe principal | arcos de 12 metros m | |||
Materiais) | Freestone | |||
Construção | ||||
Construção | 1863 | |||
Comissionamento | 3 de agosto de 1863 | |||
Geolocalização no mapa: França
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O viaduto Larzac é um viaduto ferroviário francês na linha Niversac-Agen, localizado no território do município de Larzac, no departamento de Dordonha, na região de Nouvelle-Aquitaine .
É colocado em serviço em 3 de agosto de 1863pela Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), ainda está em serviço com uma via única.
O viaduto Larzac está localizado no ponto quilométrico (PK) 573.377 da linha de Niversac a Agen , entre os viadutos Puech-Goudou e Las-Tuques e entre as estações Belvès e Got .
O viaduto Larzac foi construído sob a direção dos engenheiros da Ponts et Chaussées , em nome da Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans, que instalou uma via única, sobre uma estrutura destinada a uma via dupla, que abriu à exploração no3 de agosto de 1863. A cidade tem então o viaduto mais longo da Dordonha.
Uma segunda faixa foi colocada em 1905 como em toda a seção do Buisson em Monsempron-Libos. Foi desmontado pelo exército alemão em 1943 durante a Segunda Guerra Mundial , não será reinstalado.
Em 2014, foi nomeadamente atravessada por comboios expresso regionais na ligação Périgueux - Agen (linha 48).
Construído em cantaria amarela, este viaduto curvo tem 21 arcos de 12 metros que se abrem para um comprimento total de 321 metros.